Coca-Cola 500 (Motegi) - Coca-Cola 500 (Motegi)
Detaily závodu | |||
---|---|---|---|
Výstavní závod v Série NASCAR Winston Cup 1998 sezóna | |||
![]() | |||
datum | 22. listopadu 1998 | ||
Umístění | Twin Ring Motegi, Motegi, Japonsko | ||
Chod | Trvalé závodní zařízení 2,5 míle | ||
Vzdálenost | 201 kol, 500,9 km | ||
Počasí | Teploty v rozmezí od 5 ° C (41 ° F) do 10 ° C (50 ° F)[1] | ||
Průměrná rychlost | 181,145 km / h (112,558 mph) | ||
Pole position | |||
Řidič | Penske Racing South | ||
Čas | 35,116 sekundy | ||
Většina kol vedla | |||
Řidič | Mike Skinner | Richard Childress Racing | |
Kola | 94 | ||
Vítěz | |||
Č. 31 | Mike Skinner | Richard Childress Racing | |
Televize ve Spojených státech | |||
Síť | TBS | ||
Hlasatelé | Ken Squier, Buddy Baker, Dick Berggren |
The Coca-Cola 500 byla výstava NASCAR závodní auto konané dne 22. listopadu 1998, během Série NASCAR Winston Cup 1998 sezóna. Závod se konal na Twin Ring Motegi oválný kurz ve městě Motegi na hlavní japonský ostrov Honšú. Byl to třetí rok po sobě, kdy NASCAR uspořádal exhibiční závod v Japonsku, kde se dříve konaly závody na Suzuka Circuit v 1996 a 1997. Týmy z Série Winston Cup, Busch Series, Řada kamionů řemeslníků a Winston West Series udělal cestu do Japonska, aby závodil v závodě. Na akci se zúčastnili také čtyři japonští jezdci. Závod byl také první, ve kterém Dale Earnhardt a jeho syn, Dale Earnhardt Jr. soutěžili proti sobě v závodě NASCAR a řídili č. 3 a 1 Chevrolety, resp.[2] The pole position vyhrál Jeremy Mayfield z Penske Racing South, zatímco Mike Skinner z Richard Childress Racing vyhrál závod. Hendrick Motorsports ' Jeff Gordon skončil druhý, zatímco Mayfield skončil třetí.
Pozadí
Nachází se 60 mil (97 km) severovýchodně od Tokio,[3] Twin Ring Motegi byl otevřen 1. srpna 1997.[4] Na začátku roku 1998 se plánuje pokračovat v hostování NASCAR Thunder 100 na okruhu Suzuka byly zrušeny,[5] a jako výsledek byl závod NASCAR v Japonsku přesunut na ovál Motegi 2,4 km.[6] 28 automobilů cestovalo do Japonska na závod,[5] a v závodě soutěžilo celkem 31 jezdců, 13 ze série Winston Cup, 11 ze série Winston West, 2 z Busch Series, 1 z Řada kamionů řemeslníků a 4 z Japonska.[7]
Kvalifikační
Kvalifikace proběhla 21. listopadu. Jeremy Mayfield vyhrál pole position pro závod s časem na kolo 35,116 sekundy a rychlostí 158 569 mil za hodinu (255 562 km / h), což je jeho druhý pól roku 1998. Trojnásobný a úřadující mistr poháru Jeff Gordon[8] kvalifikoval druhý s 35,122 sekundy a 158,772 mph (255,519 km / h), následovaný Mike Skinner s 35,162 sekundy a 255,229 km / h (158,592 mph).[9] Elliott Sadler a Darrell Waltrip, vyplňování pro zraněné Dale Jarrett, zaokrouhlil prvních pět, zatímco Jeff Burton, Bill Elliott, Rusty Wallace, Dale Earnhardt Jr., a Lance Norick uzavřel první desítku.[10]
Závod
Ačkoli Jeremy Mayfield vedl první kolo, Jeff Gordon získal náskok v následujícím kole a vedl až do 21. kola, vzdal se nejprve Jeff Burton. Od 28. do 49. kola si vedení vyměnili Mike Skinner a Rusty Wallace Sterling Marlin, Burton a Mayfield také později získali vedení. Skinner, Wallace, Burton a Mayfield by všichni vedli kola až do 90. kola, kdy se ujal vedení Gordon a držel ho 49 kol. Na kole 139, Dale Earnhardt ujal se vedení,[11] ale Skinner ho a Gordona předal v následujícím kole a vedl po zbytek závodu,[7] porazil Gordona o 0,153 sekundy.[8] Gordon, Mayfield, Burton a Wallace zahrnovali zbytek první pětky, zatímco Dale Earnhardt Jr., Bill Elliott, Dale Earnhardt, Sterling Marlin a Michael Waltrip skončil v první desítce.[11] Scott Gaylord byl nejúspěšnějším jezdcem Winston West a skončil na 13. místě.[12]
Následky
Na tiskové konferenci po závodě prezident NASCAR Mike Helton uvedl, že jelikož po závodě 1998 vypršela tříletá smlouva o pohárové sérii v Japonsku,[6] série Winston West uspořádala tuto událost jako sezóna končící závod série v roce 1999;[13] Kevin Richards vyhrál závod.[14] Nicméně, kvůli vysokým nákladům na dopravu na akci a špatné účasti se série nevrátila po závodě 1999.[5] Později na konferenci byl Helton dotázán, zda japonský výrobce Honda by se připojil k NASCAR, ale uvedl, že „nemá motor, který splňuje specifikace pro závody NASCAR“.[6]
O mezinárodním výstavním závodu se později spekulovalo, že bude přesunut EuroSpeedway Lausitz v Německo.[5] Od roku 2013 společnost NASCAR neprojevila žádný zájem o to, aby její národní série uspořádala mezinárodní výstavní závod; senior viceprezident Steve O'Donnell uvedl: „Z Číny jsme měli 20 skupin, které se k nám přiblížily. Ale většina z nich je jednorázová. Stále se tlačíme zpět a říkáme, že to uděláme, ale chytře. Pokud nám můžete ukázat, jak stavíme závodění na sériových automobilech, o to se chceme snažit. “[15]
Výsledek
Kvalifikační

Výsledky závodu

Reference
- ^ Informace o počasí pro Coca-Cola 500 v Weather Underground
- ^ „ZÁVOD S INTIMIDÁTOREM“. Dale Earnhardt Jr. Citováno 5. března 2014.
- ^ Macur, Julie (23. listopadu 1998). „Skinner Again wins Exhibition in Japan“. Orlando Sentinel. Citováno 6. března 2014.
- ^ „Twin Ring Motegi zahájí provoz 1. srpna 1997“. Honda. 31. července 1997. Citováno 5. března 2014.
- ^ A b C d „JAPONSKÁ TRATI / ZÁVODNÍ NOVINY / RUMORY“. Jayski's Silly Season Site. Archivovány od originál 27. dubna 2014. Citováno 5. března 2014.
- ^ A b C Borden, Brett (23. listopadu 1998). „Motegi Post Race Notes“. Motorsport. Citováno 5. března 2014.
- ^ A b „Dvojité vítězství“. CNN Sports Illustrated. 22. listopadu 1998. Citováno 5. března 2014.
- ^ A b „PLUS: AUTOMATICKÉ ZÁVODY - NASCAR THUNDER SPECIAL; Skinner Edges Gordon v Japonsku“. The New York Times. 23. listopadu 1998. Citováno 5. března 2014.
- ^ „Bojovat s Gordonem“. CNN Sports Illustrated. 21. listopadu 1998. Citováno 5. března 2014.
- ^ Borden, Brett (21. listopadu 1998). „Zpráva o kvalifikaci společnosti Motegi“. Motorsport. Citováno 5. března 2014.
- ^ A b C "1998 NASCAR Thunder Special Motegi". Závodní reference. Citováno 5. března 2014.
- ^ "CALIFORNIA NATIVE MIKE SKINNER VYHRAJE MOTEGI". RacingWest. 22. listopadu 1998. Citováno 6. března 2014.
- ^ "Cesta na západ". CNN Sports Illustrated. 17. listopadu 1999. Citováno 5. března 2014.
- ^ „AUSTIN CAMERON - MOTEGI BOLO SVĚTOVÝM ZÁVODEM 1999“. RacingWest. 28. prosince 1999. Citováno 5. března 2014.
- ^ Ryan, Nate (21. listopadu 2013). „NASCAR má plán na vybudování mezinárodní přítomnosti“. USA dnes. Citováno 7. března 2014.
- ^ „Kvalifikační výsledky NASCAR Thunder Special Motegi z roku 1998“. Závodní reference. Citováno 6. března 2014.