Britské síly v zámoří Hong Kong - British Forces Overseas Hong Kong

Britské síly v zámoří Hong Kong
Tri-service Flag
Vlajka společnosti Hong Kong as Britské závislé území
Aktivní1841–1997
Země Britský Hong Kong
VěrnostRoyal Standard of the United Kingdom.svg Britský panovník
Větev královské námořnictvo
 Britská armáda
 královské letectvo
TypKavalerie
Pěchota
Dělostřelectvo
RoleÚzemní obrana
VelikostJeden Posádka (V době WWII )
Jeden Brigáda (Po druhé světové válce)
Garrison / HQGarrison - všechny splátky
HQ - Flagstaffův dům (Sídlo CBF)
VýročíDen osvobození
ZařízeníDělostřelectvo
Plavidla
Helikoptéra
ZásnubyBitva o Hongkong
Velitelé
Vrchní velitelGuvernér Hongkongu
Velící důstojníkVelitel britských sil v Hongkongu (CBF)
Zahajovací držitel CBFGenmjr George D'Aguilar
Konečný držitel CBFGenmjr Bryan Dutton
Pozoruhodný
velitelé		Genmjr Christopher Maltby
Briga John Lawson
Britské síly v zámoří Hong Kong
Tradiční čínština駐港 英軍
Zjednodušená čínština驻港 英军

Britské síly v zámoří Hong Kong zahrnoval prvky Britská armáda, královské námořnictvo (počítaje v to Royal Marines ) a královské letectvo umístěný v Britský Hong Kong. The Guvernér Hongkongu také zaujal pozici Vrchní velitel sil a Velitel britských sil v Hongkongu ujal se každodenního rozmístění vojsk. Velká část britské armády odešla před předání Hongkongu na Čína v roce 1997. Tento článek se zaměřuje hlavně na britskou posádku v Hongkongu v době po druhé světové válce. Více informací o britské posádce během druhé světové války najdete v Bitva o Hongkong.

Přehled

Většina členů britské posádky v Hongkongu byla odeslána z Spojené království nebo byli Gurkhové z Nepálu. Existoval však také místně získaný personál (LEP), který sloužil jako řádný člen hongkongské letky královského námořnictva nebo Sbor vojenské služby v Hongkongu a jejich přidružené pozemní jednotky.

The Royal Hong Kong Regiment, vojenská jednotka, která byla součástí hongkongské vlády, byla vycvičena a organizována podle vzoru Britů domobrana jednotka a jako taková byla podporována řadovým personálem britské armády zastávajícím klíčové pozice. Tito pracovníci britské armády byli po dobu své služby královskému hongkongskému pluku přiděleni k hongkonské vládě. V době po druhé světové válce byli většinou členové pluku místní občané čínského původu.

Před, během a krátce poté Druhá světová válka, tam byl normálně a divize pozemních sil udržovaných v Hongkongu. Po většinu poválečného období však byla vojenská posádka snížena na brigáda tří nebo čtyř pěších praporů s podpůrnými a výcvikovými prvky.

Odpovědnosti

Před 1. červencem 1997 měla britská vláda politický závazek chránit území před vnějšími a vnitřními hrozbami. Síly společenství byly také rozmístěny na stanici na území krátce před druhou světovou válkou. Největší zkouška byla v roce 1941, kdy japonské síly napadly Hongkong, což vedlo k 44měsíčnímu Japonská okupace Hongkongu.

Za vnitřní bezpečnost byla odpovědná Hongkongská vláda, zejména Královská hongkongská policie. Byl podporován britskými silami v Hongkongu, pokud by k tomu měl být vyzván. Během Hong Kong 1967 nepokoje, při níž bylo zabito 51 lidí, britská posádka podpořila hongkongskou královskou policii při potlačování rušení. Za bezpečnost většiny čínsko-hongkonských hranic byly až do roku 1995 odpovědné britské síly a jako takové významně přispěly k zákazu nelegálních přistěhovalců (II). Při přípravě předání Hongkongu do Číny v roce 1997 byla tato odpovědnost přenesena na Hongkongská policie.

The královské námořnictvo hrála významnou roli při podpoře královské hongkongské policie v boji proti pašování ve vodách Hongkongu, zejména v rozkvětu pašování na moři v polovině 80. až poloviny 90. let.

Pátrací a záchranné operace (SAR) byly poskytovány všemi pobočkami britských sil v Hongkongu, kde mohou být povoláni k pomoci civilní obraně i pátracím a záchranným operacím v době nouze.

Před lety 1990–1991 britské síly (Britská armáda ) byl odpovědný za hlídkování a vymáhání hraniční kontroly mezi Hongkongem a Čínou. Tato role byla předána Hongkongská policie let před předáním v roce 1997.

Území si přesto zachovalo a Vládní létající služba, dříve Royal Hong Kong Auxiliary Air Force, který je odpovědný za pátrací a záchranné operace, letecké záchranné služby a další letecké služby pro EU Hongkongská vláda. GFS také převzal některé povinnosti od Royal Air Force a Army Air Corps.[1] The Hongkongská policie má také vysoce vycvičenou a vybavenou protiteroristickou jednotku, Oddělení zvláštních povinností, vyškoleni Spojeným královstvím SAS a SBS a Námořní policie platnost. Tyto síly byly silně vyzbrojeny již před předáním v roce 1997 a jsou v portfoliu EU Tajemník pro bezpečnost (který byl před rokem 1973 jmenován ministrem obrany).

The Hasičský záchranný sbor také převzal některé potápěčské záchranné úkoly od britských sil v zámoří.[2]

The Royal Hong Kong Regiment (The Volunteers) byla rozpuštěna v roce 1995 před předáním v roce 1997. Byla financována a byla pobočkou hongkongské vlády, přesto byla pod velením Velitel britských sil.

Struktura v roce 1989

Britské síly byly rozmístěny Hongkong byli nazýváni „Hongkongská posádka“, která měla následující strukturu:

Struktura velení

The Guvernér Hongkongu jako zástupce společnosti Britský panovník, byl vrchním velitelem britských sil v kolonii. Guvernérovi bylo doporučeno Velitel britských sil v Hongkongu (CBF) o všech vojenských akcích. V 80. a 90. letech byla CBF obvykle kariérou generálmajora nebo generálporučíka z britské armády. Do roku 1966 byl CBF členem ex-officio Legislativní rady.[3]

V průběhu let britské nadvlády v Hongkongu, různé Britská armáda jednotky strávily v kolonii různá období jako rezidentní jednotky. V pozdějších fázích poválečného období byly jednotky britské armády vysílány do Hongkongu na základě rotace po dobu tří let. Následující seznam obsahuje pouze rezidentní jednotky a ty, které zůstaly v Hongkongu po krátkou dobu kvůli opětovnému zásobování nebo aklimatizaci během Korejská válka, Opiová válka, Boxer Rebellion a Malayan Emergency nejsou zahrnuty v seznamu. Většinu pěších praporů tvořili Ghurkové, kteří po indiánském rozdělení trvale sídlili v Hongkongu.

Britská armáda

Hlavní formace a jednotky Britská armáda v Hongkongu zahrnuto:

Royal Armoured Corps / Cavalry

Nožní stráže / liniová pěchota

Britské jednotky pěchoty Gurkha

  • 1. prapor, Gurkha Rifles druhého krále Edwarda VII (1971–75; 77–79; 81–85; 87–89; 91–92)
  • 2. prapor, vlastní pušky Gurkha druhého krále Edwarda VII. (1953–57; 57–62; 66–68; 72–75; 77–81; 83–85; 87–91)
  • 1. prapor, 6. pušky Gurkha vlastní královny Alžběty (1956–57; 65–73; 75–77; 79–83; 85–87; 89–93)
  • 2. prapor, vlastní pušky Gurkha od 6. královny Alžběty (1948–50; 62–63; 1969 sloučené s 1. miliardou)
  • 1. prapor, Gurkha Rifles od 7. vévody z Edinburghu (1959–62; 73–77; 83–87; 89–91; 93–94)
  • 2. prapor, 7. vévoda z Edinburghu, vlastní pušky Gurkha (1954–57; 62–63; 62–70; rozpustil se v Hongkongu v roce 1987)
  • 1. prapor, 10. Gurkha pušky vlastní princezny Marie (1957–60; 69–73; 75–79; 81–83; 85–89; 91–93)
  • 2. prapor, 10. pušky Gurkha vlastní princezny Marie (1948–50; 1962; sloučeno s 1. miliardou v roce 1968)
  • 1. prapor, Royal Gurkha Rifles (1994–96)

Jednotky indické armády pod britským velením v Hongkongu

Royal Artillery & Royal Horse Artillery

  • Hongkongské a singapurské královské dělostřelectvo (1847 až 1940)
  • 3. pluk Royal Horse Artillery (1973–1975; Borneo Lines, Sek Kong)
  • 4. polní pluk, RA (1961-1964; velitelství a 29 BTY v táboře Fan Ling, 88 BTY a 97 BTY v Dodwells Ridge Camp)
  • 8. Coast Regiment, Royal Artillery, Kowloon (1939 až do zajetí Japonci v roce 1941)
  • 5. těžký protiletadlový pluk, RA, RAF Kai Tak (cca 1939)
  • 5. polní pluk, RA (1958–1961; ve Fanling Camp & Dodwells Ridge Camp)
  • 14. polní pluk, RA (1949–1951 v Gun Club Hill Barracks & Sek Kong; 1953-1955 v Quarry Bay Camp; 1960–1962 v Sek Kongu)
  • 15. pozorovací baterie a 173. lokalizační baterie 1950 v táboře Lo Wu
  • 15. střední pluk, RA (1955–1957; 7 a 38 Med Btys v Gun Club Hill Barracks)
  • 18. Medium Regiment, RA (1966-1969; 40 a 52 Lt Btys na Borneo Lines, Sek Kong. RHQ rozpustil v Hongkongu a pluk umístěn do Suspended Animation.)
  • 19. polní pluk, RA (1956–1958; 25, 28 a 67 Fd Btys v Quarry Bay Camp a Sek Kong Camps)
  • 20. protitankový pluk, RA (1952; 1953-1955, s 12, 45 a 107 Fd Btys v Sek Kong Camp, 1975-1976; rozpustil v HK v roce 1976)
  • 23. polní pluk, RA (1949–1952; 49, 50 a 69 Fld Btys v táboře Quarry Bay)
  • 25. polní pluk, RA (1947–1955; 35, 54 a 93 Fld Btys v kasárnách Gun Hill Club; 1969–1971 na Borneo Lines, Sek Kong)
  • 27. těžký pluk, RA (1949-1957; redesignated 27. HAA Regt RA in 1950; 119 Bty to 34. LAA Regt RA in 1952; at Clear Water Bay and Stonecutters Island.)
  • 32. střední pluk, RA (1952-1954,74 a 98 Med Btys v Gun Club Hill Barracks; 1959-1961, 46, 50 a 74 Med Btys v Whitfield Barracks & Gun Club Hill Barracks)
  • 34. lehký protiletadlový pluk, RA (1949-1952; 1961-1963, 11 a 58 LAA Btys v Gun Club Hill Barracks)
  • 42. polní pluk, RA (1955–1956, s 68, 87 a 179 Fld Btys v Sek Kong Campu)
  • 45. polní pluk, RA (1951–1953 se 70, 116 a 176 Fld Btys; 1959–1961)
  • 47. Coast Regiment, RA (1971-1973 s 3, 4 Lt a 31 Med Btys na Borneo Lines, Sek Kong)
  • 49. protitankový pluk, RA (1957-1961, s 55, 127 a 143 Fld Btys na Borneo Lines, Sek Kong; 1964-1966, 143 Bty v Dodwells Ridge Camp)
  • 58. Medium Regiment, RA (1949–1951; s 118 a 175 Med Btys v Gun Club Hill Barracks)
  • 72. lehký protiletadlový pluk, RA (1952–1955, s 31, 206 a 216 LAA Btys v kasárnách Gun Club Hill)
  • 74. lehký protiletadlový pluk, RA (1955–1958, s 158 a 161 LAA Btys v Whitfield Camp)

Ostatní

Royal Engineers a Queen's Gurkha Engineers

  • 1 polní letka,
  • 22. pevnostní společnost, Royal Engineers (circa 1939)
  • 40. pevnostní společnost, Royal Engineers (circa 1939)
  • 24 polní ženijní pluk, Royal Engineers
    • 11 Field Squadron, RE (1950-1951, Sek Kong, vytvořený přečíslováním 50 Fd Sqn 24 Field Engineer Regiment)
    • 15 Field Park Squadron, RE (1950-1958, vytvořený přečíslováním 46 Fd Park Sqn)
    • 50 Field Squadron, RE (1949-1950, po přečíslování 11 Field Squadron)
    • 54 Independent Field Squadron, RE (1950-circa 1958, vytvořeno přečíslováním 25 Fd Sq)
    • 54 (Hong Kong) Support Squadron, RE (1971 do rozpuštění v roce 1975)
    • 56 Field Squadron, RE (1950-1958, tvořeno číslováním 37 Field Squadron)
  • Poštovní a kurýrní služba Royal Engineers (British Forces Post Box 1)
  • Queen's Gurkha Engineers (založena v HK v roce 1952 jako 50. pluk RE, přejmenována na QGE v roce 1977)
    • 67 Squadron, QGE (rozpustil v roce 1996)
    • 68 Squadron, QGE (rozpustil v roce 1993)
    • 69 Squadron, QGE (rozpadla v HK v roce 1968 a reformována jako 69 Gurkha Independent Field Squadron v Chatham)
    • 70 Squadron, QGE (rozpustil v roce 1993)
    • Gurkha Training Squadron (rozpustil v roce 1971)

Královské signály a Signály královny Gurkha

  • 27. signální pluk, Královské signály (nastoupil do Hongkongu v roce 1949 jako 40. divizní signální pluk)
    • Sloučil se s hongkonskou signální letkou a vytvořil hongkonský signální pluk (1950)
    • Přeznačeny 27. signální pluk (1959)
    • Přejmenováno na ústředí Royal Signals, Hong Kong (1960)
    • Přejmenován na 27. signální pluk (1971, rozpustil v roce 1976))
  • Hong Kong Independent Lines Squadron, Královské signály (cca 1958)
  • Nezávislá brigáda Gurkha Squadron (circa 1958)
  • Signální letka pěší brigády Gurkha (kolem roku 1959)
  • Oddíly, 19. letecká formace Signal Troop, Královské signály (cca 1959)
  • Oddíly, 232 Squadron, Královské signály (cca 1959)
  • HQ Royal Signals, Hong Kong (1960-1967)
    • 252 signální letky na ostrově Hong Kong
    • 253 signální letky v Kowloonu, která byla v roce 1962 znovu postavena jako inženýrská letka
  • Signální personál Joint Services (1967-1997)
  • 17. Gurkha Signal Regiment
  • Signály královny Gurkha
    • 247 Squadron, QGS (1964-1967 do rozpuštění v HK, reformovaný v HK 1983)
    • 248 Squadron, QGS (1971-1976 do rozpuštění; reformovaný v roce 1971)
    • Hong Kong Gurkha Signal Squadron (vznikla v roce 1994 sloučením 247 a 248 Sqns, rozpustila v roce 1997).

Další jednotky podpory a služby

  • Royal Army Ordnance Corps
    • 6. společnost, Royal Army Ordnance Corps (circa 1939)
    • Sham Shui Po Ordnance Depot (est 1946)
    • 6 Forward Ordnance Depot, Kowloon Tong (1950; přejmenováno 6 Command Ordnance Depot v roce 1952 kombinací 6 FOD a muničního skladu)
    • Ordnance Depot Hong Kong (1960)
    • Kai Tak Depot (est 1966)
    • Composite Ordnance Depot (est 1966)
  • Service Army Royal Army
    • 10 Company, RASC (circa 1939)
    • 781 Company (Civil Affairs / GT), RASC (1945 do rozpuštění v roce 1946)
    • 799 Company (AD), RASC (circa 1945)
    • 3 Supply & Petroleum Depot, Argyle Street, Kowloon (1950)
    • 56 (Hong Kong) Company, RASC (1953-circa 1960 v Causeway Bay Camp; absorbován 79th Company, RASC na počátku 1960)
    • 79 Company (Water Transport), RASC (circa 1946-1959; circa 1962; absorbed 56th Company in early 1960s)
    • 12 Hongkongská společnost, RASC
  • Royal Corps of Transport a Gurkha Transport Regiment / Queen's Own Gurkha Transport Regiment
    • Oddělení, 71 Movement Control Squadron, RCT (circa 1965)
    • 31. pluk, RCT (1968 až do rozpuštění v roce 1976)
      • 29 Squadron, RCT (1965 do rozpuštění v roce 1993; Sníženo na 414 Pack Transport Troop v roce 1968, reformované jako GT Sqn ze starého ostrovního oddělení 56 Squadron ve stejném roce.)
      • 414 Pack Transport Troop, 29 Squadron, RCT (1968-1976; Lo Wu Camp)
      • 56. squadrona, RCT (rozpuštěna v roce 1976, personál pohlcen 29. perutě RCT)
      • 415 Maritime Troop (est. 1970, se dostal pod velení Gurkha Transport Regiment v roce 1976)
    • 28 Squadron, Gurkha Transport Regiment (od 28 Company (MT) (Gurkha) RASC; 1965-1993)
    • 31. letka, Gurkha Transport Regiment (přemístěna ze Singapuru do Hongkongu v roce 1971, rozpuštěna v roce 1993))
  • Royal Electrical and Mechanical Engineers
    • 11 pěší dílna, REME (do 27 pěší brigády, kolem 1949-1950 v Sek Kongu)
    • 16 Infantry Workshop (circa 1950 at Sek Kong)
    • 17. pěší dílna (kolem 60. let)
    • 50 Command Workshop, (1960-1994, Sham Shui Po a Sek Kong)
    • Oddíly lehké pomoci různým jednotkám královského dělostřelectva a královského obrněného sboru

Instalace

Seznam Britská armáda instalace v Hongkongu:

Royal Navy / Royal Marines

The královské námořnictvo a Royal Marines byl umístěný v Hongkongu hned od začátku založení Hongkongu jako britské kolonie. Královská námořní základna byla z větší části umístěna na ostrově Hongkong v HMS Tamar. The Budova prince z Walesu byl přidán později v 70. letech. Před předáním byla námořní základna přesunuta do Kameníci Island vedle vládních doků.

Lodě RN a RFA navštívily nebo vyslaly do Hongkongu před druhou světovou válkou:

Lodě RN a pozemní jednotky v Hongkongu během druhé světové války:

Pomocná hlídková plavidla v Hongkongu během druhé světové války:

  • APV Britannia
  • APV Chun Hsing
  • APV Mrazivý
  • APV Han Wo
  • APV Ho Hsing
  • APV Henriette
  • APV Indira
  • APV Margaret
  • APV Minnie
  • APV Perla
  • APV Poseidon
  • APV Shun Wo
  • APV St. Aubin
  • APV St. Sampson
  • APV Stanley
  • APV Teh Hsing

RN formace a jednotky v Hongkongu (po druhé světové válce):

Lodě RN a RFA navštívily nebo vyslaly do Hongkongu po druhé světové válce:

Royal Marines:

Seznam námořních zařízení používaných nebo postavených RN v Hongkongu:

  • Kameníci Island
    • Royal Navy Radio Interception and Direction-Finding Station (zal. 1935)
    • HQ 415 Maritime Troop, Royal Corps of Transport
  • Budova prince z Walesu 1978–1997 - známá jako Centrální kasárna z PLA
  • Lamont and Hope Drydocks
  • Aberdeen Doky - zničeny
  • Suchý dok 1902–1959
  • Taikoo Dockyard - Hong Kong United Dockyards
  • Loděnice královského námořnictva, Admiralita 1859–1902
  • Loděnice královského námořnictva 1902–1959 - loděnice Kowloon není součástí Hung Hom plocha.
  • Skladiště uhlí RN, Stonecutters Island 1861–1959
  • Skladiště uhlí RN a námořní loděnice Kowloon Naval 1901–1959
  • Sai Wan Kasárna 1844–1846
  • Wellingtonská kasárna 1946–1978 - jako HMS Tamar (zničen)
  • Severní kasárna 1850–1856, 1887–1959 - od armády a do vlády HK 1959
  • Victoria kasárna
  • Pevnůstka a pevnost Lei Yue Mun 1885–1887
  • Pevnost Lei Yue Mun 1887–1987
  • Reverzní, střední, západní a Pass baterie 1880s
  • Torpédová stanice Brennan 1890 - Lei Yue Mun
  • Royal Naval Hospital, Wan Chai - zbořen, nyní nahrazen Nemocnice Ruttonjee
  • Seaman's Hospital 1843–1873 - nahrazena Royal Naval Hospital
  • RMSQueen Mary 1945–1946 - jako nemocniční loď
  • War Memorial Hospital (Matilda) 1946–1959
  • Britská vojenská nemocnice 1959–1995
  • Island Group Practice 1995–1997 - nahradit BMH
  • HMSPrincezna Charlotte a HMSVictor Emmanuel - Příjem lodí
  • Přílivová pánev 1902–1959
  • Boat Basin 1902–1959
  • HM Victualling Yards 1859–1946

Seznam zařízení používaných nebo postavených RN v Hongkongu:

  • Lamont and Hope Drydocks
  • Aberdeen doky
  • Royal Naval Hospital, Wan Chai - nyní Ruttonjee Sanatorium
  • Seaman's Hospital 1843–1873 - nahrazena Royal Naval Hospital
  • HMSPrincezna Charlotte a HMSVictor Emmanuel - Příjem lodí
  • HMSTamar - Přijímající loď 1897–1941
  • HMS Nabcatcher - Kai Tak 1945–1946
  • HMSMuchomůrka - Kai Tak 1947
  • HMSMinden 1841-polovina 1840s - nemocniční loď
  • HMSAligátor 40. – 1865. Léta - nemocniční loď
  • HMSMelville 60. – 1873. - nemocniční loď (East Indies Sqdn)

královské letectvo

Základna RAF v Kai Tak (1945)
A Royal Hong Kong Auxiliary Air Force Aerospatiale Dauphin vrtulník opouštějící hangár během cvičení Pátrání a záchrany v roce 1982.
Přeživší simulované havárie letadla jsou vztyčeni na palubě královského letectva Westland Wessex Vrtulník HC Mk 2 z letky 28 (AC) v roce 1983.

The královské letectvo byl nejmenší kontingent britských sil a byl umístěný jak na letišti Kai Tak, tak na letišti v Nových územích známých jako Sek Kong.

Eskadra č. 28 (AC)[5] a větší infrastruktura Royal Air Force umístěná na základně RAF Sek Kong na konci 70. let, přičemž logistické prvky Royal Air Force ponechávají pro udržení provozu v Kai Tak, např. Stěžovatelé a dodavatelé RAF zůstali, aby udržovali logistické spojení mezi RAF Hong Kong a Spojeným královstvím. Eskadra letěla až 8 vrtulníků Westland Wessex HC Mk 2 z RAF Sek Kong. Úkoly zahrnovaly podporu civilní moci, podporu britských sil a pátrání a záchranu.

Asi o 20 let později se pracovníci RAF vrátili ze Sek Kongu do Kai Tak a zahájili operace z tohoto letiště v měsících před předáním v roce 1997.

Vláda Hongkongu navíc udržovala „vzdušné síly“. Toto letectvo podle pozemní jednotky RHKR (V) bylo ramenem hongkongské vlády podporované personálem RAF vyslaným do služby v hongkonských pomocných vzdušných silách.

Royal Hong Kong Auxiliary Air Force 1970–1993 - předáno GFS

  • Hongkongský sbor dobrovolnické obrany - Air Arm 1930–1949
  • Hongkongské pomocné letectvo 1949–1970 - viz RHKAAF

královské letectvo jednotky, které navštívily nebo byly umístěny v Hongkongu, zahrnovaly:

Zdroje naznačují, že se 444 signálních jednotek (SU) formálně formovalo uvnitř Skupina 90 (signály) RAF „Strike Command s účinností od 16. srpna 1971 a byla založena jako nájemní jednotka ve Stanley Fort v Hongkongu. Primární rolí 444 SU bylo působit jako pozemní stanice pro satelitní komunikační systém Skynet, přičemž odpovědnost za provoz systému Skynet byla svěřena RAF koncem šedesátých let na základě dohody RISTACOM (Rationalization of Inter Services Telecommunications). Zdá se, že zařízení provozované 444 SU bylo umístěno dříve na RAF Bahrajn (HMS Jufair).

Dne 1. května 1972 byla ze skupiny převedena skupina č. 90 (signály) RAF Strike Command na Příkaz údržby RAF a v důsledku toho se 444 SU v tento den stalo jednotkou velení údržby. Dne 31. srpna 1973 byla rozpuštěna jak skupina 90 (signály), tak velitelství údržby, které měly být následující den nahrazeny novým Příkaz podpory RAF. Všechny jednotky a místa dříve ovládaná rozpuštěnými formacemi byly s účinností od 1. září 1973 převedeny na velení podpory a 444 SU se proto stalo jednotkou velení podpory. To se však ukázalo jako krátkodobé, protože dne 1. listopadu 1973 bylo 444 SU a jednotka odpovědná za údržbu pozemní stanice Skynet v RAF Gan - 6 SU - převedena pod velení vrchního velitele letectva Blízko východního letectva (NEAF). V této době bylo 444 SU a 6 SU součástí obranné komunikační sítě (DCN) a prvky DCN obou jednotek se dostaly pod funkční kontrolu kontrolóra DCN, ministerstva obrany.

Dne 1. srpna 1975 byla administrativní a technická odpovědnost za všechny jednotky zahrnující RAF Hong Kong, včetně 444 SU, převedena z NEAF na RAF Strike Command - funkční kontrolu nad těmito jednotkami si ponechává zástupce náčelníka štábu vzdušných sil prostřednictvím velitele RAF Hong Kong. Následně s rozpuštěním velitelství NEAF dne 31. března 1976 byla kontrola RAF Hong Kong a jejích komponentních jednotek převedena celkem na Strike Command. Dne 28. března 1976 byla RAF Gan uzavřena a 6 SU se formálně rozpustilo ke stejnému datu, přičemž její satelitní komunikační zařízení bylo převedeno na 444 SU.

Oficiální zdroje uvádějí, že 444 SU se v určitém okamžiku rozpadlo „během posledního čtvrtletí roku 1977“

  • Jednotka složených signálů

Seznam RAF Stanice v Hongkongu:

Seznam královské letectvo provozní zařízení:

Pátrací a záchranné operace prováděné RAF a královské námořnictvo byly později převedeny do Vládní létající služba (GFS).

Další zařízení

China Fleet Club

Hongkong se stal důležitým přístavem mnoha námořních lodí proplujících Dálným východem. kromě Lan Kwai Fong, Námořníci Royal Navy měli své vlastní zábavní zařízení zvané „China Fleet Club“.[7]

Časová osa China Fleet Club:

  • 1900–1903 místní hongkonský podnikatel a čínská flotila Royal Navy získávají finanční prostředky pro Royal Naval Canteen v Naval Docks v Hong Kongu
  • 1929 byla zbourána stará budova jídelny a nahrazena novou
  • 1929–1934 Dočasné CFC na Gloucester Road
  • Základní kámen z roku 1933 položený admirálem Sirem Howard Kelly G.B.E., K.C.B., C.M.G., M.V.O., poté vrchní velitel, China Station;[8] nová sedmipodlažní budova China Fleet Club s názvem „The Old Blue“
  • Během druhé světové války sloužil CFC v letech 1941–1945 jako japonské námořní velitelství v Hongkongu
  • 1945 CFC znovu obsazeno RN
  • Přidána příloha pro korunovaci z roku 1952
  • 1982, 16. července Závěrečná demoliční párty se konala v klubu před přesunem do Sun Hung Kai
  • 1982–1985 se CFC přemístil na dočasné místo v Sun Hung Kai Center
  • 1985 25podlažní Fleet House nový domov pro CFC
  • 1986 Začaly plány na přemístění CFC do Velké Británie
  • 1989 Výstavba venkovského klubu China Fleet v klubu Saltash začíná
  • 1991 Dokončení výstavby venkovského klubu China Fleet Country Club v Saltash a otevření v červnu
  • 1992 CFC v Hongkongu končí

Viz také

Reference

Citace

  1. ^ „Přehled struktury ročníků: Kapitola 7, Vládní letecká služba“ (PDF). Hongkongská legislativní rada. 2008. str. 179. Citováno 19. května 2020.
  2. ^ „Přezkoumání struktury třídy: Kapitola 6, Hasičský záchranný sbor“ (PDF). Hongkongská legislativní rada. 2008. str. 155–156. Citováno 19. května 2020.
  3. ^ „Úřední zpráva o řízení“ (PDF). Hongkongská legislativní rada. 24. února 1966.
  4. ^ Rinaldi, Richard A. „Gurka pluky v britské armádě po druhé světové válce“ (PDF). Orbat.com. str. 7. Archivovány od originál (PDF) dne 5. března 2016. Citováno 11. července 2014.
  5. ^ A b Ponořte se do roku 1994, str. 87.
  6. ^ Jefford 1988, str. 49.
  7. ^ „HMS Tamar a China Fleet Club “. Gun Plot. Citováno 17. června 2017.
  8. ^ „China Fleet Club [1933-1982]“. Gwulo: Starý Hongkong. Citováno 19. května 2020.

Bibliografie

  • Alderson, G.L.D. Historie královského letectva Kai Tak. Hong Kong: Royal Air Force Kai Tak, 1972.
  • Bruce, Philip. Na druhém místě. Hong Kong: Oxford University Press, 1991.
  • Cracknell, Philip. Bitva o Hongkong, prosinec 1941. Chelford: Amberley Publishing, 2019.
  • Craig, Neil & Craig, Jo. Black Watch, Red Dawn: The Hong Kong Handover to China Hardcover. London: Brasseys, 1998.
  • Delve, K (1994). Zdrojová kniha RAF. Shrewsbury, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-85310-451-5.
  • Felton, Marku. China Station: British Military in the Middle Kingdom 1839-1997. Barnsley: Pen & Sword, 2013.
  • Gregorián, Raffi. Britská armáda, strategie Gurkhů a studená válka na Dálném východě, 1947–1954. New York: Palgrave, 2002.
  • Jefford, C.G. (1988). Eskadry RAF. Komplexní záznam pohybu a vybavení všech eskader RAF a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury: Airlife. ISBN  1-85310-053-6.
  • Jeffreys, Alan. Britská armáda na Dálném východě 1941-45. Oxford: Osprey Publishing, 2005.
  • Ko, Tim-keung a kol. vyd. Slouží Hongkongu: Hongkongští dobrovolníci. Hong Kong: Hong Kong Museum of Coastal Defence, 2004.
  • Kwong, Chi Man & Tsoi, Yiu Lun. Východní pevnost: Vojenská historie Hongkongu, 1840–1970. Hong Kong: University of Hong Kong Press, 2014.
  • Lord, Cliff & Watson, Graham. The Royal Corps of Signals: Unit Histories of the Corps (1920-2001) and its Antecedents. West Midlands: Helion & Company, 2003.
  • Melson, P.J. White Ensign Red Dragon: The History of the Royal Navy in Hong Kong 1841–1997. Hong Kong: Edinburgh Financial Publishing, 1997.
  • Národní muzeum královského námořnictva. The Royal Marines and Hong Kong: Over 150 Years from 1840 to 1997. Portsmouth: Royal Marines Historical Society Special Publication Number 19, 1997.
  • Oxley, D.H. Victoria Barracks, 1842–1979. Hong Kong: British Forces Hong Kong, 1979.
  • Parkinson, Jonathan. The Royal Navy, China Station: 1864 - 1941: Jak je vidět ze života vrchních velitelů. Leicestershire: Matador, 2018.
  • Richardson, Sam S. Royal Marines a Hong Kong, 1840–1997. Portsmouth: Royal Marines Historical Society, 1997.
  • Rollo, Denis. The Guns & Gunners of Hong Kong. Hong Kong: The Gunners 'Roll of Hong Kong, 1991.

Další čtení

  • Harland, Kathleen (1985). Královské námořnictvo v Hongkongu od roku 1841. Liskeard, Anglie: Námořní knihy. ISBN  978-0-90777-119-7.

externí odkazy