Armáda Macaa pod portugalskou vládou - Military of Macau under Portuguese rule

Macao byla pod portugalskou vládou až do roku 1999. Během posledního období koloniální správy před předáním do Čína, Portugalsko udržel v roce 2006 pouze omezený počet vojenského personálu Macao pro účely vazby a podpory; poslední hlavní jednotky byly staženy po Karafiátová revoluce z roku 1974. The Posádka Macaa z Lidová osvobozenecká armáda byla založena v roce 1999.
Vojenská zařízení
- Fortaleza do Monte 1616–1762
- Pevnost Barra - C. Ve 20. letech 20. století měl kdysi 22 děl a nyní pozemek Pousada De São Tiago Macau
- Kasárna São Francisco 1864 - nyní domov pro kancelář tajemníka pro bezpečnost
- Pevnost Mong-Há 1864–1960 - pevnost se skládala z kasáren s 10 děly
Armáda
Historický
Stálá portugalská vojenská posádka v Macau pochází z března 1691 a podle potřeby nahrazuje zaměstnání námořníků z válečných lodí založených v kolonii.
Po většinu koloniálního období tvořila portugalská posádka Macaa směsici jednotek ze samotného Portugalska, afrických vojáků z Mosambiku a místně naverbovaných domorodých vojáků. V letech 1784 až 1810 sepoys z Portugalská Indie byly použity k posílení pravidelných vojsk. Koloniální jednotky, ať už čínské, indické nebo africké, měly portugalské důstojníky a některé poddůstojníky. V souladu s obecnou portugalskou koloniální praxí sloužili v jednotkách označených jako Caçadores (Lehká pěchota). Před rokem 1914 bledě modrošedá zouave stylovou uniformu nosil Mosambik askaris červenou fezy a šerpy na průvod. Jednotky Macau nosily domorodé vzorové šaty stejné barvy s kónickými čelenkami.[1]
1936–40
V roce 1936 se posádka skládala ze 497 mužů - 22 důstojníků, 35 poddůstojníků a 440 vojáků; včetně 224 nativních Caçadores. Do roku 1940 byl celkový počet zvýšen na 797 mužů. Byli organizováni následovně -
- 1 evropská pěchotní rota
- 1 evropská dělostřelecká společnost
- 1 těžká kulometná rota
- 2 nativní společnosti
- 1 depotní sekce [2]
1941–45
Po kapitulaci Hongkongu v prosinci 1941 Japonci respektovali portugalskou neutralitu. Přestože Japonsko formálně neobsáhlo Macao, japonská vojska tranzitovala území podle libosti.
Během druhé světové války měli Portugalci:
- 1 portugalská pěchotní rota do začátku druhé světové války nahrazena-
- 1. mozambická lehká pěchota (Mosambik Caçadores ) Společnost
- 2. mozambická lehká pěchota (Mosambik Caçadores) Společnost
- 1 portugalská dělostřelecká společnost (Companhia de Artilharia)
- 1 těžká kulometná pěchotní rota (Companhia de Metralhadoras)
- 2 nativní pěchotní roty (Companhia Indigena de Caçadores)
- 1 depotní sekce
- vojenské oddělení v Taipa (Destacamento militar na Taipa)
- vojenské oddělení v Ilha Verde (Destacamento militar na Ilha Verde)
1946–64
Po válce byla kulometná rota změněna na obrněnou jízdní letku vybavenou obrněnými vozy. Pět domorodých společností (Companhia Indígena de Caçadores) byly zveřejněny v Colane, Flora, Ilha Verde, Mong Ha a Portas do Cerco. An protitanková společnost (Companhia de Anti-Carro) byl zveřejněn v Ramal dos Mouros.
Konečné koloniální období
Poslední z Mosambiku Caçadores byly staženy z Macaa v roce 1964, po vypuknutí Portugalská koloniální válka v portugalských afrických majetcích. Zbývající portugalská posádka v kolonii skutečně přestala existovat po změně vlády v Portugalsku v roce 1974 a dohodě o harmonogramu převzetí pevninskou Čínou do roku 1999. Po zbývající čtvrtstoletí portugalské správy byl na území udržován pořádek podle a civilní policie bez přímé vojenské podpory.
Společnost vojenské policie 2428 2. kopiníkový pluk (Portugalsko) byla umístěna v Macau od roku 1968 do roku 1970.[3]
Námořní letecké středisko v Macau bylo vytvořeno v roce 1927 jako základna hydroplánu Taipa bojovat s podmořskou činností v Macau a jeho okolí. Byl vyřazen z provozu v roce 1933, ale znovu aktivován v letech 1937 až 1940. Námořní stanice byla později přesunuta do externího přístavu (nyní místo starého rybářského přístaviště a trajektového terminálu v Macau) v roce 1940 a vyřazena z provozu po roce 1942. Námořní stanice v Macau byl součástí Dálný východ Flotila pokrývající Macao, Portugalský Timor, Lapa a Montanha (pouze během druhé světové války).
Portugalské námořní lodě umístěný v Macau:
- křižník Rainha Dona Amélia - umístěný počátkem 20. století (1909-1911).
- křižník Vasco da Gama - umístěný nebo zastávka na počátku 20. století (1904-1905, 1909-1910).
- křižník Adamastor - umístěný nebo zastávka na počátku 20. století (1904-1905, 1912-1913, 1927-1928, 1930-1933).
- dělový člun Pátria - postavena v Lisabonu v roce 1903 a uvedena do provozu v Macau v letech 1909-1930.
- malý mělký ponorný dělový člun Macao - postavený v Yarrow, Skotsko, dodáno do Hongkongu v bednách a zahájeno v roce 1909. The Macao byl prodán Japoncům v roce 1943, kde byl přejmenován na Maiko.[4] V roce 1945 se vzdal čínskému nacionalistovi, loď byla přejmenována Wu Feng v roce 1946[5] a později sloužil v námořnictvu Lidové osvobozenecké armády, dokud nebyl zasažen v roce 1968.[6]
Námořní letecká stanice byla založena v roce 1927 s omezeným vybavením.
Seznam některých letadel umístěných v Macau před rokem 1974:
- 3 Fairey IIID - průzkumný dvojplošník - odeslán v roce 1927 a v důchodu námořního letectví v roce 1931
- 4 Hawker Osprey Floatplanes námořní dvojplošník lehký bombardér (odeslán před nebo kolem roku 1940) a odešel do důchodu v námořním letectvu v roce 1942
- Avro 626 dvojplošník trenér představen v roce 1939 a odešel do námořního letectví v roce 1950
- Grumman G-21B obojživelný jednoplošník představen v roce 1940 a převelen k letectvu v roce 1952
Když se zjistilo, že neutrální Macao plánuje prodat letecké palivo do Japonska, letadla z USS Enterprise bombardovala a bombardovala hangár Střediska námořního letectví během Nálet Jihočínského moře dne 16. ledna 1945 zničit palivo. Americké nálety na cíle v Macau byly provedeny také 25. února a 11. června 1945. Po protestech portugalské vlády zaplatily USA v roce 1950 Portugalsku 20 255 952 USD.[7] Japonská přítomnost skončila v srpnu 1945.
Letectvo
Od roku 1956 do roku 1974 bylo Macao součástí 3. vzdušného regionu (3ª Região Aérea), Portugalské letectvo, se sídlem v Lourenço Marques, Portugalský Mosambik (Nyní Maputo, Mosambik ). Žádná jednotka letectva však nebyla umístěna v Macau.
Velitelé v Macau
- Guvernér Gabriel Maurício Teixeira 1941-1945
- Náčelník štábu: major Carlos da Silva Carvalho
Viz také
Reference
- ^ Branco, Pedro Soares. Exercito Portugues memoir ilustrada. str. 39. ISBN 972-589-154-6.
- ^ 114 - 115 Garrett, Richard J. Obrany Macaa: pevnosti, lodě a zbraně více než 450 let Hong Kong University Press, 1. 2. 2010
- ^ http://macauantigo.blogspot.ca/2009/05/militares-em-macau-1968-1970.html
- ^ http://www.combinedfleet.com/maiko_t.htm
- ^ http://www.navypedia.org/ships/portugal/pr_of_rio_macau.htm
- ^ http://www.navypedia.org/ships/china/ch_of_wu_feng2.htm
- ^ str.116 Garrett, Richard J. Obrany Macaa: pevnosti, lodě a zbraně více než 450 let Hong Kong University Press, 1. 2. 2010