HMS Vydra (1896) - HMS Otter (1896) - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | Vydra |
| Objednáno: | 1895-1896 námořní odhady |
| Stavitel: | Společnost Barrow Shipbuilding Company a Vickers, Sons a Maxim, Barrow-in-Furness |
| Stanoveno: | 9. června 1896 |
| Spuštěno: | 23. listopadu 1896 |
| Uvedení do provozu: | 27. března 1900 |
| Mimo provoz: | Složen v roce 1916 |
| Osud: | 25. října 1916 prodán za zlomení v Hongkongu |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Vickers se třemi trychtýři, 30 uzlů ničitel[1][2] |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 214 ft 3 v (65,30 m) o / a |
| Paprsek: | 20 stop (6,1 m) |
| Návrh: | 8 ft 5 v (2,57 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 30 kn (56 km / h) |
| Rozsah: |
|
| Doplněk: | 63 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Vydra byl Vickers se třemi trychtýři, 30 uzlů ničitel nařízeno královským námořnictvem na základě námořních odhadů z let 1895–1896. Byla čtvrtou lodí, která nese toto jméno, protože byla zavedena v roce 1782 pro hasičskou loď prodanou v roce 1801.[3][4]
Konstrukce a kariéra
Byla položena dne 9. června 1896 v loděnici Barrow Shipbuilding Company v Barrow-in-Furness, a byla zahájena 23. listopadu 1896. Během zkoušek svého stavitele stanovila svůj smluvní požadavek rychlosti. V roce 1897 během stavby těchto lodí koupila společnost Barrow Shipbuilding Company společnost Vickers, Sons a Maxim a přejmenována na Loděnice pro stavbu a vyzbrojování. Byla dokončena a přijata královským námořnictvem v březnu 1900.[3][4] Vydra byl uveden do provozu v Devonport dne 27. března 1900 pro Čínská stanice, sloužící jako nabídka na HMSGoliáš na cestě ven.[5] Její dočasný velitel plavby byl poručík Henry Douglas Wilkin.[6] Dorazila na stanici po Boxer Rebellion operace byly dokončeny a byl založen na Hongkong.
Její kotle byly přetrubkovány a její trup a stroje byly obnoveny v roce 1902.[7]
Dne 30. srpna 1912 měla admirality nařídit, aby všechny třídy torpédoborců byly označeny alfanumerickými znaky začínajícími písmenem „A“. Jelikož její konstrukční rychlost byla 30 uzlů (56 km / h; 35 mph) a měla tři trychtýře, byla přidělena C třída. Po 30. září 1913 byla známá jako torpédoborec třídy C a na trupu pod oblastí mostu a na přední nebo zadní nálevce nechala malovat písmeno „C“.[8]
první světová válka
V srpnu 1914 byla navržena k likvidaci, ale vypuknutí první světové války jí poskytlo odklad.
Dne 5. ledna 1915 vstoupil na palubu HMS generál velící důstojník (GOC) Hong Kong Triumf sledovat dva noční útoky ze strany HMS Whiting a HMS Vydra; tyto byly primárně určeny pro výcvik posádek světlometů HMS Triumf.
V roce 1916 byla vyplacena a propuštěna do čekání na likvidaci. Ona byla nakonec prodána dne 25. října 1916 za vloupání v Hongkongu.[9]
Vlajková čísla
Není známo, zda jí bylo přiděleno praporkové číslo, protože nebyl nalezen žádný záznam.[9]
Reference
POZNÁMKA: Všechna tabulková data v části Obecné charakteristiky pouze z uvedeného objemu Jane's Fighting Ships, pokud není uvedeno jinak
- ^ Jane, Fred T. (1969) [1905]. Jane's Fighting Ships 1905. New York: poprvé publikováno společností Sampson Low Marston, London 1905, dotisk ARCO Publishing Company. str. 77.
- ^ Jane, Fred T. (1990) [1919, dotisk]. Jane's Fighting Ships of World War I. Jane's Publishing © 1919. str. 77. ISBN 1 85170 378 0.
- ^ A b Jane, Fred T. (1969) [1898]. Jane's All the World's Fighting Ships 1898. New York: poprvé publikováno společností Sampson Low Marston, London 1898, dotisk ARCO Publishing Company. str. 84 až 85.
- ^ A b Jane, Fred T. (1990) [1919, dotisk]. Jane's Fighting Ships of World War I. Jane's Publishing © 1919. str. 76. ISBN 1 85170 378 0.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36078). Londýn. 1. března 1900. str. 6.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36085). Londýn. 9. března 1900. s. 12.
- ^ Projekt Dreadnought.
- ^ Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. Conway Maritime Press. 2006 [1985, dotisk 1986, 1997, 2002, 2006]. 17 až 19. ISBN 0 85177 245 5.
- ^ A b ""Arrowsmith "Seznam - část 1 Destroyer Prototypy přes" River "Class". Citováno 1. června 2013.
Bibliografie
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F. J. a Colledge, J. J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Lyon, David (2001) [1996]. První ničitelé. London: Caxton Editions. ISBN 1-84067-3648.
- Manning, T. D. (1961). Britský torpédoborec. London: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC 164893555.