Čínská letecká společnost - Aviation Industry Corporation of China
Nativní jméno | 中国 航空 工业 集团公司 |
---|---|
Ve vlastnictví státu | |
Průmysl | |
Předchůdce | China Aviation Industry Corporation I Čínská letecká společnost II |
Založený | 1993 |
Hlavní sídlo | , |
Oblast sloužila | Celosvětově |
Klíčoví lidé | Tan Ruisong (Předseda a výkonný ředitel )[1] |
produkty | Civilní a vojenská letadla Bezpilotní vzdušné prostředky Nákladní automobily Automobilové díly Elektronika Roboti Lodě |
Příjmy | ![]() |
![]() | |
![]() | |
Aktiva celkem | ![]() |
Počet zaměstnanců | 446,613[2][3] (2015) |
Rodič | SASAC |
Divize | |
Dceřiné společnosti | |
webová stránka | www.avic.com/en |
Čínská letecká společnost | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zjednodušená čínština | 中国 航空 工业 集团公司 | ||||||
Tradiční čínština | 中國 航空 工業 集團公司 | ||||||
| |||||||
Zkratka | |||||||
Zjednodušená čínština | 航空 工业 | ||||||
Tradiční čínština | 航空 工業 | ||||||
|
The Čínská letecká společnost (AVIC) je čínština státní letecký a kosmický průmysl a obrana konglomerát. Je zařazen na 151. místě v Fortune Global 500 seznam od roku 2019,[2] a má více než 100 dceřiných společností, 27 společností kótovaných na burze a 500 000 zaměstnanců po celém světě.[4][5]
Dějiny
Od založení 1. Dubna 1951 během Korejská válka jako Komise pro správu leteckého průmyslu,[6] letecký průmysl Čínská lidová republika prošlo 12 systémovými reformami.
Společnost AVIC zakoupila amerického výrobce leteckých motorů Continental Motors, Inc. v roce 2010 výrobce letadel Cirrus v roce 2011 a dodavatel specializovaných dílů Zarovnejte letecký a kosmický průmysl v roce 2015.[7]
Doba | Název organizace |
---|---|
Duben 1951 - srpen 1952 | Úřad pro letecký průmysl, ministerstvo těžkého průmyslu |
Srpen 1952 - únor 1958 | 4th Bureau, No.2 Mechanical Industry Department |
Únor 1958 - září 1960 | 4th Bureau, No.1 Mechanical Industry Department |
Září 1960 - září 1963 | 4th Bureau, No.3 Department Mechanical Industry Department |
Září 1963 - duben 1982 | Č.3 Oddělení strojního průmyslu |
Duben 1982 - duben 1988 | Ministerstvo leteckého průmyslu |
Duben 1988 - červen 1993 | Ministerstvo letectví a leteckého průmyslu |
Červen 1993 - červen 1999 | China Aviation Industry Corporation (中国 航空 工业 总公司) |
Červenec 1999 - květen 2008 | China Aviation Industry Corporation I (AVIC I), Čínská letecká společnost II (AVIC II) |
Květen 2008 - listopad 2008 | China Aviation Industry Corporation I, China Aviation Industry Corporation II, Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) |
Listopad 2008 - do současnosti | Aviation Industry Corporation of China, Commercial Aircraft Corporation of China[Poznámka 1] |
Rozdělit a znovu sloučit
Společnost China Aviation Industry Corporation byla v roce 1999 rozdělena na dva samostatné subjekty, China Aviation Industry Corporation I a China Aviation Industry Corporation II. Obě si zachovaly možnosti výroby civilních i vojenských letadel spolu s řadou nesouvisejících obchodních podniků. Rozkol měl podpořit konkurenceschopnost v čínském leteckém a kosmickém průmyslu.[8]
V roce 2008 se AVIC I a AVIC II oficiálně spojily. Předchozí oddělení mělo za následek rozdělení zdrojů a vedlo k nadbytečným projektům. Cílem fúze bylo eliminovat tuto nadbytečnost a vyčlenit pronásledování nesouvisející s leteckým průmyslem, jako je výroba dílů pro motocykly a automobily.[9]
Obchodní segmenty
- Výroba letecké dopravy
- Všeobecné letectví
- Vrtulníky
- Letadlové systémy
- Auta
- Lodě[10]
V roce 2015 se společnost AVIC spojila se svým partnerem, Partneři BHR, při získávání amerického automobilového dodavatele Henniges prostřednictvím struktury společného podniku.[11][12] Henniges označil dohodu za „jednu z největších akvizic čínské společnosti americké automobilové výrobní společnosti v historii.“[13]
produkty



Bojová letadla
Stíhací bombardovací letoun
Cvičná letadla
Dopravní letadlo
Bombardovací letadlo
Letadla AEW & C.
Helikoptéra
- AC313
- Z-8
- Z-9
- Z-11
- Z-15
- Z-18
- Z-20
- Z-10
- Z-19
- AVIC Advanced Heavy Lifter
- Vrtulníky MD MD 500
- MD600
- MD530F
- MD520N
- Harbin Z-5
- Harbin / CHDRI Z-6
- Harbin Z-9 Harbin Z-9W / G
- Harbin Z-15 / EC175
- HC-120 / EC120
Bezpilotní letadlo
- Pterodaktyla I.
- WZ-2000
- Soar Dragon
- AVIC 601-S
- AVIC Dark Sward
- AVIC Sharp Sword
- GAIC Harrier Hawk
- AVIC Cloud Shadow
- Čcheng-tu Xianglong
- CAIG Sky Wing
Regionální dopravní letadlo
Letadlo | Popis | Sedadla | 1. let |
---|---|---|---|
Xian MA60 | Turboprop Regionální dopravní letadlo | 62 | 25. února 2000 |
Xian MA600 | Turboprop Regionální dopravní letadlo | 60 | 10. října 2008 |
Xian MA700 | Turboprop Regionální dopravní letadlo | 68-86 | plánováno na listopad 2019 |
CBJ800 | Obchodní letadlo | 9-12 | plánováno 2016 |
Comac ARJ21-700 | Regionální jet | 78-90 | 28. listopadu 2008 |
Letadlo elektronického boje
- Y-8DZ
- Y-8CA
- Y-8GX1
- Y-8GX3
- Y-8GX4
- Y-8GX7
- Y-8Q
- Y-8 protiponorkový letoun
- Y-8EW
- ZDK-06
- Y-8CB
- Y-8JB
- Y-8XZ
- Shenyang J-16D
- Y-9G (GX-11)
- GX-8
Námořní hlídková letadla
Kontroverze
V dubnu 2009 The Wall Street Journal oznámil, že počítačoví špioni, údajně Číňané, "pronikli do databáze Společný program Strike Fighter a získal terabajty tajných informací o bojovníkovi, což mohlo ohrozit jeho budoucí účinnost. “[14] AVIC údajně „začlenil ukradené know-how do čínského Čcheng-tu J-20 a Shenyang FC-31 bojovníci. “[15][16][17]
V listopadu 2020 Donald Trump vydal výkonná objednávka zakazující jakékoli americké společnosti nebo jednotlivci vlastnit akcie ve společnostech, které Ministerstvo obrany Spojených států uvedl, že má odkazy na Lidová osvobozenecká armáda, který zahrnoval AVIC.[18][19][20][21]
Viz také
- Seznam letadel vyrobených v Číně
- Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC)
- Aero Engine Corporation v Číně (AECC)
Poznámky
- ^ AVIC je jedním z akcionářů společnosti Comac (26,32% v roce 2009). AVIC a COMAC však fungují nezávisle a na obě společnosti dohlíží Státní komise pro dohled a správu majetku Státní rady.
Reference
- ^ Čínská letecká společnost. „Vedení - AVIC“. Archivovány od originál dne 9. 11. 2019. Citováno 2018-05-31.
- ^ A b C d E „151: Aviation Industry Corporation of China“. Fortune Global 500.
- ^ "Přehled". AVIC. Archivovány od originál dne 2016-03-05. Citováno 2015-11-11.
- ^ "Přehled AVIC".
- ^ „Čínský NORINCO, AVIC mezi 10 nejlepšími obrannými společnostmi po celém světě; SIPRI“. www.defenseworld.net.
- ^ „Čínský Boeing Wannabe mohl přistát na vládě vlády USA“. Bloomberg News. 12. října 2020. Citováno 18. října 2020.
- ^ „AVIC International kupuje Align s podporou PE“ (Tisková zpráva). Síť PE Hub. 31. března 2015. Citováno 2. června 2018.
- ^ Nolan, Peter (2001). Čína a globální ekonomika: národní šampióni, průmyslová politika a velká obchodní revoluce. New York: Palgrave. p. 30. ISBN 0333945654.
- ^ Lu, Haoting; Xu, Dashan (18. června 2008). „AVIC I & II blíže ke sloučení“. Čína denně. Archivovány od originál dne 27. února 2020. Citováno 24. března 2020.
- ^ „Struktura akcionářů lodi AVIC“.
- ^ „BHR a AVIC Auto získávají společnost Henniges Automotive“. PR Newswire. 15. září 2019.
- ^ „Henniges získává čínská společnost AVIC Auto“. Technologie těsnění. 2015 (11): 4–5. 2015-11-01. doi:10.1016 / S1350-4789 (15) 30341-X. ISSN 1350-4789.
- ^ „Společnost Henniges Automotive získala čínská společnost AVIC Automotive“. Novinky v automobilovém průmyslu. 11. září 2015.
- ^ Gorman S, Cole A, Dreazen Y (21. dubna 2009). „Článek o projektu Spies Breach Fighter-Jet“. The Wall Street Journal.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
- ^ „Ukradené tajemství F-35 se nyní objevuje v čínském tajném stíhači“. Fox News. 20. prosince 2015.
- ^ „Nové dokumenty Snowden odhalují čínštinu za hackem F-35“. Diplomat. 27. ledna 2015.
- ^ „Amerika říká, že čínská proudová stíhačka páté generace J-31 ukradena z jejího F-35“. Ekonomické časy. 13. listopadu 2015.
- ^ „Factbox: Seznam 31 čínských společností označených USA za vojenské podporované“. Reuters. 2020-11-13. Citováno 2020-11-18.
- ^ Chen, Shawna (12. listopadu 2020). „Trump zakazuje Američanům investovat do 31 společností s vazbami na čínskou armádu“. Axios. Citováno 12. listopadu 2020.
- ^ Pamuk, Humeyra; Alper, Alexandra; Ali, Idrees (12. 11. 2020). „Trump zakazuje americké investice do společností spojených s čínskou armádou“. Reuters. Citováno 2020-11-12.
- ^ Swanson, Ana (11. 11. 2020). „Trump zatarasil investice do čínských firem s vojenskými vazbami“. The New York Times. ISSN 0362-4331. Citováno 2020-11-13.