Železniční stanice Macclesfield Hibel Road - Macclesfield Hibel Road railway station - Wikipedia

Další železniční stanice v Macclesfieldu viz Macclesfield železniční stanice (disambiguation).

Macclesfield Hibel Road
Hibel silniční železniční stanice geograph-2197415.jpg
Pohled na sever, směrem na Stockport a Manchester v roce 1959
UmístěníMacclesfield, Cheshire East
Anglie
Souřadnice53 ° 15'50 ″ severní šířky 2 ° 07'27 ″ Z / 53,263931 ° N 2,124154 ° W / 53.263931; -2.124154Souřadnice: 53 ° 15'50 ″ severní šířky 2 ° 07'27 ″ Z / 53,263931 ° N 2,124154 ° W / 53.263931; -2.124154
Odkaz na mřížkuSJ918741
Platformy3
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostNorth Staffordshire železnice a Londýn a severní západní železnice
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
13. července 1849 (1849-07-13)Otevřeno
7. listopadu 1960 (1960-11-07)Zavřeno

Železniční stanice Macclesfield Hibel Road byla železniční stanice sloužící městu Macclesfield v Cheshire, Anglie. To bylo otevřeno jako společná stanice u North Staffordshire železnice (NSR) a Londýn a severní západní železnice (LNWR) dne 13. července 1849,[1] s otevřením trasy NSR do Uttoxeteru přes North Rode a Pórek a nahradila dřívější dočasnou stanici LNWR v Beech Bridge.[1] Postaveno přímo v místě, kde se trať obou společností stočila na konec[2] stanice byla řízena společným výborem obou společností.[1]

S otevřením Macclesfield, Bollington a Marple železnice v roce 1871 otevřela NSR novou stanici o méně než 500 yardů (457 m) dále na jih Macclesfield Central.[3] Doufalo se, že nová linka by mohla narazit na Hibel Road, ale LNWR proti tomu vznesla námitky a ani LNWR nebude souhlasit se sdílením hlavní stanice.[3]

Obě stanice zůstaly otevřené až do roku 1960, kdy bylo rozhodnuto British Rail soustředit služby na přestavěnou hlavní stanici. Repasovaná hlavní stanice, nyní přejmenovaná jednoduše na Macclesfield, byla otevřena 7. listopadu 1960; ve stejný den, kdy byla uzavřena Hibel Road.[4] Místo stanice Hibel Road bylo nyní přestavěno.

Osobní vlaková doprava

Služby LNWR do / z Manchester London Road ukončena na Hibel Road, ale pokud budou pokračovat Stoke-on-Trent přes Congleton, pak se mnozí zastavili také na Centralu. Služby NSR, a to buď na hlavní trati do Stoke, nebo přes linku Churnet Valley, používaly obě stanice. Expresní vlaky mezi Euston a Manchester měl sklon využívat pouze Hibel Road.

Nákladní doprava

Oblast kolem stanice byla velmi stísněná. Na jih od stanice byla NSR skladiště zboží, která se zabývala převážně uhlím pro plynárny Macclesfield. Severně od stanice byla nákladní loděnice LNWR a NSR Skladiště pohonu (MPD). Vzhledem k tomu, trať na sever od stanice byla ve vlastnictví LNWR, NSR měl přístup pouze do své motorové haly pomocí provozní síly přes trať LNWR.


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Prestbury
LNWR		 LNWR / NSR Macclesfield Central
NSR

Poznámky

  1. ^ A b C Jeuda p. 4.
  2. ^ Jeuda p. 17.
  3. ^ A b Jeuda p. 7.
  4. ^ Christiansen & Miller p. 307.

Reference

  • Christiansen, Rex; Miller, Robert William (1971). Severní železnice Staffordshire. Newton Abbot, Devon: David a Charles. ISBN  0-7153-5121-4.
  • Jeuda, Basil (1995). Železnice Macclesfield. Scény z minulosti. 27. Foxline Publishing. ISBN  1-870119-44-4.