Middlewood Vyšší nádraží - Middlewood Higher railway station
Middlewood Vyšší | |
---|---|
Bývalý web na Middlewood Way | |
Umístění | Middlewood, Cheshire East Spojené království |
Souřadnice | 53 ° 21'36 ″ severní šířky 2 ° 05'02 ″ Z / 53,3599 ° S 2,0838 ° ZSouřadnice: 53 ° 21'36 ″ severní šířky 2 ° 05'02 ″ Z / 53,3599 ° S 2,0838 ° Z |
Odkaz na mřížku | SJ945847 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Macclesfield, Bollington a Marple železnice |
Pre-seskupení | Macclesfieldův výbor Manchester, Sheffield a Lincolnshire železnice a North Staffordshire Railways |
Post-seskupení | Výbor skupiny č. 1 Londýn, Midland a skotská železnice a Londýn a severovýchodní železnice |
Klíčová data | |
1. dubna 1879 | Otevřeno jako Middlewood[1] |
25. července 1951 | Přejmenován na Middlewood Higher[1] |
7. listopadu 1960 | Zavřeno[1] |
Middlewood Vyšší nádraží byla železniční stanice sloužící vesnici Middlewood v Cheshire, Anglie. To bylo otevřeno v roce 1879 Macclesfield, Bollington a Marple železnice (MB&M) - společná linka postavená a provozovaná Manchester, Sheffield a Lincolnshire železnice (MS&L) a North Staffordshire Railways (NSR).
Stanice vděčila za svou existenci touze vytvořit výměna mezi MB&M a Londýn a severní západní železnice (LNWR) trasa mezi Stockport a Buxton. Bez výměny museli lidé, kteří chtěli cestovat mezi Macclesfieldem a Buxtonem, cestovat do Stockportu, aby přestoupili, a poté cestovat zpět sami, aby se dostali do Buxtonu.[2] Správní rada MB&M navrhla LNWR, aby obě společnosti otevřely stanici, kde se tyto dvě linie křižovaly v Middlewoodu, aby cestujícím ušetřili při cestování značnou vzdálenost a čas; souhlasila LNWR a stanice MB&M, známá jednoduše jako Middlewood, i stanice LNWR Middleton pro Norbury stanice otevřena 1. dubna 1879. Spojila je schodiště.[3]
I když to umožnilo výměnu cestujících, rozložení neumožňovalo dobrou výměnu a v roce 1882 začala diskuse o spojování obou linek železničním spojením. NSR a LNWR se dohodly na podmínkách, ale MS&L se nemohly dohodnout na výkonných pravomocích s LNWR, takže NSR a LNWR souhlasily, že budou postupovat samy.[3] Výsledný úsek čáry známý jako Middlewoodova křivka se otevřel 20. května 1885.[4] Většina vlakových spojů na MB&M byla provozována pomocí motorů MS&L a kolejových vozidel, ale kvůli dohodě o provozním výkonu byly služby mezi Macclesfield a Buxton poskytovány NSR.[5]
Budovy stanic, včetně nástupišť, byly dřevěné konstrukce a byly postaveny na nábřeží. To je náchylné k poklesu a sesuvu půdy. V roce 1955 byla při zhroucení nábřeží ztracena část dolní (směrem k Manchesteru) platformy a čekající přístřešek. Protože využití stanice nebylo vysoké, bylo nahrazení ztraceného úseku považováno za neekonomické a rekonstrukce nebyla provedena; nicméně, tam jsou některé pozůstatky podpěrných sloupů pro obě strany stanice.[6]
Když stanice sloužila řídce osídlené oblasti a byly tam ještě dvě další stanice (Vyšší Poynton a High Lane ) blízko, počet lidí, kteří používali Middlewood Higher (jak byl přejmenován v roce 1951), nebyl vysoký a v roce 1960, po konzultaci, byla stanice uzavřena.[6]
Když byly všechny MB&M uzavřeny v roce 1970, trať byla zrušena, ačkoli most přes linii Buxton zůstává. Rozchod nyní tvoří součást Middlewood Way, rekreační cesta mezi Macclesfieldem a Marplem.[7]
Reference
- Poznámky
- ^ A b C Quick (2009), str. 273.
- ^ Jeuda (1983), str. 16.
- ^ A b Jeuda (1983), str. 17.
- ^ Jeuda (1983), str. 19.
- ^ Christiansen & Miller (1971), str. 200.
- ^ A b Jeuda (1983), str. 51.
- ^ "Middlewood Way" (PDF). Cheshire East Council.
- Zdroje
- Christiansen, Rex & Miller, Robert William (1971). Severní železnice Staffordshire. Newton Abbot, Devon: David a Charles. ISBN 0-7153-5121- 4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Jeuda, Basil (1983). Macclesfield, Bollington & Marple Railway: The Great Central and North Staffordshire Joint Railway. Eaton Press. ISBN 0904532 04 6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Quick, Michael (2009) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (4. vydání). Oxford: Železniční a vodní historická společnost. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
High Lane | Velká centrální železnice & North Staffordshire železnice Macclesfield, Bollington a Marple železnice | Vyšší Poynton |