Železniční stanice Afon Wen - Afon Wen railway station
Afon Wen | |
---|---|
![]() Vlak Pwllheli - Bangor v roce 1962 | |
Umístění | Afon Wen, Gwynedd Spojené království |
Souřadnice | 52 ° 54'33 ″ severní šířky 4 ° 18'49 ″ Z / 52,90909 ° S 4,31348 ° WSouřadnice: 52 ° 54'33 ″ severní šířky 4 ° 18'49 ″ Z / 52,90909 ° S 4,31348 ° W |
Odkaz na mřížku | SH 444 371 |
Platformy | 3[1][2] |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Aberystwith a Welsh Coast Railway |
Pre-seskupení | Cambrian Railways |
Post-seskupení | Velká západní železnice |
Klíčová data | |
2. září 1867 | Otevřeno |
7. prosince 1964[3][4][5] | Zavřeno |
Carnarvonshire železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Afon Wen byla železniční stanice v Afon Wen, Gwynedd, Wales.[6]
Stanice tvořila spojení mezi Aberystwith a Welsh Coast Railway a Carnarvonshire železnice a uvedena do provozu v září 1867.
Dějiny
Vlaky na trati Aberystwith a Welsh Coast Railway byly provozovány Cambrian Railways, pak se vstřebává do Velká západní železnice. Vlaky z Carnarvonshire železnice byly provozovány Londýn a severní západní železnice a tak přešel na Londýn, Midland a skotská železnice.
Stanice byla hostitelem a GWR táborový trenér od roku 1934 do roku 1939.[7]
Stanice přešla na Západní oblast britských železnic na znárodnění v roce 1948 (později přešel do regionu Midland v Londýně v roce 1963). To bylo poté uzavřeno British Railways Board dne 7. prosince 1964 (souběžně s linií z Caernavonu, obě v důsledku Buková sekera ).[4]
Kromě místních služeb Afon Wen byl obsluhován vlaky z obou London Paddington a London Euston. Ti z Paddingtonu by se k němu dostali po kambrijských kolejích přes Machynlleth a Portmadoc a pokračovali dále, aby skončili u Pwllheli. Z Eustonu by vlak jezdil přes Crewe, Bangor a Caernarvon: v Afon Wen by přední část vlaku postupovala dopředu, aby skončila v Portmadocu, a zadní vozy by byly odděleny od Pwllheli.
Afon Wen je často citován jako určující rys Velké západní železnice ve Walesu, konkrétně její dědičnost křižovatek na nepravděpodobných a nepohodlných místech. Další příklady jsou Příkop Lane Junction, Talyllyn Junction, Dovey Junction a Barmouth Junction (přejmenováno Morfa Mawddach v roce 1960).[8]
Stavědlo a procházející smyčka zpočátku zůstaly v provozu po uzavření stanice, ale po zvednutí linky Caernavon byly tyto vyřazeny z provozu v roce 1967 a odstraněny o tři roky později (ponechala se pouze stará linka platformy na západ používaná jako běžící linka do Pwllheli ). Demolice dochovaných budov a západ platforma následuje pozdní 1970.[4]
Web dnes
Vlaky na Kambrijská linie předat pozemek bývalé stanice.
Jediným důkazem křižovatky, který lze nyní vidět z vlaků kambrijského pobřeží, jsou zemní práce na trati směřující na sever a ostrovní nástupiště, ačkoli odbočka byla vyplněna.
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Criccieth Linka a stanice otevřená | Velká západní železnice Aberystwith a Welsh Coast Railway | Penychain Linka a stanice otevřená | ||
Chwilog Linka a stanice uzavřena | Londýn a severní západní železnice Carnarvonshire železnice | Terminus |
V populární kultuře
- Stanice Afon Wen je mnohým známá díky písni Ar y Trên i Afon Wen (Ve vlaku do Afon Wen) populární velšskou popovou skupinou, Sobin a'r Smaeliaid, stojí naproti Bryn Fôn.[9]
Reference
- ^ Mitchell & Smith 2010, Fotografie 76-80 a mapa XXI.
- ^ Mitchell & Smith 2009, Fotografie 88-96 a Mapa XXI.
- ^ Zadek 1995, str. 13.
- ^ A b C Nepoužívané stanice - Afon Wen Fifoot, L a Wright, P Záznam webu nepoužívaných stanic; Citováno 2. srpna 2017
- ^ Turner 2003, str. 7.
- ^ „Stanice Afon Wen“. flickr.
- ^ McRae 1997, str. 31.
- ^ Jones & Jenkins 1995, Talíř 56.
- ^ Sain Records
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jones, Gwyn Briwnant; Jenkins, David (1995). Velké západní železnice ve Walesu. Práce oficiálního fotografa. Cardiff: Výzkumné centrum humanitních věd Harryho Ransoma. ISBN 0 7200 0425 X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s and British Railways (London Midland Region). Scény z minulosti: 30 (část první). Foxline. ISBN 1-870119-48-7.
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2010). Bangor do Portmadoc: Včetně tří linií Llanberis. Trasy venkovských železnic. Midhurst: Middleton Press. ISBN 978 1 906008 72 7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2009). Barmouth do Pwllheli. Západní hlavní linie. Midhurst: Middleton Press. ISBN 978 1 906008 53 6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Turner, Alun (2003). Gwynedd's Lost Railways. Catrine, Ayrshire: Stenlake Publishing. ISBN 9781840332599.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Další materiál
- Clemens, Jim (2003) [1959-67]. North Wales Steam Lines No. 6 (DVD). Uffington, Shropshire: B&R Video Productions. BRVP č. 79.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Místo stanice na splavné mapě OS, prostřednictvím Skotská národní knihovna
- Stanice Afon Wen na splavné mapě OS ze 40. let
- Stanice a linka, přes Železniční mapa online
- Linka CNV s kilometry, přes Železniční kódy
- Linka DJP s milníky, přes Železniční kódy
- Obrázky stanice, přes Yahoo
- Stanice a linka, přes Společnost LNWR
- Prostřednictvím DMU z Pwllheli do Amlwch přes Archivy Huntley