Nádraží Padarn Halt - Padarn Halt railway station

Padarn Halt
UmístěníLlanberis, Gwynedd
Wales
Souřadnice53 ° 07'18 ″ severní šířky 4 ° 07'37 ″ Z / 53,1218 ° N 4,1270 ° W / 53.1218; -4.1270Souřadnice: 53 ° 07'18 ″ severní šířky 4 ° 07'37 ″ Z / 53,1218 ° N 4,1270 ° W / 53.1218; -4.1270
Odkaz na mřížkuSH 577 604
Platformy1[1]
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostLMSR
Klíčová data
21. listopadu 1936Otevřeno[2][3]
12. září 1939Zavřeno[4][5]

Padarn Halt byla železniční stanice pouze pro cestující umístěná v Llanberis, Gwynedd, Wales, na západním pobřeží ostrova Llyn Padarn. To se otevřelo dne 21. Listopadu 1936 a uzavřelo po vypuknutí Druhá světová válka. Trať přes stanici zůstala v provozu pro výlety do roku 1962 a pro nákladní dopravu do roku 1964; byl zrušen v roce 1965.

The LMSR v roce 1930 uzavřela pobočku Llanberis pro pravidelnou osobní dopravu, i když pokračovaly časté letní výlety. V roce 1934 společnost obnovila pravidelný sobotní vlak pouze pro obsluhu trhu Caernarfon. V květnu byly části Británie „Market Trains“ zavedenou součástí místního obchodu a společenského života způsobem, který přešel do historie. Stanice Llanberis nebyla v centru Llanberisu, takže společnost postavila zastávku půl míle od terminálu speciálně pro tento tržní provoz. Zastavení se otevřelo 21. listopadu 1936, od té doby tržní vlaky použily zastavení namísto stanice Llanberis. Zastavení sestávalo z neosvětlené jediné dřevěné plošiny na kozlících a na jižním konci s velmi malým dřevěným přístřeškem. Bylo k němu přístupné po štěrkové stezce, která pokračovala přes koleje k jezeru přechodem pro chodce.

1939 Pracovní harmonogram ukazuje, že některé výlety způsobily neregistrované zastávky na zastávce.[6]

Dráha koleje z Llanberis přes místo zastavení až k Cwm-y-Glo je nyní obsazeno vylepšeným A4086, který obchází střed Llanberis. Po stanici nezůstala žádná stopa.

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Cwm-y-Glo
Linka a stanice uzavřena		 Carnarvonshire železnice
Pobočka Llanberis		 Llanberis
Linka a stanice uzavřena

Reference

  1. ^ Mitchell & Smith 2010, Fotografie 99 a 100 a Mapa XXIV.
  2. ^ Turner 2003, str. 14.
  3. ^ Zadek 1995, str. 180.
  4. ^ Historie stanice, přes Nepoužívané stanice
  5. ^ Rychlý 2009, str. 303.
  6. ^ Pracovní harmonogram stanice a tratě v létě 1939, přes Železniční chronologie

Zdroje

  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Mitchell, Vic; Smith, Keith (2010). Bangor do Portmadoc: Včetně tří linií Llanberis. Trasy venkovských železnic. Midhurst: Middleton Press. ISBN  978-1-906008-72-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Quick, Michael (2009) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (4. vydání). Oxford: Železniční a vodní historická společnost. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.
  • Turner, Alun (2003). Gwynedd's Lost Railways. Catrine, Ayrshire: Stenlake Publishing. ISBN  978-1-84033-259-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy