Letiště Xian Xiguan - Xian Xiguan Airport - Wikipedia
Letiště Xi'an Xiguan 西安西 关 机场 Xī'ān Xīguān Jīchǎng | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() CAAC Iljušin Il-14 v Xiguanu (1984) | |||||||||||
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Zaniklý | ||||||||||
Slouží | Xi'an | ||||||||||
Souřadnice | 34 ° 22'36 ″ severní šířky 109 ° 7'12 ″ V / 34,37667 ° N 109,12000 ° ESouřadnice: 34 ° 22'36 ″ severní šířky 109 ° 7'12 ″ V / 34,37667 ° N 109,12000 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() SIA Umístění letiště v Číně | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Zdroj:[1] |
Letiště Xi'an Xiguan | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zjednodušená čínština | 西安西 关 机场 | ||||||
Tradiční čínština | 西安西 關 機場 | ||||||
|
Letiště Xi'an Xiguan (čínština : 西安西 关 机场) (IATA: SIA, ICAO: ZLSN) je bývalé letiště sloužící Xi'an, hlavní město Číny Provincie Shaanxi. To bylo uzavřeno dne 1. září 1991, kdy byly všechny lety převedeny na nový Mezinárodní letiště Xi'an Xianyang.[2][3]
Dějiny
The Xi'an Xiguan Letiště byl postaven v roce 1924 na základě směrnic z Mladý Marshall Chang z Fengtian Army a jak zuřily bitvy čínských válečníků, Feng Yuxiang a Yan Xishan se snažil podrobit nacionalistickou vládu v Generalissimus Čankajšek; mladý Marshall se však postavil na stranu nacionalistů a Nacionalistické čínské letectvo jednotky začaly rozmisťovat na letišti Xi'an Xiguan, konkrétně na 6. skupina průzkumných útoků / průzkumných útoků složen z O2U-1 lehké útoky / průzkumné bombardéry v letech 1929-30, které byly rozmístěny v Central Plains War.[4] Během Válka odporu - druhá světová válka,[5] letiště bylo známé jako Hsian Airfield a byl používán Armáda Spojených států vzdušné síly Čtrnáctý letectvo v rámci čínské obranné kampaně (1942–1945). Američané využívali letiště především jako foto-průzkumné letiště, neozbrojené P-38 Lightnings, vybavené leteckými kamerami, letěly nad územím ovládaným Japonskem a poskytovaly zpravodajství čínským pozemním silám. Navíc, P-61 Black Widow noční stíhací letouny letěly z letiště a poskytovaly obranu proti nočním bombardovacím náletům Japonců spolu s Thunderbolty P-47 denní bojovníci a C-47 Skytrain transporty letící v zásobách a střelivu na podporu přátelských sil v této oblasti. Američané uzavřeli svá zařízení na letišti po skončení války v září 1945.[6][7]
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- ^ Informace o letišti pro SIA / ZLSN ve společnosti Great Circle Mapper. Zdroj: DAFIF (účinné od října 2006).
- ^ Historie nehod pro SIA / ZLSN na Síť pro bezpečnost letectví
- ^ „陕西 年鉴 1992“. Archivovány od originál 29. května 2014.
- ^ 每日 头条. „西安 事变 蒋介石 从 这里 飞离 , 西安 最早 的 飞机场 , 现在 成了 大 公园“. 每日 头条 (v čínštině). Citováno 2020-12-04.
西安西 关 机场 , 是 西安市 最早 的 飞机场。 建 于 1924 年 , 位于 西安西 梢 门 附近。 1924 年 , 这里 建成 西 关 机场 。。。 南京 政府 空军 第六 航空 大队 第三 分队 侦察机 由 郑州 飞抵 , 自此 始建 军用 航空 西安 站。
- ^ „Šanghaj 1937 - Kde začala druhá světová válka“. Citováno 2020-12-04.
- ^ Maurer, Maurer. Bojové jednotky letectva druhé světové války. Maxwell Air Force Base, Alabama: Office of Air Force History, 1983. ISBN 0-89201-092-4
- ^ USAFHRA Hledání dokumentů - Hsian