Lodě zvon - Ships bell - Wikipedia

Zvonek lodi je zapnutý USS Chancellorsville (CG-62)
Bell od RMS Titánský
Podvodní archeolog s archeologickým námořním programem Lighthouse v St. Augustine na Floridě, zaznamenávajícím zvon lodi objevený v 18. století Storm Wreck.
Osm zvonů (1887) od Winslow Homer

A lodní zvon je zvon na lodi, který se používá k indikaci času a dalších tradičních funkcí. Samotný zvon je obvykle vyroben z mosazi nebo bronzu a obvykle je na něm vyryto nebo vylito jméno lodi.

Údery lodního zvonu

Načasování hodinek lodi

Viz také: Strážní služba

Na rozdíl od civilních hodiny zvony, údery lodního zvonu neodpovídají počtu hodin. Místo toho je osm zvonů, jeden na každou půlhodinu čtyřhodinových hodin. Ve věku plavby byly hodinky načasovány 30minutovými přesýpacími hodinami. Zvony by byly udeřeny pokaždé, když bylo sklo otočeno, a to ve vzoru párů pro snazší počítání, s nějakými zvláštními zvony na konci sekvence.

Klasický systém

Klasický nebo tradiční systém byl:[1]

Číslo
zvonů		Zvonek
vzor		Hodinky
StředníRánoPřední-
poledne		Po-
poledne		Pesza prvé
za prvéPoslední
Jeden zvon100:3004:3008:3012:3016:3018:30[A]20:30
Dva zvony201:0005:0009:0013:0017:0019:00[A]21:00
Tři zvony2 101:3005:3009:3013:3017:3019:30[A]21:30
Čtyři zvony2 202:0006:0010:0014:0018:0022:00
Pět zvonů2 2 102:3006:3010:3014:3018:3022:30
Šest zvonů2 2 203:0007:0011:0015:0019:0023:00
Sedm zvonů2 2 2 103:3007:3011:3015:3019:3023:30
Osm zvonů2 2 2 204:0008:0012:00[b]16:0020:0024:00
  1. ^ A b C Britské použití po Nore vzpoura.[2]
  2. ^ Před zavedením časová pásma „Poledne nebyly zasaženy přesýpacími hodinami, ale když kapitán nebo důstojník paluby potvrdil místní poledne sluncem pomocí sextant.

Většina posádky lodi by byla rozdělena do dvou až čtyř skupin, tzv hodinky. Každá hlídka se střídala se základními činnostmi, jako je obsazení kormidla, navigace, ořezávání plachet a udržování rozhledny.

Hodiny mezi 16:00 a 20:00 jsou uspořádány tak, protože tyto hodinky („hodinky pro psy ") bylo rozděleno na dvě části. Zvláštní počet hodinek měl každý den každému muži poskytnout jiné hodinky; to také umožnilo celé posádce plavidla sníst večeři, obvykle v 17:00 s prvními hlídači jíst v 18:00.[2]

Jednodušší systém

Některé hodiny „lodního zvonu“ používají jednodušší systém:

Počet zvonůBell vzorHodina (a.m. a p.m.)
Jeden zvon112:304:308:30
Dva zvony21:005:009:00
Tři zvony2 11:305:309:30
Čtyři zvony2 22:006:0010:00
Pět zvonů2 2 12:306:3010:30
Šest zvonů2 2 23:007:0011:00
Sedm zvonů2 2 2 13:307:3011:30
Osm zvonů2 2 2 24:008:0012:00

Jiná použití pro údery zvonu

  • Zvonky lodi se také používají pro bezpečnost v mlhavých podmínkách,[3] jejich nejdůležitější moderní využití.[4]
  • Na amerických námořních plavidlech jsou navíc zvony zvoněny jako „lodní gongy“ pro důstojníky a hodnostáře, kteří nastupují na palubu nebo ji opouštějí, v počtu ekvivalentním počtu sideboys na které má návštěvník nárok.[5]
  • O půlnoci Nový Rok, Bylo by udeřeno 16 zvonů - osm zvonů pro starý rok a osm zvonů pro nový rok.
  • Když námořník zemřel, může být poctěn zvukem osmi zvonů; což znamená „konec hodinek“. Výraz "osm zvonů" lze také použít v nekrolog, jako námořní eufemismus pro hotovo.

Název lodi

Zvon lodi z HMSKavalír

Jméno lodi je tradičně vyryto nebo vyhozeno na povrch zvonu, často také s rokem, kdy byla loď vypuštěna. Nejstarší zvon lodi byl získán z vraku místa portugalské armadní lodi u pobřeží Ománu. Zvon byl datován 1498.[6] Občas (zejména na modernějších lodích) bude zvon také nést název loděnice který postavil loď. Pokud se změní název lodi, námořní tradice spočívá v tom, že původní zvon nesoucí původní název zůstane na lodi. Zvon lodi je cenným majetkem, když je loď rozbitá[3] a často poskytuje jediný pozitivní způsob identifikace v případě a vrak.

Počet zvonů

Většina Námořnictvo Spojených států lodě z doby po druhé světové válce ve skutečnosti nesly 2 nebo 3 zvony: větší zvon s vyrytým jménem lodi, namontovaný na přídi, a menší zvony v pilotní budově a na palubě u lodi 1MC (rozhlasová stanice), pro použití při oznamování lodí a označování času. Když je loď za snížené viditelnosti ukotvena, větší zvonek na předpolí se pravidelně ozývá jako signál mlhy.

Kuchař a člun

Podle námořnické legendy je loď kuchaři a společníci člunu měl povinnost zajistit, aby kuchaři měli více spánku. Kamarádi člunu, kteří pracovali 24 hodin denně hodinky, by postavil oheň v kamna, takže kuchař mohl o chvíli později vstát a oheň už začal, aby se mohl začít připravovat snídaně. Na oplátku, mezi jídly, kuchaři zazářili na zvon, který byl tradičně odpovědností kamarádů člunů.

Křtít děti

Je námořní tradicí křtít děti používající lodní zvon jako a křtitelnice a poté na zvonek vyrýt jména dětí. Křestní informace ze zvonů v držení Kanadské síly základny Esquimalt Muzeum bylo vloženo do archivu prohledávatelných dat.[7]

Viz také

Reference

  1. ^ Cutler, Thomas J. (2009). United States Naval Institute (1996) [1902]. Manuál Bluejackets (24. Annapolis, MD. str. 370. ISBN  978-1591141532.
  2. ^ A b Tony Gray. „Workshop Workshop: Ship's Bells“. Britský horologický institut. Archivovány od originál dne 12. června 2011. Citováno 12. června 2011.
  3. ^ A b „Lodní zvon“. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál dne 9. prosince 2008. Citováno 2008-04-07.
  4. ^ International_Regulations_for_Preventing_Collisions_at_Sea  - přes Wikisource.
  5. ^ http://www.seaflags.us/customs/trads.html
  6. ^ Mearns, David L .; Parham, David; Frohlich, Bruno (2016-03-14). „Portugalský východní Indiaman z flotily Vasco da Gama 1502–1503 u ostrova Al Hallaniyah v Ománu: průběžná zpráva“ (PDF). International Journal of Nautical Archaeology. 46 (2): 331–350. doi:10.1111/1095-9270.12175.
  7. ^ „Projekt Křtiny zvony“. Námořní a vojenské muzeum CFB Esquimalt. Archivovány od originál dne 30. prosince 2009. Citováno 6. listopadu 2012.

externí odkazy