RAF Seething - RAF Seething - Wikipedia

Pro civilní využití tohoto zařízení viz Kypící letiště.

RAF Seething
USAAF Station 146
Air Force Ensign of the United Kingdom.svg Osmé letectvo - znak (druhá světová válka) .png
Norwich, Norfolk vAnglie
Seethingairfield-16oct1945.png
Seething Airfield - 16. října 1945
RAF Seething sídlí v Norfolk
RAF Seething
RAF Seething
Zobrazeno v Norfolku
Souřadnice52 ° 31 'severní šířky 1 ° 24 'východní délky / 52,51 ° S 1,40 ° V / 52.51; 1.40
TypStanice Royal Air Force
KódSE
Informace o webu
MajitelMinisterstvo vzduchu
Operátorkrálovské letectvo
Armáda Spojených států vzdušné síly
ŘízenoOsmé letectvo
Historie stránek
Postavený1942 (1942)
PostavenJohn Laing & Sons
Při použití1943-1945 (1945)
Bitvy / válkyEvropské divadlo druhé světové války
Air Offensive, Europe červenec 1942 - květen 1945
Informace o posádce
Posádka448. bombardovací skupina
Informace o letišti
Dráhy
SměrDélka a povrch
00/001 828 metrů (5 997 ft) betonu
00/001 280 metrů (4 199 ft) betonu
00/001 280 metrů (4 199 ft) betonu
North American B-24J-1-NT Liberator 42-78491 „Egress U-Uncle“ 713. bombové eskadry (v popředí). Jeden z pouhých tří (z osmi celkem) B-24 postavených North American Aircraft, aby přežily nepřátelství.
714. bombardovací peruť „Jokers Wild“ konsolidovaná B-24J-60-CF Liberator 44-10547

Royal Air Force kypící nebo jednodušeji RAF Seething je bývalý královské letectvo stanice nachází 9 mil (14 km) jihovýchodně od Norwich, Norfolk, Anglie, jižně od vesnice Kypící.

Dějiny

Seething přistávací plocha byla postavena v letech 1942–43 společností John Laing & Son Ltd., podle standardního požadavku třídy A na těžké bombardéry, měla hlavní přistávací dráhu dlouhou 6 000 ft. SW-NE a dvě sekundární dráhy o délce 4 200 ft. Obklopující obvodová dráha byla dlouhá tři míle. Potkat Armáda Spojených států vzdušné síly (USAAF), existovalo padesát jedna pevných stojanů jak smyčkového, tak i pánvového typu a dva hangáry T-2, umístěné po jedné na každé straně letiště, která na jihu sousedila s technickým areálem. Tábor byl dočasných budov a místa se rozptýlila v zemědělské půdě na jih od letiště.

USAAF použití

Přistávací ploše bylo přiděleno označení USAAF Station 146. Jeho identifikační kód byl „SE“.

448. bombardovací skupina (těžká)

Přistávací plocha byla otevřena 1. Prosince 1943 a byla využívána Armáda Spojených států vzdušné síly Osmé letectvo 448. bombardovací skupina (těžká). 448. dorazil z Sioux City AAF Iowo a byl přidělen k 20. bojové bombardovací křídlo. Skupinový ocasový kód byl „Circle-I“. Její operační letky byly:

448. letěl Konsolidované osvoboditele B-24 v rámci strategické bombardovací kampaně osmého letectva. Skupina vstoupila do boje dne 22. prosince 1943 a až do dubna 1945 sloužila především jako organizace strategického bombardování a zasáhla takové cíle, jako jsou letecké továrny v Gotha, kuličkové ložisko závody v Berlíně, letiště v Hanau, Ponorka zařízení na Kiel, chemický závod v Ludwigshafen, rafinerie syntetického oleje ve společnosti Pölitz, závody leteckých motorů v Rostock, seřaďovací nádraží na Kolín nad Rýnem a Buzz bomba montážní závod v Fallersleben. Skupina se během roku zúčastnila intenzivní kampaně těžkých bombardérů proti německému leteckému průmyslu Velký týden, 20. – 25. Února 1944.

Kromě strategických operací létala zákazy a podpůrné mise. Místa s bombardovanými V-zbraněmi, přistávací plochy a dopravní zařízení před Normandská invaze v červnu 1944 a v den D zaútočili na pobřežní obranu a sytiče. Zasáhl nepřátelské pozice a pomohl spojenecké ofenzívě v Caen a průlom v Saint-Lô v červenci. Pustil zásoby pro výsadkové jednotky poblíž Nijmegen Během vzdušný útok na Nizozemsko v září. Bombardovaná dopravní a komunikační centra v bojové zóně během Bitva v Ardenách, Prosinec 1944 - leden 1945. Přerušení dodávek vojskům v Wesel Během vzdušný útok přes Rýn v březnu 1945.

Skupina letěla svou poslední bojovou misi 25. dubna a zaútočila na seřaďovací nádraží v Salzburg. Vrátilo se do Sioux Falls AAF Jižní Dakota USA v červenci 1945.

Po válce, přistávací plocha byla používána jednotkami Royal Air Force:[1]

Přistávací plocha byla uzavřena v roce 1945.[2][3]

Aktuální použití

Po ukončení vojenské kontroly se většina letišť vrátila k zemědělství. Východní část, včetně části hlavní dráhy a části obvodové dráhy, je nyní Kypící letiště který je domovem Waveney Flying Group. Postavili tři hangáry a klubovnu a letiště je aktivní většinu dní v týdnu.

Na jih od letiště, na některých bývalých rozptýlených kasárnách a společných místech, stále existuje několik starých obydlí a přidružených budov. Některé z těchto budov jsou v rozumném stavu, i když jsou opuštěné a zarostlé.

Bývalá kontrolní věž byla zrekonstruována a stala se památníkem muzea 448. B.G. Obsahuje Group Roll of Honor a různé artefakty a memorabilia. Je přístupný veřejnosti první neděli v měsíci květnu až říjnu, ale na zvláštní žádost jej lze zkontrolovat jindy.

Před kontrolní věží, zasvěcenou během setkání veteránů v roce 1990, stojí památník mužům 448. B.G. kteří byli nezvěstní nebo zabiti v akci během služby v Seethingu.

Dva další památníky byly zasvěceny během setkání veteránů v roce 1984. Jeden je na samotném letišti poblíž Waveney F.G. klubovna a skládá se z ryté kamenné desky a růžové zahrady; další podobná deska je na hřbitově farního kostela Seething, který je asi míli severně od letiště. „Hvězdy a pruhy“ visí v samotném kostele, zatímco u haly vesnice byl vysazen dubový stromek, který připomíná úzké spojení Skupiny s vesnicí.

Viz také

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

Citace

  1. ^ "Kypící". Airfields of Britain Conservation Trust. Citováno 12. dubna 2020.
  2. ^ Maurer 1980, str. 00.
  3. ^ Freeman 2001, str. 00.

Bibliografie

  • Freeman, R. Přistávací plochy osmé - dříve a nyní. Po bitvě. London, UK: Battle of Britain International Ltd., 2001. ISBN  0-9009-13-09-6.
  • Freeman, Roger A. (1991) Mighty Eighth: Barevný záznam. Cassell & Co. ISBN  0-304-35708-1
  • Maurer, M. Bojové jednotky letectva druhé světové války. Historická divize USAF. Washington D.C., USA: Zenger Publishing Co., Inc, 1980. ISBN  0-89201-092-4.
  • www.controltowers.co.uk Seething
  • Seething at mighty8thaf.preller.us

externí odkazy