Gold Coast 600 - Gold Coast 600
 | |
 | |
| Informace o závodech | |
| Místo | Surfers Paradise Street Circuit |
| Počet zadržení | 10 |
| Nejprve se konalo | 2010 |
| Naposledy zadrženo | 2019 |
| Formát závodu | |
| Závod 1 | |
| Kola | 102 |
| Vzdálenost | 300 km |
| Závod 2 | |
| Kola | 102 |
| Vzdálenost | 300 km |
| Poslední událost (2019 ) | |
| Celkový vítěz | |
 Shane van Gisbergen Garth Tander | Triple Eight Race Engineering |
| Vítězové závodu | |
| Jamie Whincup Craig Lowndes | Triple Eight Race Engineering |
| Shane van Gisbergen Garth Tander | Triple Eight Race Engineering |
The Gold Coast 600 (formálně známý jako Vodafone Gold Coast 600) je roční motoristické závody událost pro Supercars, které se konalo v Surfers Paradise Street Circuit v Surfers Paradise, Queensland, Austrálie. Tato událost je pravidelnou součástí Mistrovství Supercars - a jeho předchozí iterace, Mistrovství V8 Supercars - od roku 2010. Akce byla zrušena z Mistrovství Supercars 2020 v důsledku Pandemie covid-19, je však smluvně vrácen 2021 jako finále sezóny.[1][2]
Formát
Akce se koná během třídenního víkendu od pátku do neděle Enduro pohár spolujezdci připojující se k hlavním pohonům řady již potřetí za sebou. V pátek se konají tři třicetiminutové tréninky. V sobotu i v neděli proběhlo dvacetiminutové kvalifikační zasedání, po němž následovala přestřelka první desítky, jejíž kombinované výsledky rozhodují o startovním roštu pro následující závod na 300 km.[3]
V roce 2018 bylo navrženo, aby byl formát události změněn v roce 2019 na jediný závod na 500 kilometrů v neděli, přičemž dva kvalifikační závody budou v sobotu, formát zrcadlící Sandown 500.[4] Poté, co týmy odmítly změnu podpořit, byla zrušena.[5]
Dějiny
Pozadí
V8 Supercars předtím soutěžily na Gold Coast jako podpůrný závod, naposledy známý jako V8 Supercar Challenge, do Gold Coast Indy 300 mezi lety 1994 a 2008. Událost však získala status šampionátu teprve v roce 2002, kdy byla dříve provozována jako exhibiční závody.
Na konci roku 2008 bylo oznámeno Série IndyCar by se v roce 2009 nevrátil na Gold Coast, čímž by skončila éra Indy. Grand Prix A1, který měl nahradit IndyCar, poté se z akce vytratil jen několik týdnů a poprvé v historii akce Gold Coast zůstal jako hlavní kategorie V8 Supercars.[6] Následně k vyplnění mezery v rozvrhu na poslední chvíli, Událost 2009 rozšířila svůj formát na dva 150 km závody každý v sobotu a neděli. Počet bodů nashromážděných během dvou závodů určoval individuálního vítěze pro každý den. To signalizovalo zahájení éry vytrvalosti na akci Gold Coast.
Mezinárodní spolujezdci
v 2010 byla trať zkrácena ze 4,47 km na 2,96 km a událost se poprvé stala známou jako Gold Coast 600. K odlišení akce byl každý tým povinen mít alespoň jednoho řidiče s mezinárodní reputací spolujezdce.[7] v 2011, toto pravidlo bylo upraveno tak, aby každé auto (na rozdíl od každého týmu) mělo řidiče s mezinárodní pověstí jako spolujezdce. Tito řidiči mohli být Australané, ale museli mít silný mezinárodní rodokmen, například australský řidič IndyCar Will Power. Přes víkend se konaly dva závody na 300 km, jeden v sobotu a v neděli. Stejně jako u ostatních vytrvalostních závodů V8 Supercars byl spolujezdec povinen absolvovat alespoň jednu třetinu z každé závodní vzdálenosti (34 kol).
Samotná událost roku 2010 byla pozoruhodná slavnou bitvou mezi Jamie Whincup a Shane van Gisbergen ve kterém nakonec zvítězil Whincup, aby zvítězil. v 2011, událost byla zastíněna Mistrovství světa IZOD IndyCar 2011 tragédie, ke které došlo týden před akcí na Gold Coast. To vedlo k uvolnění mezinárodních pravidel pro řidiče, as Holden Racing Team plánovaný spolujezdec Dan Wheldon byl zabit a Ford Performance Racing spolujezdec Will Power byl zraněn při nehodě 15 automobilů. Brad Jones Racing spolujezdec Tony Kanaan, blízký přítel Wheldona, se také rozhodl odstoupit z akce Gold Coast po tragédii. International Driver Trophy, představená v roce 2010, byla před akcí 2011 přejmenována na počest Wheldona.[8]
Také v roce 2011, Sébastien Bourdais se stal prvním a jediným jezdcem, který vyhrál v Surfers Paradise v obou a Champ Car (v 2005 a 2007 ) a Supercar (v roce 2011 a poté znovu v roce 2012). The Událost 2012 byl pozoruhodný dvěma velkými haváriemi startovní čáry. V první z nich je mezinárodní řidič Ricky Taylor byl nakloněn do barel-roll sekund po zahájení závodu.[9] Závod byl označen červenou barvou a nakonec by vyžadoval třetí pokus o start po incidentu na druhý pokus mezi Nicolas Minassian a Franck Montagny.
Enduro pohár
Pro 2013 události byl odstraněn požadavek, aby každý vůz měl mezinárodního spolujezdce, kvůli rostoucím nákladům na pronájem zahraničních řidičů.[6] Místo toho se událost stala třetí událostí nově vytvořené Pirtek Enduro Cup, spolu s dalšími sériemi závodů dvou jezdců, Sandown 500 a Bathurst 1000.[10] Formát závodu zůstal stejný. V nedělním závodě akce 2013 David Reynolds získal první vítězství v kariéře V8 Supercars, když jel s Dean Canto.[11] Událost v roce 2015 zaznamenala další debutové vítězství, tentokrát pro Jack Perkins, řízení s James Courtney pro Holden Racing Team. Byl to Courtneyův návrat ke sportu po devíti týdnech poranění žeber a plic při zranění mimo trať u Sydney Motorsport Park Super Sprint.[12] v 2016, van Gisbergen vyhrál závod na akci již třetí rok po sobě, a to s francouzským řidičem Alexandre Prémat, který vyhrál svůj první závod v Supercars (jak byla tato série nyní známá), se jako vítěz na akci připojil ke krajanovi Bourdaisovi.[13]
Chaz Mostert vyhrál po sobě jdoucí sobotní závody na akci v 2017 a 2018, řízení s Steve Owen a James Moffat resp. Během druhého závodu v roce 2018 zasáhla obvod velká bouře, která si vynutila opuštění závodu. Jelikož bylo dokončeno méně než 50% závodní vzdálenosti, nebyly uděleny žádné body.[14] O dvanáct měsíců později Mostert v sobotní přestřelce odepsal své auto a vyloučil ho na víkend.[15] Vedoucí mistrovství Scott McLaughlin, který měl na turnaji šanci utěsnit titul dvěma volnými koly, měl v nedělní kvalifikaci těžkou havárii, která ho také vyřadila z druhého závodu.[16] V těchto dvou rasách dominoval Triple Eight Race Engineering s jedním nebo dvěma cíli v každém závodě.[17]
Událost 2020 byla zrušena z důvodu Pandemie covid-19.[18]
Sezóna Finale
Po svém návratu do kalendáře byla událost naplánována jako finále soutěže 2021 Supercars Championship, které se bude konat v prosinci.
Vítězové
Několik vítězů
Řidičem
| Závod vyhrává | Řidič |
|---|---|
| 6 | Jamie Whincup |
| 4 | Shane van Gisbergen |
| 2 | Garth Tander |
 Sébastien Bourdais | |
| Jonathon Webb | |
| Paul Dumbrell | |
| Steve Owen | |
| Alexandre Prémat | |
| Chaz Mostert | |
| Craig Lowndes |
Týmem
| Závod vyhrává | tým |
|---|---|
| 9 | Triple Eight Race Engineering |
| 3 | Tickford Racing |
| 2 | Holden Racing Team |
| 2 | Autosporty Tekno |
| Rod Nash Racing |
Podle výrobce
| Závod vyhrává | Výrobce |
|---|---|
| 13 | Holden |
| 6 | Brod |
Mezinárodní trofej pro řidiče (Dan Wheldon Memorial)
Po léta, kdy byli na akci pověřeni mezinárodní spolujezdci, byla Mezinárodní závodní trofej oceněna nejvýkonnějším mezinárodním jezdcem během závodního víkendu. V roce 2011 byla trofej přejmenována po Britech IndyCar a Indianapolis 500 mistr Dan Wheldon po jeho smrti jeden týden před závodem.[8] Trofej byla ukončena po roce 2012, protože změna předpisů vedla k tomu, že mezinárodní spolujezdci již nejsou povinní.[6]
| Rok | Řidič | tým |
|---|---|---|
| International Driver Trophy | ||
| 2010 |  Andy Priaulx | Triple Eight Race Engineering |
| Pamětní trofej Dana Wheldona | ||
| 2011 | Sébastien Bourdais | Triple Eight Race Engineering |
| 2012 | Sébastien Bourdais | Triple Eight Race Engineering |
Sponzoři akce
- 2010–13: Brnění Vše
- 2014: Castrol Edge
- 2015–16: Castrol
- 2017 – současnost: Vodafone
Viz také
- Gold Coast Indy 300
- V8 Supercar Challenge
- Surfers Paradise International Raceway
- Seznam závodů australských cestovních vozů
Reference
- ^ „Budoucnost supersportů zajištěna pro Queensland“. Turismus a události Queensland. 28. srpna 2019. Citováno 17. května 2020.
- ^ Chapman, Simon (2. prosince 2020). „Supercars odhaluje dlouho očekávaný kalendář 2021“. Speedcafe. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ „Provozní příručka pro supercars 2019 - divize„ A “- pravidla pro správu (PDF). Supercars. 24. ledna 2019. Citováno 27. října 2019.
- ^ Bartholomaeus, Stefan. „Klíč jednoduchosti pro změnu formátu Gold Coast“. supercars.com. Mistrovství Supercars. Citováno 22. října 2018.
- ^ NZ Enduro a GC500 jsou odmítnuty Automatická akce 29. listopadu 2018
- ^ A b C Lomas, Gordon (23. října 2016). „GC600 si připomíná stříbrné výročí pouličního závodu“. Speedcafe. Citováno 23. října 2016.
- ^ Greenhalgh, David; Howard, Graham; Wilson, Stewart (2011). Oficiální historie: Australský šampionát cestovních vozů - 50 let. St Leonards, Nový Jížní Wales: Chevron Publishing Group. ISBN 978-0-9805912-2-4.
- ^ A b „V8 Supercars odhaluje trofej pro nejvýkonnějšího mezinárodního jezdce, Dan Wheldon Trophy“. Speed TV (Austrálie). 2011. Citováno 23. října 2011.
- ^ Balym, Todd (20. října 2012). "Dramatická havárie na začátku závodu V8". GoldCoast.com.au. Citováno 4. listopadu 2015.
- ^ „V8 Supercars oznamuje prestižní vytrvalostní pohár“. Super8 V8. 20. února 2013. Archivovány od originál dne 5. března 2014. Citováno 31. srpna 2015.
- ^ Bartholomaeus, Stefan (27. října 2013). „Úleva pro Reynoldse po vítězství dívky“. Speedcafe. Citováno 3. listopadu 2013.
- ^ „Courtney / Perkins získala pohádkové vítězství GC600“. Speedcafe. 25. října 2015. Citováno 23. října 2016.
- ^ Bartholomaeus, Stefan (22. října 2016). „Trest nezastaví SVG / Premat v závodě 22“. Speedcafe. Citováno 23. října 2016.
- ^ Herrero, Daniel (21. října 2018). „Závod 27 opuštěn kvůli bouřkám“. Speedcafe. Citováno 22. října 2018.
- ^ Bartholomaeus, Stefan (26. října 2019). „Crash vyřadil Mosterta z víkendu GC600“. Supercars. Citováno 27. října 2019.
- ^ van Leeuwen, Andrew (27. října 2019). „Gold Coast 600: Obrovský pád McLaughlina v kvalifikaci“. au.motorsport.com. Citováno 27. října 2019.
- ^ Herrero, Daniel (27. října 2019). „Van Gisbergen / Tander zvítězili ve druhé rovné RBHRT jedna-dvě“. Speedcafe. Citováno 27. října 2019.
- ^ Chapman, Simon (17. května 2020). „Supercars uvádí revidovaný 13kolový kalendář 2020/21“. Speedcafe. Citováno 17. května 2020.