Rod Nash Racing - Rod Nash Racing
![]() | |
Výrobce | Brod |
---|---|
Principal Team | Rod Nash |
Týmový manažer | Darron Tait |
Závodní jezdci | 55. Jack Le Brocq |
Podvozek | FG X Falcon |
Debut | 1998 |
Řidičské mistrovství | 0 |
Kolo vyhrává | 1 |
Závod vyhrává | 4 |
Pole position | 9 |
Pozice 2017 | 10. (2748 bodů) |
Rod Nash Racing je Mistrovství Supercars závodní entita, kterou vlastní Rod Nash. Jack Le Brocq je aktuální řidič, v č. 55 Ford FG X Falcon. Nash spoluvlastní Tickford Racing a od 2018, Rod Nash Racing poběží pod jménem Tickford.
Závodní historie
Vstup lupiče
Rod Nash se poprvé objevil v seriálu v 1998 po zakoupení a Holden VS Commodore z Wayne Gardner Racing.[1] Nash znovu zaběhl auto 1999 debutovat nový VT Commodore na Bathurst. v 2000 Nash najal Cameron McConville řídit auto, než se objeví v 2. VT později v tomto roce.[2] v 2001 Tony Longhurst řídil auto s Nashem a Tony Ricciardello řízení auta ve vytrvalostních závodech.[3]
Tým Brock
Pro 2002, Nash uzavřel alianci s Peter Brock a běžel Craig Baird pod Tým Brock banner s Mark Noske spolujízda na Queensland 500 a Brock na Bathurst 1000.[4]
Ford Performance Racing
v 2003, Nash pronajal svoji smlouvu o Racing Racing Entitlement Ford Performance Racing což jim umožňuje vstoupit do třetiny Ford BA Falcon pro David Besnard.[5]
Perkins Engineering
Pro 2004 Sezóna, Nash uzavřel dohodu Larry Perkins spustit a Castrol sponzorováno VX Commodore z Perkins Engineering workshop s Tony Longhurst řízení. Alex Davison nahradil Longhursta na poslední dvě kola a jel s Perkinsem VZ Commodore pro většinu z 2005, nahrazen Owen Kelly za poslední dvě kola.[6][7]
Paul Morris Motorsport
v 2006, Nash koupil VZ Commodore od Paul Morris Motorsport s Steve Owen řídit, spojit se s Tony Longhurstem a skončit na 7. místě v Bathurst.[8] v 2007 Owen opět řídil se stejným vozem, ale nyní jej připravila společnost International Racing Cars Australia. Stali se týmem lupičů během sezóny a ztratili podporu Holdena. Tým se na začátku sezóny potýkal, ale začal hledat formu, která skončila na 6. místě Bathurst. Owen skončil na 19. místě, zatímco tým skončil těsně mimo top 10 na 11. místě v šampionátu týmů.[9]
Tony D'Alberto Racing
v 2008, Nash uzavřel alianci s Tony D'Alberto Racing, který získal Walkinshaw Racing postavený VE Commodore. Tony D'Alberto sdílel Car Jason Bargwanna ve vytrvalostních závodech.[10] Vztah pokračoval v 2009 s Andrew Thompson se připojí k vytrvalostním závodům.[11] Po dvou sezónách měl Nash novou příležitost Ford Performance Racing a Tony D'Alberto Racing a Nash se rozešli.[12]
Ford Performance Racing / Prodrive Racing Austrálie
Koncem roku 2009 Nash podepsal dohodu s Ford Performance Racing pro plně připravený Ford FG Falcon s pokračujícím sponzorstvím z obchodů s lihovinami Bottle-O. Vůz řídil Paul Dumbrell.[13][14] Po vítězství v závodě v Sandown, Dumbrell znovu vrazil autem dovnitř 2011 před odchodem do důchodu a výměnou za 2012 podle David Reynolds.[15] Sezónu slibů zvýraznilo 2. místo na Bathurst.[16]
V lednu 2013 koupil Rod Nash ve spolupráci s Rusty French Ford Performance Racing z Prodrive.[17] Později v tomto roce tým vyhrál závod 31 na Gold Coast 600 s Reynoldsem a spolujezdcem Dean Canto. V roce 2014 tým pokračoval s Reynoldsem a zaznamenal nejlepší výsledek na 3. místě na Sydney 500.
v 2015 tým upgradoval na nový Ford FG X Falcon pro 2. kolo šampionátu, po spuštění FG Falcon na Clipsal 500. Rod Nash Racing poté pokračoval ve své vůbec nejlepší sezóně, kdy Reynolds vyhrál 15 závodů Darwine a závod 29 palců Auckland. Reynolds měl celkem 7 pódií a 3 pole position, přičemž jedno z nich bylo na Bathurst 1000. V šampionátu skončil na 3. místě.
v 2016 tým přivítal Chaz Mostert, který předtím řídil pro Prodrive Racing Australia v autě č. 6, ale byl přesunut k autu č. 55 pro účely sponzoringu, s Supercheap Auto stává se hlavním sponzorem. Byla to Mostertova první sezóna od jeho nehody během kvalifikace na 2015 Supercheap Auto Bathurst 1000. Zaznamenal 5 pole position a 3. umístění, aby dokončil šampionát na 7. pozici.
v 2017 Mostert pokračoval s Rod Nash Racing a vyhrál 3 závody a Pirtek Enduro Cup se spolujezdcem Steve Owen. Mostert dokončil šampionát na 5. místě.
V prosinci 2017 bylo oznámeno, že Prodrive Racing Australia bude přejmenována na Tickford Racing, což znamená, že název Rod Nash Racing by se již v USA nepoužíval Mistrovství Supercars.
David Reynolds řídil tým # 55 Bottle-O Racing Team Ford FG Falcon v roce 2012
David Reynolds řídil závodní tým Bottle-O # 55 Ford FG Falcon v roce 2014
The Ford FG Falcon Davida Reynoldse na 2015 Clipsal 500 Adelaide
Řidiči mistrovství Supercars
Následuje seznam řidičů, kteří jezdili pro tým v superautách V8, v pořadí podle jejich prvního vystoupení. Řidiči, kteří jezdili pro tým pouze na částečný úvazek, jsou uvedeni v kurzíva.
Rod Nash (1998–2001)
Dean Wanless (1999)
Cameron McConville (2000)
Geoff Brabham (2000)
Paul Dumbrell (2000, 2010–11)
Tony Longhurst (2001, 2006)
Tony Ricciardello (2001)
Craig Baird (2002)
Mark Noske (2002)
Peter Brock (2002)
Steve Owen (2006–07, 2016-17)
Tony D'Alberto (2007–09)
Jason Bargwanna (2008)
Andrew Thompson (2009)
Dean Canto (2010–15)
Jacques Villeneuve (2010)
Christian Klien (2011)
David Reynolds (2012–15)
Nick Heidfeld (2012)
Chaz Mostert (2016–17)
Reference
- ^ Normoyle, Steve (1998). V8 Bathurst 2. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1329-3184.
- ^ Normoyle, Steve (2000). The Great Race 20. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ Normoyle, Steve (2001). The Great Race 21. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ Normoyle, Steve (2002). Velká rasa 22. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ Normoyle, Steve (2003). The Great Race 23. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ Normoyle, Steve (2004). The Great Race 24. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ Normoyle, Steve (2005). Velký závod 25. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ Normoyle, Steve (2006). The Great Race 26. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ Normoyle, Steve (2007). The Great Race 27. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ Normoyle, Steve (2008). Velká rasa 28. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ Normoyle, Steve (2009). Velká rasa 29. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ Rowley, Grant (8. září 2009). „D'Alberto Hunt for License“. ENews Motorsport. Brighton East: Australasian Motorsport News (121): 8. Archivováno od originál dne 26. března 2009. Citováno 8. září 2009.
- ^ Gunther, Briar (27. října 2009). „FPR to dělá ve třech“. Oficiální stránka australského seriálu mistrovství supersportů V8. Archivovány od originál dne 30. října 2009. Citováno 31. prosince 2009.
- ^ Normoyle, Steve (2010). The Great Race 30. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124.
- ^ David Reynolds potvrdil na Bottle-O Speedcafe 9. února 2012
- ^ Whincup drží Reynoldse v Bathurstově thrilleru Speedcafe 7. října 2012
- ^ FPR potvrzuje změnu vlastnictví Speedcafe 7. ledna 2013