Queensland 500 - Queensland 500
 | |
| Informace o závodu | |
| Místo | Závodní dráha Queensland |
| Počet zadržení | 7 |
| Nejprve se konalo | 1999 |
| Naposledy zadrženo | 2008 |
| Formát závodu | |
| Závod 1 | |
| Kola | 161 |
| Vzdálenost | 500 km |
| Poslední událost (2008 ) | |
| Celkový vítěz | |
 Udělejte Sherrin David Russell | Howard Racing |
| Vítězové závodu | |
| Udělejte Sherrin David Russell | Howard Racing |
The Queensland 500 byl motoristický sport vytrvalostní závod konaný v Závodní dráha Queensland u Ipswich, Queensland, Austrálie. To bylo nejlépe známé jako Super8 V8 závod se konal v letech 1999 až 2002.
Dějiny
Pozadí
Queensland 500 byl zahájen v kategorii V8 Supercars v roce 1999 jako náhrada za Sandown 500 jako událost vytrvalosti dvou řidičů při přípravě na Bathurst 1000. Podporováno Queenslandská vláda, konalo se v nově postavené budově Závodní dráha Queensland. Queensland 500 také počítal s body do šampionátu, když se do šampionátu v roce 1999 poprvé přidal závod na 500 kilometrů i Bathurst 1000. V letech 1999 a 2000 se v závodě Queensland Raceway konaly závody vytrvalostních závodů a sprintovat kolo šampionátu.
Super8 V8
První událost v roce 1999 vyhrál Larry Perkins a Russell Ingall, kteří obhájili vítěze 500 km závodu poté, co vyhráli 1998 Tickford 500 v Sandownu.[1] Závod se ukázal jako rozhodující v Mistrovství 1999. Spíše než spárovat dohromady Holden Racing Team rozhodli se rozdělit své dva řidiče na plný úvazek, Mark Skaife a Craig Lowndes, ve vytrvalostních závodech pro dva jezdce, protože oba byli ve hře o mistrovství. Poté, co Skaife utrpěl nehodu, došlo při nehodě k poškození Jason Bright, mohl skončit až na 22. místě, což mu poskytlo týmového kolegu a eventuálního šampióna Lowndese velkou bodovou výhodu díky třetímu místu.[2] V roce 2000 společně vyhráli týmoví kolegové Holden Racing Team Skaife a Lowndes, kteří tentokrát pomohli Skaife v jeho úspěšném mistrovství kampaň.[1]
V roce 2001 došlo k dramatickému dokončení závodu kvůli přívalové dešťové sprše. Jak v posledních pěti kolech pršelo, Paul Radisich točil se do štěrkové pasti z olova, což vedlo ke vstupu Perkins a Ingall. Brzy poté však a červená vlajka bylo zamáváno a podle předpisů byly výsledky finalizovány jako pořadí ve druhém až posledním dokončeném kole, což znamená Radisich, Steven Johnson, byl stále připočítán k vítězství závodu, přestože byl na břehu ve štěrkové pasti.[1] V roce 2002 došlo k překvapivému vítězství v podobě David Besnard a Simon Wills, jediné kulaté vítězství obou jejich kariéry v šampionátu. Dvojice se ujala vedení až v předposledním kole, když Greg Murphy došel palivo.[3] Vítězství bylo Fordovým prvním vítězstvím od Queenslandu 500 před dvanácti měsíci před případným sedminásobným šampionem Jamie Whincup debutoval také v závodě.[4]
Zánik
Po rozpadu původních majitelů okruhů převzal kontrolu Motorsport Queensland. Jejich zájem o závod klesl a závod se vrátil do stavu standardního supersportu V8 sprintovat kolo z roku 2003. Tato sprintová akce pokračuje dodnes. 500 km závod se vrátil do Sandown Raceway pro rok 2003.
Obrození
Závod byl oživen od roku 2006 do roku 2008 jako GT, sportovní auto a cestovní vůz štafetový závod. Queensland 500 byl spuštěn naposledy v roce 2008.
Vítězové
| Rok | Název události | Vítězové | tým | Auto | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Queensland 500 | Russell Ingall Larry Perkins | Perkins Engineering | Holden VT Commodore | ||
| 2000 | Ozemail Queensland 500 | Craig Lowndes Mark Skaife | Holden Racing Team | Holden VT Commodore | ||
| 20011 | V.I.P Petfoods Queensland 500 | Steven Johnson Paul Radisich | Dick Johnson Racing | Ford AU Falcon | ||
| 2002 | V.I.P Petfoods Queensland 500 | David Besnard Simon Wills | Stone Brothers Racing | Ford AU Falcon | ||
| 2003 - 2005 | nedrží | |||||
| 2006[5] | Queensland 500 Club Enduro |  Rob Sherrard Wayne Park | Služby Wayne Park Motorsport | Porsche 962C Holden Monaro 427C | ||
| 2007[6] | Queensland 500 Club Enduro | Tony Quinn Craig Baird | VIP krmiva pro zvířata P / L | Porsche 997 GT3 Cup | ||
| 2008[7] | Porsche Center Gold Coast 500 | Udělejte Sherrin David Russell | Howard Racing | Ford AU Falcon | ||
- Poznámky
Sponzoři
- 2000: OzEmail
- 2001–2002: VIP krmiva pro zvířata v zájmovém chovu
- 2008: Porsche Center Gold Coast
Viz také
Reference
- ^ A b C Greenhalgh, David; Howard, Graham; Wilson, Stewart (2011). Oficiální historie: Australský šampionát cestovních vozů - 50 let. St Leonards, Nový Jížní Wales: Chevron Publishing Group. ISBN 978-0-9805912-2-4.
- ^ „TIMELINE: Mark Skaife's highlights kariéry“. Speedcafe. 18. října 2011. Citováno 14. června 2020.
- ^ „Saturday Sleuthing: Last Gasp Queensland Winner“. Supercars. 26. července 2014. Citováno 14. června 2020.
- ^ Noonan, Aaron (25. července 2017). „MEMORY LANE: 2002 Queensland 500“. Speedcafe. Citováno 14. června 2020.
- ^ „Queensland Raceway Ipswich 28/05/2006 Queensland 500 Club Enduro“. Národní software. 28. května 2006. Citováno 1. října 2008.
- ^ „Queensland Raceway Ipswich 2. 6. 2007 Queensland 500 Club Enduro“. Národní software. 2. června 2007. Citováno 1. října 2008.
- ^ „Queensland Raceway Ipswich 15/11/2008 Queensland 500 Club Enduro“. Národní software. 15. listopadu 2008. Citováno 15. listopadu 2008.
- ^ 2001 VIP Petfoods Queensland 500 report ze závodu www.autoweb.com.au Archivováno 6. července 2011 v Wayback Machine