Northrop AQM-38 - Northrop AQM-38
AQM-38 | |
---|---|
AQM-38A zapnuto F-89 Scorpion vypustit letadlo | |
Typ | Cílený dron |
Místo původu | Spojené státy |
Historie služeb | |
Ve službě | 1959-1970 |
Používá | Armáda Spojených států |
Historie výroby | |
Výrobce | Northrop Corporation |
Ne. postavený | 2000+ |
Specifikace (AQM-38A) | |
Hmotnost | 300 liber (140 kg) |
Délka | 9 stop 8 palců (2,95 m) |
Výška | 1 stopa 6 palců (0,46 m) |
Průměr | 12 palců (300 mm) |
Motor | Aerojet 530NS35 36 lbF (160 N) |
Rozpětí křídel | 5 stop (1,5 m) |
Pohonná látka | Tuhé palivo |
Letový strop | 60 000 stop (18 000 m) |
Zvyšte čas | 9 minut |
Maximální rychlost | Mach 0.94 |
Zahájení plošina | F-89 Scorpion |
The AQM-38 byl americký cílový dron, vyvinutý v 50. letech 20. století Radioplane Division z Northrop Corporation, Newbury Park, Kalifornie a vyráběná divizí Ventura v Van Nuys, Kalifornie.[1] Široce se používá pro raketa země-vzduch školení, bylo během jeho výroby vyrobeno více než dva tisíce a viděl další používání v rámci Armáda Spojených států a Námořnictvo Spojených států téměř dvacet let.
Návrh a vývoj
Po letových zkouškách XKD4R cílový dron, vyvinutý pro námořnictvo Spojených států, Radioplane přepracoval letadlo do vylepšené verze, označené RP-76, který poprvé vzlétl v roce 1959.[2] Ve srovnání s XKD4R měl RP-76 přepracované kapotáže křídel, přičemž vertikální ovládací ploutve byly přesunuty na spodní stranu střely, na rozdíl od toho, že byly nahoře.[3]
RP-76 byl navržen tak, aby letěl s předprogramovanou trajektorií na autopilotu, přičemž rádiové navádění bylo volitelné.[2] Stejně jako u modelu XKD4R bylo ovládání zajištěno třemi žebry umístěnými dopředu na těle plavidla. A Lunebergův objektiv byl přidán k posílení radarového podpisu dronu a zotavení na konci letu bylo pomocí padáku.[2]
Provozní historie
Po svém prvním letu v roce 1959[3] RP-76 byl nejčastěji vypouštěn z F-89 Scorpion bojovník z United States Air Force, a byla široce používána americkou armádou k výcviku operátorů raket země-vzduch;[2] viděl další využití také při výcviku stíhacích pilotů USAF v dělostřelbě vzduch-vzduch.[4]
Mírně upravená verze, určená RP-78, byl dodán americkému námořnictvu; používal výkonnější raketu, produkující 99 000 lb.F (440 kN) tahu,[4] pohánět dron na nejvyšší rychlost Mach 1.25.[2]
V roce 1963 dostaly modely RP-76 a RP-78 označení AQM-38A, respektive AQM-38, v novém systému označování střel „tri-service“.[4] Celkem bylo společností Northrop vyrobeno více než 2000 příkladů dronu, přičemž raketa zůstala ve výzbroji americké armády, dokud nebyly v polovině 70. let vyřazeny.[2]
Viz také
Reference
- Citace
- Bibliografie
- Parsch, Andreas (2003a). „Northrop (Radioplane) AQM-38“. Adresář amerických vojenských raket a raket. označení-systémy.net. Citováno 2011-01-28.
- Parsch, Andreas (2003b). „Radioplane KD4R“. Adresář amerických vojenských raket a raket Příloha 1: Rané rakety a drony. označení-systémy.net. Citováno 2011-01-28.
- Taylor, John W.R., ed. (1967). Jane's All The World's Aircraft 1967-1968. London: Jane's Information Group.
externí odkazy
Média související s AQM-38 na Wikimedia Commons