Ukazatel AeroVironment FQM-151 - AeroVironment FQM-151 Pointer
FQM-151 Ukazatel | |
---|---|
![]() | |
Role | Průzkumný UAV |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | AeroVironment |
První let | 1988 |
Vyvinuto do | RQ-11 Raven |
The Ukazatel AeroVironment FQM-151 je malý UAV používá Armáda Spojených států a námořní pěchota pro dohled na bojišti. Byl navržen uživatelem AeroVironment Incorporated, který provozuje Paul MacCready, známý pro tak průkopnická letadla, jako je pohon na člověka Gossamer Condor a robotická létající replika pterodaktyla. Ukazatel byl vyvinut s podnikovými fondy, přičemž americká armáda a námořní pěchota získaly od roku 1990 celkem asi 50.
Dálkově ovládaný ukazatel byl postaven převážně z nárazů Kevlar. Připomínalo to RC kluzák pro fandy s přidaným malým motorem, přičemž křídlo stálo nad trupem na pylonu a tlačná vrtule na křídle za pylonem. Lithiová baterie poháněla kompaktní elektrický motor UAV pro pohon vrtule. Malý ukazatel byl spuštěn ručně. Bylo to obnoveno jednoduše tím, že jsme ho uvedli do plochého odstřeďování, což mu umožnilo třepetat se na zem.
Ukazatel nesl a CCD kamera zafixovaná v nose, což znamená, že aby bylo vidět, muselo být namířeno přímo na cíl, což je název stroje. CCD kamera měla rozlišení 360 x 380 pixelů a zobrazovací clonu 22 x 30 stupňů. Video lze přivést zpět k pozemní stanici rádiovým spojením nebo optickým spojením.
Pozemní stanice zaznamenávala letové snímky na osmimetrový videorekordér. Nadpisy digitálního kompasu byly překryty snímky a správce mohl přidávat slovní komentáře. Snímky lze prohlížet pomocí normálního přehrávání s rychlým nebo pomalým pohybem, zastaveného obrazu. Letadlový systém a pozemní kontrolní stanoviště byly přepravovány v samostatných batohech. Vyžadovalo to pilota a pozorovatele.
Ukazatele ve vojenské službě USA byly nyní vylepšeny o GPS / INS schopnost a vedlo to k řadě derivátů. kapitola. Samotný ukazatel stále zůstává v provozu, protože se dočkal opatření během intervence v Afghánistánu v roce 2001 a invaze do Iráku v roce 2003.
Specifikace

Obecná charakteristika
- Osádka: Žádný
- Délka: 6 ft 0 v (1,83 m)
- Rozpětí křídel: 9 ft 0 v (2,74 m)
- Celková hmotnost: 4,0 kg
- Elektrárna: 1 × elektrický motor, 2/5 hp (0,3 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 46 km / h (73 km / h, 40 Kč)
- Vytrvalost: 1 hodina
- Strop služby: 300 m
Viz také
Související vývoj
Reference
Tento článek obsahuje materiál, který původně pochází z webového článku Bezpilotní vzdušná vozidla Greg Goebel, který existuje ve veřejné doméně.
Tento Armáda Spojených států článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o bezpilotní letadlo je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |