Beechcraft MQM-107 Streaker - Beechcraft MQM-107 Streaker
MQM-107 Streaker | |
---|---|
MQM-107E za letu. | |
Role | Bez posádky cílový dron |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Beechcraft |
První let | 1974[1] |
Úvod | 1984 |
Postavení | Aktivní služba Výroba dokončena |
Primární uživatelé | United States Air Force Armáda Spojených států |
Vyrobeno | 1974–2003 |
Počet postaven | 2,236[2] |
Varianty | HESA Karrar |
The Beechcraft MQM-107 Streaker je opakovaně použitelný, proudový napájeno, cílový tažný dron primárně používá Armáda Spojených států a United States Air Force pro testování a školení. Americká armáda používá dron k testování různých raketa země-vzduch systémy jako FIM-92 Stinger a MIM-104 Patriot. Americké letectvo je používá při svých praktických zakázkách rakety vzduch-vzduch jako AIM-9 Sidewinder a AIM-120 AMRAAM.[3]
Návrh a vývoj
MQM-107 byl původně vyvinut společností Buková letadla pro Armáda Spojených států pro letectví a raketové velení Výcvikový cíl s proměnnou rychlostí z roku 1972 (VSTT). To bylo oznámeno jako vítěz v roce 1975 a armáda převzala dodávku původního modelu (MQM-107A) až do roku 1979.[1] Během příštích dvou desetiletí bylo představeno několik aktualizovaných variant Streakeru s různými motory a užitečným zatížením.
MQM-107 je navržen jako vysoce podzvukový cílový dron, který má mírný pohyb v křídlech a proudový motor namontovaný na ose. Dron je vypuštěn ze země raketovým posilovačem, který jej zrychluje, dokud jej nepřevezme proudový motor. Lze jej získat padákem a znovu použít.
Streaker je obecně navržen tak, aby fungoval jako odtahové vozidlo pro raketové a dělové cíle. Letoun může nést radarové nebo infračervené vlečné cíle pro raketový výcvik, stejně jako čtvercový banner se zlepšeným radarovým podpisem pro výcvik dělostřelby. Světlice a / nebo plevy Lusky lze nosit také.[2]
Provozní historie
Výroba modelu MQM-107 skončila v roce 2003 a aktuální zásoby jsou postupně vyřazovány ve prospěch jeho nahrazení, Holoubek BQM-167.
V roce 2012 to bylo oznámeno Severní Korea získal několik letounů MQM-107D z druhé ruky od společnosti a Středního východu země,[4] a následující rok odhalil původní typ cílového dronu, o kterém se předpokládá, že je založen na Streakeru.[5]
Varianty
- MQM-107A
- Originální model, poháněn a Teledyne CAE J402-CA-700 proudový. Exportní verze tohoto modelu byla známá jako Model 999, se subdesignacemi A, D, E a F pro různé země.[2]
- MQM-107B
- Tato varianta byla představena v roce 1982 s výkonnějšími Microturbo TRI 60-2 proudový motor, a představoval větší trup s vyšší schopností užitečného zatížení.[1] Tento model byl exportován pod Model 999 pojmenujte znovu, tentokrát jako verze B, L nebo H.[2]
- MQM-107C
- Tato varianta v podstatě převzala trup MQM-107B a používala motor z modelu „A“. Tento model byl vyroben tak, aby vyčerpal přebytek motorů J402-CA-700.[1][2]
- MQM-107D
- Tato varianta byla představena v roce 1987 s dalším novým motorem, J402-CA-702. V roce 1989 byl motor nahrazen novější verzí Microturbo TRI 60 motor, TRI 60-5.[1]
- MQM-107E
- Tato varianta, poprvé vzlétnutá v roce 1992, byla silněji přepracovaným modelem s upravenými plochami křídel a ocasu pro vyšší manévrovatelnost. Mohlo by to využít buď nejnovější Teledyne CAE J402 motor nebo stejný TRI 60-5 motor používaný ve variantě „D“. The Armáda Spojených států pro letectví a raketové velení vybraný Systémy BAE postavit model „E“ znovu Raytheon (který v tuto chvíli koupil tuto část buku).[1][2]
- Austrálie vybrala model MQM-107E, který jej nahradí GAF Jindivik cílové drony. Byl označen jako N28 Kalkara v této roli.[2]
- Super-MQM
- Tato varianta byla experimentální Raytheonovou verzí MQM-107D se zlepšeným tahem a dalšími schopnostmi užitečného zatížení.
- Nájezdník
- Beech navrhl tuto variantu MQM-107 na Pařížská letecká show v roce 1985. Mělo to být taktické UAV která využívala aktivní a pasivní protiopatření a další návnady k zmatení a rozptýlení nepřátel v bojové situaci.[1][2]
Operátoři
Bývalí operátoři
- Austrálie (N28 Kalkara AKA MQM-107E)
- Egypt (999 H, 999 L)
- Írán (MQM-107A)
- Jordán (MQM-107A)
- Severní Korea (MQM-107D)[4]
- Jižní Korea (999 D)
- Singapur
- Švédsko (999 A)
- Tchaj-wan (999F)
- krocan (999 l)
- Spojené arabské emiráty (999 l)
- Spojené státy (Všechny varianty)
Specifikace (MQM-107B)
Data z [6]
Obecná charakteristika
- Osádka: 0
- Délka: 18 ft 1 v (5,5 m)
- Rozpětí křídel: 9 ft 10 v (3 m)
- Výška: 4 ft 10 v (1,47 m)
- Max. vzletová hmotnost: 1464 lb (664 kg)
- Elektrárna: 1 × Microturbo TRI 60 Proudový
Výkon
- Maximální rychlost: 925 km / h
- Servisní strop: 40 192 stop (12 192 m)
Vyzbrojení
žádný
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- ^ A b C d E F G MQM 107. Označovací systémy. Přístupné 29. října 2009.
- ^ A b C d E F G h MQM-107 Streaker (2008).Mezinárodní předpověď. Přístupné 29. října 2009[trvalý mrtvý odkaz ].
- ^ Stránka produktu MQM-107. Composite Engineering Inc.. Přístupné 29. října 2009.
- ^ A b „Zpráva: Severní Korea používá staré drony vyrobené v USA“. Fox novinky. 5. února 2012. Citováno 2014-02-18.
- ^ Majumdar, Dave (22. března 2013). „Severní Korea předvádí svůj nový dron“. Flightglobal. Citováno 2014-02-18.
- ^ MQM-107 Streaker. Informační přehled USAF. Přístupné 28. října 2009.