Northrop N-204 - Northrop N-204
| Northrop N-204 | |
|---|---|
| Role | Vysoká nadmořská výška průzkumné letadlo |
| Výrobce | Northrop Corporation |
| Postavení | pouze papírový projekt |
| Primární uživatel | United States Air Force (zamýšlený) |
| Počet postaven | žádný dokončen |
The Northrop N-204 byla vysoká nadmořská výška průzkum proudové letadlo navržen ve Spojených státech v 50. letech.
Rozvoj
Na podzim roku 1957 předložila společnost Northrop návrh United States Air Force pro podzvukový průzkumný letoun pro vysoké nadmořské výšky, který využil své dřívější konstrukční studie N-165. Obavy pilotů CIA, že Lockheed U-2 byl sledován radary na špionážních misích nad Sovětským svazem, přimělo Northrop, aby učinil nízkou pozorovatelnou technologii součástí konstrukce N-204, jak se později stalo s Lockheed A-12.[1]
Ačkoli Northrop odhadoval, že N-204 by mohl jít do provozu v roce 1960, projekt N-204 nepokračoval do hardwarové fáze.[1]
Design
N-204 byl podobný Lockheed U-2 a Jakovlev Jak-25RV v tom, že má dlouhá, rovná křídla jako obyčejný kluzák a v-ocas. Motory letadla však nebyly pohřbeny v kořenech křídel nebo zakopány pod křídla, ale byly pohřbeny na vnějším konci střední části křídla.[1]
Specifikace (odhad)
Data z [1]
Obecná charakteristika
- Osádka: dva, pilot a palubní inženýr / důstojník RSO
- Délka: 105 ft 8 v (32,2 m)
- Rozpětí křídel: 273 ft 9 v (83,44 m)
- Výška: ()
- Plocha křídla: 5 000 ft² (464,52 m²)
- Naložená hmotnost: 34 422 lb (15 422 kg)
- Max. vzletová hmotnost: 75 000 lb (34 019 kg)
- Elektrárna: 8 × Westinghouse J54 proudové motory, Každý 6,075 lbf (27,02 kN)
Výkon
- Maximální rychlost: 480 uzlů (553 mph, 885 km / h)
- Rozsah: 3 000 nm (3 552 mil, 5 556 km)
- Servisní strop: 8590 stop (25908 m)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry