AGM-78 Standard ARM - AGM-78 Standard ARM
AGM-78 Standard ARM | |
---|---|
![]() | |
Typ | Vzduch-povrch protiradiační raketa |
Místo původu | Spojené státy |
Historie služeb | |
Ve službě | 1968–1988 |
Války | vietnamská válka |
Historie výroby | |
Navrženo | 1967 |
Vyrobeno | 1967–1976 |
Ne. postavený | 3,000+ |
Specifikace | |
Hmotnost | 620 kg (1370 lb) |
Délka | 4,57 m (15 stop) |
Průměr | 34,3 cm (13,5 palce) |
Hmotnost hlavice | 97 kg (215 lb) fragmentace výbuchu |
Motor | Aerojet MK 27 MOD 4 s dvojitým tahem na tuhá paliva |
Rozpětí křídel | 108 cm (42,5 palce) |
Provozní rozsah | 90 km (56 mi) |
Maximální rychlost | 1,8 Mach |
Vedení Systém | Pasivní radar naváděcí |
Zahájení plošina | Vetřelec A-6B / E, F-105G Thunderchief, F-4G Phantom II |
The AGM-78 Standard ARM byl protiradiační raketa vyvinutý uživatelem Obecná dynamika, Spojené státy.
Přehled
Původně vyvinut pro Americké námořnictvo během pozdní 1960, AGM-78 byl vytvořen z velké části kvůli omezením AGM-45 Shrike, který trpěl malou hlavicí, omezeným dosahem a špatným naváděcím systémem. Obecná dynamika byl požádán o vytvoření vzduchem vypuštěného ARM úpravou RIM-66 SM-1 raketa země-vzduch. Toto použití konstrukce „z police“ výrazně snížilo náklady na vývoj a zkoušky nové zbraně začaly v roce 1967 po pouhém roce vývoje. První operační rakety byly vydány počátkem roku 1968.
AGM-78 byl přezdíván „starm“, zkratka Standard ARM. První verze střely, A1 Mod 0, byla něco víc než vzduchem vypuštěný RIM-66 s Shrikeovou antiradarovou hledačskou hlavou připevněnou vpředu. An Aerojet Raketa poháněná raketou s dvojím tahem Mark 27 MOD 4, která byla vybavena hlavicí s vysokou fragmentací. Ačkoli byl schopnější, byl AGM-78 mnohem dražší než AGM-45 Shrike, který po nějakou dobu pokračoval v provozu. Nová raketa byla nesena F-105 F / G a A-6B / E.
Varianty


Inertní cvičná verze AGM-78A byla postavena jako ATM-78A. Střele stejné velikosti, hmotnosti a tvaru postrádalo hlavu hledače, hlavici nebo pohonné systémy a byla v podstatě jen mrtvá váha.
Model A2 představil a posouzení poškození bomby (BDA) a schopnost cílového markeru fosforu SDU-6 / B usnadnit cílení místa pro následné útoky.
V roce 1969 byl vyroben vylepšený model s názvem AGM-78B. To představovalo hledače širokopásmového připojení, které umožnilo použití střely proti mnohem širší paletě cílů, aniž by bylo nutné vybrat hledače před misí. Byl také zahrnut jednoduchý paměťový obvod, který umožňoval střele zaútočit na cíl, jakmile se zafixoval, i když byl radar vypnut. Předchozí ARM by odbočily z kurzu a minly by, když ztratily cíl, a v důsledku toho se převrácení radaru stalo standardní taktikou pro raketové baterie.
Některé starší AGM-78A1 byly aktualizovány novým paměťovým obvodem a hledačem. Tyto střely byly označeny jako AGM-78A4. AGM-78B byla nejdůležitější verze rakety a byla široce používána letectvem F-4G Phantom II Divoká lasice letadlo.
Byla vytvořena cvičná verze AGM-78B, známá jako ATM-78B.
Na začátku 70. let byl vyroben AGM-78C. A Americké letectvo Projekt C měl být primárně určen k tomu, aby byl spolehlivější a levnější. Měl cílový marker bílého fosforu SDU-29 / B. Některé starší střely byly upgradovány na standard AGM-78C. Stejně jako dříve byla vyrobena cvičná střela ATM-78C.
V letech 1973 až 1976 byl vyroben AGM-78D, který představil nový motor. Navazující raketa AGM-78D2 měla aktivní optickou střelbu, stále větší spolehlivost a novou 100 kg (220 lb) fragmentační hlavici. Následovala cvičná střela ATM-78D.
Protiradiační raketa RGM-66D používala základní drak AGM-78 spolu s vlastnostmi RIM-66 a AIM-97 Seekbat raketa vzduch-vzduch.
Včetně všech verzí bylo vyrobeno přes 3 000 raket AGM-78. Výroba se zastavila na konci 70. let, ale raketa pokračovala v provozu téměř deset let, než byly poslední příklady nahrazeny AGM-88 HARM na konci 80. let.