Linka Nottingham – Lincoln - Nottingham–Lincoln line

Linka Nottingham – Lincoln
East Midlands Trains Class 153 v Lincolnu
Přehled
Postavení	Provozní
Majitel	Network Rail
Národní prostředí	Lincolnshire Nottinghamshire Leicestershire East Midlands
Termini	Nottingham 52 ° 56'50 "N 1 ° 08'48 ″ Z / 52,9471 ° N 1,1467 ° W / 52.9471; -1.1467 (Stanice Nottingham) Lincoln 53 ° 13'35 ″ severní šířky 0 ° 32'23 ″ Z / 53,2263 ° N 0,5398 ° W / 53.2263; -0.5398 (Lincoln stanice)
Stanice	13
Servis
Typ	Těžká železnice
Systém	Národní železnice
Provozovatel (provozovatelé)	East Midlands železnice London North Eastern Railway
Kolejová vozidla	Třída 43 "HST" Třída 153 „Super Sprinter“ Třída 156 „Super Sprinter“ Třída 158 „Express Sprinter“ Třída 222 „Meridian“
Dějiny
Otevřeno	4. srpna 1846
Technický
Počet stop	Dva
Rozchod	4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm)
Provozní rychlost	Maximálně 100 km / h

proti t E Nottingham – Lincoln čára
Legenda
Linka Sheffield – Lincoln na Barnetby Linka Peterborough – Lincoln na Sleaford Lincoln Linka Doncaster – Lincoln & Linka Sheffield – Lincoln Hykeham Thorpe-on-the-Hill Swinderby Collingham Hlavní linka na východním pobřeží na Retford Newark plochý přechod Newark North Gate dřívější připojení Hlavní linka na východním pobřeží na Grantham Newark Castle Rolleston Fiskerton Bleasby Thurgarton Lowdham Burton Joyce Carlton Linka Nottingham – Grantham na Grantham Nottingham Robin Hood Line na Shirebrook Midland hlavní linka na Loughborough

The Linka Nottingham – Lincoln je železniční dráha ve středu Anglie, běží na severovýchod od Nottingham na Lincoln.

Dějiny

Linka Nottingham - Lincoln byla postavena Midland železnice a inženýrství Robert Stephenson.^[1] Dodavateli linky byli Craven and Son of Newark and Nottingham^[1] kteří také postavili mnoho stanic. Lincolnské nádraží postavil dodavatel pan Burton z Lincolnu. Linka byla zkontrolována General Pasley dne 31. července 1846 a otevřena dne 4. srpna 1846.

Původně linka skončila v Stanice Lincoln Midland (později přejmenovaná na St. Marks), která byla postavena jako konec. Linka byla později prodloužena na křižovatku východně od Železniční stanice Lincoln Central (bývalý Velká severní stanice), umožňující průjezd z Nottinghamu do přístavů South Humber a Cleethorpes. Toto prodloužení vedlo k více než sto let frustrace chodců a řidičů v centru Lincolnu, protože na hlavní ulici do vzdálenosti 350 metrů došlo ke dvěma úrovňovým přejezdům, což mělo za následek dopravní zácpy a dopravní chaos.^{[Citace je zapotřebí ]} Stanice Lincoln St. Marks byla uzavřena (spolu s jejím přejezdem na High Street) v polovině 80. let, kdy byla položena diverzní křivka umožňující služby z Nottingham vstoupit do Lincoln Central. Stará budova stanice je nyní součástí nákupního centra a sídlí v ní Lakeland.

Většina osobních vlaků byla převzata naftovými jednotkami od 14. dubna 1958, což mezi oběma městy trvalo asi hodinu.^[2]

Aktuální operace

Služby osobní dopravy na trati poskytuje East Midlands železnice pomocí kombinace hlavně Třída 156 nafta více jednotek, Třída 158 dieselové jednotky a páry Třída 153 nafta více jednotek. V určitých časech jezdily vlaky třídy 156 a 153 spojené společně. Mnoho vlaků na této trase pokračuje na jih od Nottinghamu do Leicester přes Midland hlavní linka. Některé vlaky volají na Newark North Gate (obvykle se jedná o první dva a poslední dva vlaky dne) spuštěním výběžku po straně Hlavní linka na východním pobřeží a pak couvání zpět. Mnoho vlaků také jezdí mezi Newark North Gate a Lincoln po celý den, obvykle načasováno tak, aby poskytovalo spojení London King's Cross a další stanice na hlavní trase východního pobřeží. Každou další hodinu tato služba pokračuje Grimsby z Lincolnu, přičemž první a poslední vlak dne pokračoval do Cleethorpes. V letní neděli je naplánována služba Newark NG – Lincoln – Cleethorpes. Od srpna 2019 London North Eastern Railway jezdí jeden vlak denně v každém směru z Londýna do Lincolnu.

Hranice mezi Newark a Lincoln je v současné době povolen pouze pro rychlosti 50–70 mil za hodinu (80–100 km / h). Rada hrabství Nottinghamshire zaplatil za studium běhu na 140 kilometrů za hodinu (140 km / h).^[3]

Linka obsluhuje následující místa.

• Nottingham
• Carlton
• Burton Joyce
• Lowdham
• Thurgarton
• Bleasby
• Fiskerton
• Rolleston
• Newark-on-Trent
• Collingham
• Swinderby
• North Hykeham
• Lincoln

Servis

Jízdní řád byl vylepšen na trati od roku 2015, přičemž kromě hlavních vlaků z Nottinghamu do Lincolnu byly mezi hradem Newark a Nottinghamem zavedeny další vlaky. Od změny jízdního řádu v květnu 2017 došlo také ke zvýšení nedělní služby na trati, kdy se od poloviny rána zlepšil bývalý jízdní řád pouze v odpoledních hodinách na hodinovou frekvenci a mezistanice obsluhovaly nejméně každé dvě hodiny.^[4]

Jeden vlak denně od pondělí do soboty jezdí po trati z Lincolnu do London St Pancras ráno a z Londýna večer zpět do Lincolnu. Volá pouze na rušnější stanice podél trati, konkrétně Collingham, hrad Newark, Lowdham (pouze večerní cesta) a Nottingham. Vlak jede po hlavní trase Midland po část cesty Nottingham - Londýn. K dispozici je také jeden vlak denně v každém směru London North Eastern Railway z Lincolnu do London King's Cross která opouští / připojuje linku Nottingham k Lincolnu u Newark plochý přechod s ECML severně od stanice Newark North Gate.

Reference

Souřadnice: 53 ° 04'36 ″ severní šířky 0 ° 50'20 ″ Z / 53,0767 ° N 0,8390 ° W / 53.0767; -0.8390