Marconi Electronic Systems - Marconi Electronic Systems - Wikipedia

Marconi Electronic Systems Limited
OsudSloučeno s British Aerospace
NástupceSystémy BAE
Založený20.července 1897 (jako Společnost Marconi )
Zaniklý30. listopadu 1999
Hlavní sídloChelmsford, Anglie
Klíčoví lidé
Guglielmo Marconi
Arnold Weinstock
RodičGeneral Electric Company

Marconi Electronic Systems (MES), nebo GEC-Marconi jak to bylo až do roku 1998, bylo obrannou rukou General Electric Company (GEC). Byla rozdělena z GEC a koupena British Aerospace (BAe) dne 30. listopadu 1999 Systémy BAE. GEC se poté přejmenovala Marconi plc.

MES dnes existuje jako BAE Systems Electronics Limited, dceřiná společnost BAE Systems, ale aktiva byla přeskupena jinde v rámci této společnosti. Mezi podniky související s MES patří BAE Systems Submarine Solutions, Povrchové lodě BAE Systems, BAE Systems Insyte a Selex ES (nyní součást Leonardo S.p.A. ).

Dějiny

Marconi S Radar 511 se nachází v Norwichské mezinárodní letiště

MES představoval vrchol obranných podniků GEC, které měly dědictví téměř 100 let. Po akvizici společnosti Marconi společností GEC jako součást společnosti English Electric v roce 1968 byla značka Marconi používána pro obranné podniky, např. Marconi Space & Defence Systems (MSDS), Marconi Underwater Systems Ltd (MUSL). Historie vojenských produktů GEC sahá až do roku první světová válka se svým příspěvkem k válečnému úsilí poté včetně rádií a žárovek. druhá světová válka upevnil tuto pozici se společností zapojenou do mnoha důležitých technologických pokroků, zejména radar.

Mezi rokem 1945 a rozdělením GEC v oblasti obranného podnikání v roce 1999 se společnost stala jednou z nejdůležitějších na světě dodavatelé obrany. Zahrnuty jsou hlavní akvizice GEC v oblasti obrany Sdružený elektrotechnický průmysl v roce 1967, Anglická elektrická společnost (včetně jeho Marconi dceřiná společnost) v roce 1968, Yarrow Shipbuilders v roce 1985 části Ferranti obranné podnikání v roce 1990, Vickers Shipbuilding and Engineering v roce 1995 a Kvaerner Govan v červnu 1998 získala společnost MES Tracor, významný americký dodavatel obrany, za 1,4 miliardy $.

Demerger

Fúze amerických korporací v roce 1997 Boeing a McDonnell Douglas, který následoval po formování Lockheed Martin, největší dodavatel obrany na světě v roce 1995, zvýšil tlak na konsolidaci evropských obranných společností. V červnu 1997 generální ředitel British Aerospace Defense John Weston uvedl: „Evropa ... podporuje trojnásobný počet dodavatelů za méně než polovinu rozpočtu USA“.[1] Evropské vlády si přály, aby došlo ke sloučení jejich výrobců obrany do jediného subjektu, Evropské letecké a kosmické společnosti a obrany.[2]

Již v roce 1995 British Aerospace a německá letecká a obranná společnost DaimlerChrysler Aerospace (DASA) prý chtěli vytvořit nadnárodní leteckou a obrannou společnost.[3] Diskuse o fúzích mezi společnostmi British Aerospace a DASA byly zahájeny v červenci 1998. Bylo dohodnuto sloučení mezi předsedou British Aerospace Richard Evans a generální ředitel DASA Jürgen Schrempp v prosinci 1998.[4]

GEC byl také pod tlakem, aby se účastnil konsolidace obranného průmyslu. Hlášení o jmenování George Simpson jako výkonný ředitel GEC v roce 1996, Nezávislý řekl: „Někteří analytici se domnívají, že důvěrná znalost pana Simpsona o BAe, dlouho proslulém cíli nabídky GEC, byla klíčem k jeho jmenování. GEC upřednostňuje vytvoření národní obranné skupiny„ šampionů “s BAe, aby konkurovala obřím americkým organizacím.“[5] Když společnost GEC 22. prosince 1998 uvedla MES do prodeje, BAE upustila od fúze DASA ve prospěch nákupu svého britského rivala. Sloučení společností British Aerospace a MES bylo oznámeno dne 19. ledna 1999.[6] Evans uvedl, že v roce 2004 se obával, že americký dodavatel obrany získá MES a vyzve společnosti British Aerospace a DASA.[4] Fúze vytvořila a vertikálně integrovaný společnost, která Skot popsáno jako „[kombinace zkušeností British Aerospace] s uzavíráním smluv a budováním platformy s vyhledávanými schopnostmi Marconiho elektronických systémů“.[7] například kombinace výrobce Eurofighter se společností, která poskytla mnoho elektronických systémů letadla; British Aerospace byl největším zákazníkem MES.[8] Naproti tomu odpovědí DASA na rozpad diskuze o fúzi bylo sloučení s Aérospatiale a vytvoření Evropské společnosti pro leteckou obranu a vesmír (EADS ), a horizontální integrace. EADS od té doby zvažuje fúzi s Thales vytvořit „plně zaoblenou“ společnost.[9]

Zatímco společnost MES byla odpovědná za většinu prodeje obrany společnosti GEC, jiné společnosti GEC dosáhly prodeje v oblasti obrany hlavně GEC Alsthom, GEC-Plessey Telecommunications (GPT) a GEC Plessey Semiconductors.

Organizace

Velké projekty

Toto je částečný seznam:

Námořní zbraně

Kosmická loď

Viz také

Reference

  1. ^ Rothman, Andrea; Landberg, Reed (15. června 1997). „Evropské obranné společnosti cítí tlak na sjednocení“. Seattle Times. Citováno 12. září 2007.
  2. ^ „Business: The Company File: Defense merging on the radar“. BBC. 10. července 1998. Citováno 15. září 2007.
  3. ^ Jones, Adam (20. ledna 1999). „Evropa křičí, když se objevují nové BAe“. Časy.
  4. ^ A b Spiegel, Peter (17. července 2004). „Největší letecké společnosti se sejdou příští týden na letecké show ve Farnborough, ale akce bude bez dlouhodobého neoficiálního hostitele.“ Financial Times. str. 11.
  5. ^ Hotten, Russell (19. března 1996). "GEC potvrzuje práci Simpsona". Nezávislý. str. 17.
  6. ^ Výroční zpráva BAE Systems 1999 22. BAE Systems plc (2000). Vyvolány 27 October 2006.
  7. ^ Nevill, Louise (4. ledna 1999). "BAe a Marconi směřují k fúzi". Skot. str. 17.
  8. ^ "Spekulace rostou při fúzi GEC". Skot. 28. prosince 1998.
  9. ^ „Dáte to dohromady?“. Ekonom. 20. července 2002.

externí odkazy