Itaim Paulista (CPTM) - Itaim Paulista (CPTM)
Itaim Paulista  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Umístění | R. Rafael Correia da Silva, 13 Itaim Paulista Brazílie | ||||||||||
| Souřadnice | 23 ° 29'38 ″ j 46 ° 24'08 "W / 23,493988 ° J 46,402264 ° ZSouřadnice: 23 ° 29'38 ″ j 46 ° 24'08 "W / 23,493988 ° J 46,402264 ° Z | ||||||||||
| Ve vlastnictví |  Vláda státu São Paulo | ||||||||||
| Provozuje | CPTM | ||||||||||
| Platformy | Ostrovní platforma | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Na úrovni | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Kód stanice | ITI | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 7. února 1926 | ||||||||||
| Přestavěn | 28. května 2008 | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Rozvržení stopy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Itaim Paulista je vlakové nádraží na CPTM Řada 12-Sapphire, který se nachází v okrese Itaim Paulista, několik metrů od Jardim Helena, usnadňující přístup pro cestující z obou čtvrtí, které se nacházejí ve městě Sao Paulo.
Dějiny
Variante de Poá (nebo Variante de Calmon Vianna) nechal svou stavbu zahájit v roce 1921 EFCB usnadnit trasu nákladních vlaků, protože nedostatek zatáček ve srovnání s pobočkou v São Paulu. Stavba Itaim Paulista byla dokončena a otevřena dne 7. února 1926, ale linka byla otevřena až 1. ledna 1934, po 8 letech udržení stavby. Dne 1. března 1962, stanice obdrží poslední parní vlak, který spojoval stanici Roosevelt s Itaim Paulista. V roce 1977 RFFSA najal společnost Cetenco Engenharia S / A na přestavbu stanice. Nová budova byla otevřena 6. března 1979 a začala být provozována společností CPTM dne 1. června 1994.[1][2][3]
Projekt a konstrukce
CPTM spustila souběh č. 8379402011 v lednu 2005 s cílem uskutečnit reformní a přestavěné projekty 12 stanic rozdělených do 6 přídělů. Stanice Itaim Paulista byla přidělena na přidělení 6 spolu se stanicí Franco da Rocha. V březnu 2005 byl předložen a ratifikován výsledek nabídkového řízení, kterým bylo přidělení 6, které získalo konsorcium Sondotécnica / Urbaniza, a to ve výši 1 056 808 BRL (632,819.16 americký dolar ).[4]
K přestavbě stanice (vedle stanic USP Leste a Comendador Ermelino) otevřela CPTM souběžné č. 8568402011 dne 8. října 2005. Konsorcium Variante de Poá (tvořené společnostmi Tejofra, O&M, Heleno Fonseca a SPA) bylo najato za cenu 147 062 545,43 BRL (88 061 404,45 USD). V roce 2006 byla budova 1979 zbořena na stavbu nové stanice, podle projektu modernizace CPTM Line 12-Sapphire. Během výstavby byla dočasně postavena přehlídková mola. Nová stanice byla dodána 28. května 2008.[5][6]
Reference
- ^ „Vai funcionar a variantte Mogi das Cruzes-Norte“ (v portugalštině) (193). Folha da Manhã. 10. ledna 1926. str. 8. Citováno 11. července 2019.
- ^ „Estação Itaim - (Atual Lina 12 CPTM)“ (v portugalštině). CETENCO Engenharia S.A. Citováno 11. července 2019.
- ^ Mennucci Giesbrecht, Ralph. "Itaim" (v portugalštině). Estações Ferroviárias do Estado de São Paulo. Citováno 11. července 2019.
- ^ „Homologação Concorrência č. 8379402011“ (v portugalštině). Diário Oficial do Estado de São Paulo. 18. března 2005. Citováno 11. července 2019.
- ^ „CPTM constrói estação provisória no Itaim Paulista“ (v portugalštině). Governo do Estado de São Paulo. 31. května 2007. Citováno 11. července 2019.
- ^ „Concorrência č. 8568402011“ (v portugalštině). Diário Oficial do Estado de São Paulo. 8. října 2005. Citováno 11. července 2019.
| |||||||||||||||||
