Osasco (CPTM) - Osasco (CPTM) - Wikipedia
Osasco  | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Nástupiště na stanici Osasco. | ||||||||||||||||
| Umístění | Praça Antonio Menck, s / n Centro Brazílie | |||||||||||||||
| Souřadnice | 23 ° 32'10 ″ j 46 ° 38'05 "W / 23,536111 ° J 46,634722 ° ZSouřadnice: 23 ° 32'10 ″ j 46 ° 38'05 "W / 23,536111 ° J 46,634722 ° Z | |||||||||||||||
| Ve vlastnictví |  Vláda státu São Paulo | |||||||||||||||
| Provozuje | CPTM | |||||||||||||||
| Platformy | 2 Ostrovní nástupiště | |||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||
| Typ struktury | Povrch | |||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||
| Kód stanice | OSA | |||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||
| Otevřeno | 20. srpna 1895 | |||||||||||||||
| Přestavěn | 25. ledna 1979 | |||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Rozvržení stopy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Osasco je vlakové nádraží na CPTM Čáry 8-diamant a 9-Emerald, který se nachází ve městě Osasco.[1]
Dějiny
Stanice byla postavena Antonio Agù a otevřena 20. srpna 1895 Sorocaba železnicí. Vzhledem k prestiži a vlivu italského přistěhovalce byla stanice pojmenována po svém městě Osasco.
Stanici otevírá kilometr 16 s názvem Osasco, který je nezbytný pro objížďky vlaků.
— Telegram zaslaný George Oetterer, dozorce železnice Sorocaba, dne 20. srpna 1895.
Ve 40. letech byla vedle linky otevřena továrna Cobrasma. Později by poskytoval vlaky Fepasa West Line (současná CPTM Line 8-Diamond), které jezdí dodnes. V roce 1960 byla ve stanici postavena nová budova, která se během krátké doby nasytila. Mezitím tehdejší sousedství Osasca bojovalo a dostalo se jeho emancipace.
V roce 1971 Fepasa rozpustil železnici Sorocaba a na konci tohoto desetiletí přestavěl většinu stanic West Line. Osasco dostalo novou stanici, která byla otevřena 25. ledna 1979. Ve stejném roce bylo Osasco vybráno jako výchozí bod pro linku Fepasa South Line (současná linka CPTM 9-Emerald).
V roce 1996 byly společnosti West and South Lines převedeny do společnosti CPTM.
Reference
- ^ Mennucci Giesbrecht, Ralph. "Osasco" (v portugalštině). Estações Ferroviárias do Brasil. Citováno 18. července 2019.
- ^ „Quem queimou o coreto do Larga? E por quê?“ (v portugalštině). Câmara Municipal de Osasco. 6. dubna 1991. Archivovány od originál dne 23. dubna 2008. Citováno 18. července 2019.
| |||||||||||||||||
