Engenheiro Manoel Feio (CPTM) - Engenheiro Manoel Feio (CPTM)

Engenheiro Manoel Feio
Cptmsymbol.svg
Interiér-estacao-mfeio-cptm.jpg
Budova a nástupiště stanice
UmístěníAv. Eldorado
Engenheiro Manoel Feio
Brazílie
Souřadnice23 ° 28'46 ″ j 46 ° 22'05 "W / 23,479509 ° S 46,368114 ° W / -23.479509; -46.368114Souřadnice: 23 ° 28'46 ″ j 46 ° 22'05 "W / 23,479509 ° S 46,368114 ° W / -23.479509; -46.368114
Ve vlastnictvíBandeira do estado de São Paulo.svg Vláda státu São Paulo
ProvozujeCptmsymbol.svg CPTM
PlatformyBoční plošiny
Konstrukce
Typ strukturyNa úrovni
Jiná informace
Kód staniceEMF
Dějiny
Otevřeno7. února 1926
1. ledna 1934 (znovuotevření)
Zavřeno6. května 1930
Služby
Předcházející stanice CPTM Následující stanice
směrem kBrás
Řádek 12 L12 C.jpg
směrem kCalmon Viana
Rozvržení stopy
Legenda
na Jardim Romano
na Itaquaquecetuba

Engenheiro Manoel Feio je vlakové nádraží na CPTM Řada 12-Sapphire, který se nachází ve městě Itaquaquecetuba ve státě Sao Paulo. V budoucnu to může být konec metropolitního železničního okruhu v São Paulu.

Dějiny

Stanici postavil EFCB mezi lety 1921 a 1926 a otevřen 7. února 1926, pojmenovaný podle inženýra EFCB Manoela Feia. Po krátkém období provozu, při kterém došlo k vykolejení dne 6. května 1930, což způsobilo smrt 4 lidí a zranilo 20, byla stanice a Variante de Poá uzavřena a znovu otevřena až 1. ledna 1934.[1][2]

V roce 1979 obdržela novou budovu postavenou RFFSA, v rámci stavby Variante do Parateí (větev mezi Engenheiro Manoel Feio a São José dos Campos),[3] reformovaný v roce 1986.[4] Provozuje ji společnost CPTM od roku 1994.[5] Nejistota služeb spolu s pocitem bezpečnosti v regionu způsobily v 80. a 90. letech na stanici výskyt vandalismu a loupež v pokladnách s 26 rukojmími dne 19. května 2000.[6]

Projekty

Existují dva projekty pro jeho přestavbu. V roce 2005 společnost CPTM najala společnost Una Arquitetos, aby vytvořila projekt pro nové vydání, a v roce 2012 byla najata kancelář JBMC, aby vytvořila nový projekt. Kromě toho, že jsou projekty uzavřeny, neexistuje žádná předpověď pro zahájení stavby.[7]

Nedávno skupina místních obyvatel prosila o Legislativní shromáždění prostřednictvím státního zástupce Carlose Cezara (PSB), bez úspěchu, návrh na přejmenování stanice na Presidente Juscelino Kubitschek. Důvodem by bylo, že současný název je pro některé obyvatele považován za pejorativní, ačkoli k tomu došlo v roce 1926.[8] Po článku publikovaném ve 22. týdnu metroviary technologie sdružení Metro Engineers and Architects Association (AEAMESP) jsou náklady na přejmenování zprostředkující stanice téměř 620 000 BRL (177,700.96 americký dolar ), důvod, proč se CPTM vyhýbá přejmenování stanice, s výjimkou případů, kdy to vyžaduje zákon.[9]

Po požadavku na informace č. 254/2019, provedené náměstkem státu Mônica Seixas (PSOL), zveřejnila CPTM harmonogram předpokládaných a provedených investic pro provedení rekonstrukce stanice.[10]

Reference

  1. ^ „Vai funcionar a variantte Mogi das Cruzes-Norte“ (v portugalštině) (193). Folha da Manhã. 10. ledna 1926. str. 8. Citováno 11. července 2019.
  2. ^ „O trágico fim de uma festa“ (v portugalštině) (1804). Folha da Manhã. 6. května 1930. str. 3.
  3. ^ "Relatório Roční" (v portugalštině). Rede Ferroviária Federal S.A. 1979. Citováno 11. července 2019.
  4. ^ „CBTU quer modernizar rede do subúrbio“ (v portugalštině) (20929). Folha de S. Paulo. 22. července 1986. str. 18. Citováno 11. července 2019.
  5. ^ Mennucci Giesbrecht, Ralph. „Manoel Feio“ (v portugalštině). EstaçÕes Ferroviários do Estado de São Paulo. Citováno 11. července 2019.
  6. ^ „Grupo faz 26 reféns em assalto a estação“ (v portugalštině) (25980). Folha de S. Paulo. 20. května 2000. str. C10. Citováno 11. července 2019.
  7. ^ „André do Prado e vereadores pedem reforma das estações“ (v portugalštině). Novinky na portálu. 18. srpna 2017. Citováno 11. července 2019.
  8. ^ Cezar, Carlos. „Indicação č. 468/2016“ (v portugalštině). Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo. Citováno 11. července 2019.
  9. ^ de Oliveira Nisti, Clercia Mara; da Silva Andrade, Helena; dos Santos da Silva, Thiago (2016). „Nomenclatura das estações da CPTM - Metodologia para escolha de nome, custos e assequências de sua alteração“ (PDF) (v portugalštině). Associação dos Engenheiros e Arquitetos do Metrô. Citováno 11. července 2019.
  10. ^ Tegon Moro, Pedro (28. května 2019). „Reconstrução das Estações Engenheiro Manoel Feio, Itaquaquecetuba e Aracaré, Município de Itaquaquecetuba“ (PDF) (v portugalštině). Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. Citováno 11. července 2019.