Jaraguá (CPTM) - Jaraguá (CPTM)
Jaraguá  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Déšť na nádraží Jaraguá | |||||||||||
| Umístění | Estrada de Taipas, s / n Jaraguá Brazílie | ||||||||||
| Ve vlastnictví |  Vláda státu São Paulo | ||||||||||
| Provozuje | CPTM | ||||||||||
| Platformy | Rozdělené platformy | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Na úrovni | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Kód stanice | JRG | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 1. října 1891 | ||||||||||
| Předchozí jména | Parada de Taipas Taipas | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Rozvržení stopy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jaraguá je vlakové nádraží na CPTM Řádek 7-Ruby, v okrese Jaraguá v Sao Paulo. Je to jediná stanice CPTM, která má platformy postavené na různých místech. Stanice rozdělena na dvě části Estrada de Taipas. Tímto způsobem je železniční přejezd otevřen rychleji pro místní provoz a nedochází ke zpožděním.
Dějiny
Stanice byla otevřena São Paulo železnice dne 1. října 1891, pojmenovaný Taipas. Ve 40. letech byla přejmenována na Jaraguá kvůli telegrafnímu stanovišti, které bylo vedle stanice se stejným názvem.[1] Nachází se v Km 95 na silnici SP-1452.
V roce 1947 byly linky SPR začleněny do veřejné státní společnosti Estrada de Ferro Santos-Jundiaí (EFSJ). Kromě mnoha federálních správ stanice neprošla žádnými vylepšeními, protože v 70. a 80. letech byly linky stále opuštěnější. Vyřazení systému dojíždějícího vlaku způsobilo vzpouru dojíždějících, kteří zničili mnoho stanic, včetně Jaraguá, která byla 28. října 1983 zapálena.[2]
V následujícím roce byla stanice reformována v 80. letech, byla postavena současná budova a vlakový systém byl převeden na jinou federální společnost (CBTU). V současné době si budova zachovává své původní vlastnosti a od té doby navštěvuje metropolitní vlaky CPTM, které začaly fungovat v roce 1994.
Železniční stanice Jaraguá byla certifikována jako historické místo CONDEPHAAT (Rada obrany historických, archeologických, uměleckých a turistických památek) dne 21. června 2010 oběžným dopisem č. 1453/2010 procesu 60308/2009.[3] Sdělení bylo zveřejněno 22. července 2010. O certifikaci požádal Ralph Mennucci Giesbrecht v roce 2006.
V současné době bylo oznámeno přestavění mnoha stanic, mezi nimiž byla i Jaraguá.[1]
Reference
- ^ A b Mennucci Giesbrecht, Ralph. "Jaraguá" (v portugalštině). Estações Ferroviárias do Brasil. Citováno 23. července 2019.
- ^ „A revolta do povão na estação Jaraguá em 1983“ (v portugalštině). Jaraguá SP Post. 25. dubna 2018. Citováno 24. července 2019.
- ^ Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico do Estado - CONDEPHAAT (4. září 2009). „Processo: 60305/2009“ (PDF) (v portugalštině). Secretaria de Estado da Cultura. Citováno 24. července 2019.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
| |||||||||||||||||
