Vila Clarice (CPTM) - Vila Clarice (CPTM)

Vila Clarice
Cptmsymbol.svg
Estrada de ferro do Pico do Jaraguá.jpg
Stanice Vila Clarice při pohledu shora.
UmístěníPraça Comendador Souza Cruz, s / n
Pirituba
Brazílie
Souřadnice23 ° 28'11 ″ j 46 ° 44'40 "W / 23,469781 ° J 46,744385 ° Z / -23.469781; -46.744385Souřadnice: 23 ° 28'11 ″ j 46 ° 44'40 "W / 23,469781 ° J 46,744385 ° Z / -23.469781; -46.744385
Ve vlastnictvíBandeira do estado de São Paulo.svg Vláda státu São Paulo
ProvozujeCptmsymbol.svg CPTM
PlatformyBoční plošiny
Konstrukce
Typ strukturyNa úrovni
Jiná informace
Kód staniceVCL
Dějiny
Otevřeno1. září 1955
Předchozí jménaVila Clarisse
Služby
Předcházející stanice CPTM Následující stanice
směrem kJundiaí
Řádek 7 L07 C.png
směrem kBrás
Rozvržení stopy
Legenda
na Jaraguá
na Pirituba

Vila Clarice je vlakové nádraží na CPTM Řádek 7-Ruby, který se nachází v okrese Pirituba v Sao Paulo.

Dějiny

Přidělení Vila Clarisse bylo na mapách v São Paulu již v roce 1930,[1] protože v roce 1943 bylo jádro již v osídlení. Mezi 40. a počátkem 50. let, a plošina byl postaven s občasnými zastávkami vlaků. V roce 1953 požádala městská radní Anna Lamberga Zeglio řediteli Estrada de Ferro Santos-Jundiaí, aby ve stanici pravidelně zastavovaly příměstské vlaky.[2] S rostoucím Vila Clarrise neighbourhoo implementovala EFSJ stanici, která nahradila platformu, otevřenou 1. září 1955.[3]

Poté, co byl provozován společností RFFSA v letech 1957 až 1983, je Vila Clarice převedena do CBTU v roce 1984, což v roce 1985 rozšířilo nástupiště stanic ze 6 na 9 vozů.

Dne 1. června 1994 byla stanice převedena do CPTM. Kromě toho, že to nebylo ovlivněno nepokoji z roku 1983, byla Vila Clarice během nepokojů v roce 1996 silně zdrcen spolu s dalšími 5 stanicemi severozápadní linky CPTM. Z tohoto důvodu byla stanice a linka po dobu 6 měsíců uzavřena kvůli opravám.[4]

Vzhledem k tomu, že Vila Clarice je v zatáčce, je mezera mezi vlakem a nástupišti 39 centimetrů (15 palců), nad 10 centimetrů (3,9 palce) povolených ABNT -NBR 14021, což je 4. největší ze všech sítí. Mezery jsou středem mnoha stížností cestujících. Kromě toho, že CPTM vyvíjí mnoho projektů ke zmenšení mezer, žádný z nich nebyl implantován.[5][6]

Projekty

CPTM

CPTM provedla dvě nabídky na projekt obnovy strukturální platformy a úpravy funkčnosti stanice. Kromě drobných prací nebyly provedeny ani ty hlavní (výstavba nové budovy a pokrytí nástupiště).[7][8]

Metro

Během kampaně v São Paulu pro Expo 2020 se předpokládalo nové výstavní centrum, které přijme výstavu v regionu Pirituba / Vila Clarisse. Aby se návštěvníci zúčastnili, projekt Metro rozšiřuje Řádek 6 - oranžová z Brasilândia do Bandeirantes, spojení s linkou CPTM 7 ve Vila Clarice. Po porážce v São Paulu byl projekt zrušen.[9]

Ve zprávě Metro z roku 2019 se však rozšíření linky 6 objevilo jako jeden z plánů společnosti.[10]

Toponymie

Stanice byla pojmenována po přidělení zahájeném v roce 1943 v regionu. Kromě toho je čtvrť pojmenována Vila Clarisse, byla pojmenována nová stanice Vila Clarice, co se uchovávalo dodnes.

Reference

  1. ^ „Prefeitura disponibiliza map mapa historickéco 1930 no Geosampa“ (v portugalštině). Prefeitura de São Paulo. 20. dubna 2016. Citováno 23. července 2019.
  2. ^ „Duzentos milhões para as obras de calçamento das vias públicas“ (v portugalštině) (9102). Folha da Manhã. 26. listopadu 1953. str. 3. Citováno 23. července 2019.
  3. ^ Mennucci Giesbrecht, Ralph. "Vila Clarice" (v portugalštině). Estações Ferroviárias do Brasil. Citováno 23. července 2019.
  4. ^ „CPTM reativa hoje 11 estações de trens“. Folha de S. Paulo (v portugalštině) (23864). 30. dubna 1997. str. 9. Citováno 23. července 2019.
  5. ^ „Vão entre o trem e a estação da Vila Clarice“ (v portugalštině). Folha do Noroeste. 13. července 2017. Archivovány od originál dne 12. května 2019. Citováno 23. července 2019.
  6. ^ Galfo, Fernando (15. září 2018). „CPTM publica edital para reduzir vãos das plataformas“ (v portugalštině). Ferroviando. Citováno 23. července 2019.
  7. ^ Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (2. dubna 2005). „Convite No. 8457402031“ (v portugalštině). Diário Oficial do Estado de São Paulo. Citováno 23. července 2019. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  8. ^ Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (17. září 2008). „Tomada de Preços č. 8297802021“ (v portugalštině). Diário Oficial do Estado de São Paulo: 24. Citováno 23. července 2019. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  9. ^ Lobo, Renato (30. června 2014). „Obras da Linha 6-Laranja começam em 40 dias, diz jornal“ (v portugalštině). Via Trólebus. Citováno 23. července 2019.
  10. ^ Lobo, Renato (6. dubna 2020). „Relatório do Metrô mostra nova linha na Zona Leste e Linha 5 até o Ipiranga“ (v portugalštině). Via Trólebus. Citováno 14. dubna 2020.