Santo Amaro (CPTM) - Santo Amaro (CPTM)
![]() Stanice Santo Amaro | |||||||||||||
Umístění | Av. das Nações Unidas, s / n | ||||||||||||
Souřadnice | 23 ° 39'20 ″ j 46 ° 43'14 "W / 23,655693 ° J 46,720428 ° ZSouřadnice: 23 ° 39'20 ″ j 46 ° 43'14 "W / 23,655693 ° J 46,720428 ° Z | ||||||||||||
Ve vlastnictví | ![]() | ||||||||||||
Provozuje | ![]() | ||||||||||||
Platformy | Ostrovní platforma | ||||||||||||
Připojení | ![]() ![]() | ||||||||||||
Konstrukce | |||||||||||||
Typ struktury | Povrch | ||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||
Architekt | João Walter Toscano | ||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||
Kód stanice | SAM | ||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||
Otevřeno | 26. ledna 1986 | ||||||||||||
Předchozí jména | Largo Treze | ||||||||||||
Služby | |||||||||||||
| |||||||||||||
|
Rozvržení stopy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Santo Amaro je vlakové nádraží na Řádek 9-Emerald z CPTM v Santo Amaro okres Sao Paulo, Brazílie.
Vlastnosti
Stanice Santo Amaro, jejíž původní název byl Largo Treze, byla otevřena 26. ledna 1986 společností FEPASA. V současné době je součástí CPTM Line 9-Emerald.
Architektonický projekt byl vybrán k začlenění do sbírky Muzea moderního umění v Centrum Georges Pompidou v Paříži ve Francii. Stanice, kterou navrhl João Walter Toscano, jeden z průkopníků využití oceli v civilních stavbách v Brazílii, byla otevřena v roce 1986 a vyniká transparentností a využitím přirozeného světla při reinterpretaci tradičních prvků železnice, jako věž s hodinami, která odkazuje na stanice z 19. století.[1]
V té době měla linka v současné době známá jako CPTM Line 9-Emerald, jejíž součástí je stanice, stanici Pinheiros jako terminus a otevření stanice Largo Treze považoval časopis Veja São Paulo za „obrovský krok v rozšiřování“ této linky a každodenní přeprava části obyvatel města “.[2] Stejné vydavatelství klasifikovalo architekturu stanice z oceli a železobetonu jako „hezkou a temperamentní“.[2] Poloha stanice je 2 kilometry jižně od staré stanice Santo Amaro, zbořeného v druhé polovině 70. let.
Reference
- ^ Mennucci Giesbrecht, Ralph. „Estação Santo Amaro“ (v portugalštině). Estações Ferroviárias do Brasil. Citováno 29. května 2019.
- ^ A b „Trem no Largo 13“. Veja São Paulo. Editora Abril. 5. února 1986. s. 14.
externí odkazy
![]() | Tento článek o přepravě v Brazílie je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |