Engenheiro Goulart (CPTM) - Engenheiro Goulart (CPTM)

Engenheiro Goulart
Cptmsymbol.svg
Estação Engenheiro Goulart.jpg
Stanice v rekonstrukci, 2017.
UmístěníAv. Dr. Assis Ribeiro, 3500
Cangaíba
Brazílie
Souřadnice23 ° 29'53 ″ j 46 ° 31'12 ″ Z / 23,498056 ° j. 46,52 ° z / -23.498056; -46.52Souřadnice: 23 ° 29'53 ″ j 46 ° 31'12 ″ Z / 23,498056 ° j. 46,52 ° z / -23.498056; -46.52
Ve vlastnictvíBandeira do estado de São Paulo.svg Vláda státu São Paulo
ProvozujeCptmsymbol.svg CPTM
PlatformyOstrovní nástupiště
Konstrukce
Typ strukturyNa úrovni
ArchitektLuiz Carlos Esteves
Jiná informace
Kód staniceEGO
Dějiny
OtevřenoCptm 12. svg 1. ledna 1934
Cptm 13. svg 31. března 2018
Zavřeno23. června 2014
Přestavěn4. srpna 2017
Služby
Předcházející stanice CPTM Následující stanice
Řádek 12 L12 C.jpg
TerminusŘádek 13 L13 C.png
Rozvržení stopy
Legenda
Cptm 12. svg na Tatuapé
Cptm 13. svg na Brás (Airport-Express)
Cptm 13. svg na Guarulhos-CECAP
Cptm 12. svg na USP Leste

Engenheiro Goulart je vlakové nádraží CPTM Čáry 12-safír a 13-Jade.

Budova stanice Engenheiro Goulart se nachází na stejném místě jako ta stará, na Avenida Doutor Assis Ribeiro, 169, ve čtvrti Cangaíba ve východní části São Paula. Současná budova má plochu více než 15 000 metrů čtverečních (160 000 čtverečních stop) a byla oficiálně otevřena 4. srpna 2017, po 3 letech rekonstrukce.[1] Původní budova byla uzavřena 23. června 2014 a byla kompletně zrekonstruována z důvodu stavby linky 13-Jade, která má tuto stanici jako konečnou stanici od 31. března 2018.

Dějiny

Stanice Engenheiro Goulart byla otevřena 1. Ledna 1934 spolu s EFCB Stanice Poá. V roce 1959 havarovaly dva příměstské vlaky poté, co vedoucí stanice povolil odjezd UP-237, který by měl počkat na průchod UP-240 na stanici. Z tohoto důvodu se v 6:20 hodin dne 5. června 1959 oba vlaky srazily ve vzdálenosti 800 metrů (2,600 ft) od stanice, přičemž zahynulo 50 cestujících a zbylo dalších 120 zraněných.[2][3]

Stanice byla rekonstruována RFFSA v roce 1970. Od roku 1994 je provozována společností CPTM. V letech 2008 až 2009 byla stanice reformována a rozšířila pokrytí nad platformami. V roce 2014 byla uzavřena a zbourána, aby byla rekonstruována pro linky 12-Sapphire a 13-Jade.[4]

Dne 31. Března 2018 Řádek 13-Jade byl otevřen s nástupem do doprovodu guvernéra Geraldo Alckmin, vůči Aeroporto – Guarulhos stanice.[5] Ne všechny vlaky linky 13 zastavují na Engenheiro Goulart, protože z nich jezdí linka Airport Express Luz na Aeroporto – Guarulhos.[6]

Vlastnosti

Stanice postavená na povrchu se dvěma sousedními ostrovními nástupišti. Má dvě přístupové rampy, z nichž jedna spojuje stanici s Av. Doutor Assis Ribeiro a další spojující stanici s ekologickým parkem Tietê.[7]

Reference

  1. ^ „Estação Engenheiro Goulart da Linha-12 da CPTM é entregue“ (v portugalštině). Governo de São Paulo. 4. srpna 2017. Citováno 11. července 2019.
  2. ^ „Catástrofe na E.F.C.B. em Engenheiro Goulart: Meia Centena de Mortos e Uma Centena de Feridos“ (v portugalštině). Folha da Manhã. 6. června 1959. str. 1. Citováno 11. července 2019.
  3. ^ „Catástrofe na E.F.C.B. em Engenheiro Goulart: Meia Centena de Mortos e Uma Centena de Feridos“ (v portugalštině). Folha da Manhã. 6. června 1959. str. 1. Citováno 11. července 2019.
  4. ^ „Trem para o Aeroporto de Guarulhos começa a funcionar após 14 anos de atraso“ (v portugalštině). G1. 31. března 2018. Citováno 11. července 2019.
  5. ^ Resk, Felipe (31. března 2018). „Do aeroporto de Guarulhos à Praça da Sé, transitioniro levará cerca de 1 hora e 40 minutos“ (v portugalštině). Estadão. Citováno 11. července 2019.
  6. ^ „Primeiro trem expresso para o aeroporto entra em operação“ (v portugalštině). Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. 27. října 2018. Citováno 11. července 2019.
  7. ^ „Projeto arquitetônico da Estação Engenheiro Goulart“ (v portugalštině). Galeria da Arquitetura. Citováno 11. července 2019.