Antonio Gianetti Neto (CPTM) - Antonio Gianetti Neto (CPTM)
Antonio Gianetti Neto  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Nástupiště stanice v roce 2018. | |||||||||||
| Umístění | Av. Guvernér Jânio Quadros, s / n Parque São Francisco Brazílie | ||||||||||
| Souřadnice | 23 ° 33'16 ″ j 46 ° 23'01 ″ Z / 23,554359 ° J 46,383687 ° ZSouřadnice: 23 ° 33'16 ″ j 46 ° 23'01 ″ Z / 23,554359 ° J 46,383687 ° Z | ||||||||||
| Ve vlastnictví |  Vláda státu São Paulo | ||||||||||
| Provozuje | CPTM | ||||||||||
| Platformy | Boční plošiny | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Povrch | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Kód stanice | AGN | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 10. ledna 1998 | ||||||||||
| Předchozí jména | Lageado | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Rozvržení stopy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antonio Gianetti Neto je vlakové nádraží na CPTM Řádek 11-Coral, který se nachází ve městě Ferraz de Vasconcelos.
Dějiny
První projekt pro stanici v regionu vytvořil brazilský Urban Trains Company (CBTU) v roce 1985, tentokrát pojmenovaný jako Parque de São Francisco. Ke stavbě však nikdy nedošlo kvůli nedostatku finančních prostředků.[1]
Stanice byla postavena a otevřena CPTM dne 10. ledna 1998, s názvem Lageado. Dne 19. srpna 1998 byla přejmenována na Antonio Gianetti Neto. Byla to první stanice postavená CPTM.[2]
Toponymie
K přejmenování došlo, když byl ve státním zákonodárném sboru ostatními poslanci schválen projekt od státního zástupce Guilherme Gianetti (PMDB). Zástupce Gianetti chtěl vzdát hold svému již zemřelému strýci svým příspěvkem městu Ferraz de Vasconcelos a jeho regionu. Antonio Gianetti Neto odjel s rodinou do Ferrazu jako dítě. Byl jedním z prvních ve výrobě cihel, který měl cihelnu. V padesátých letech našel zemědělský a pastorační průmysl v sousedství Cambiri, kde žil. Toto odvětví poskytlo společnosti Gothard Factory křemen a zaměstnávalo v té době 120 zaměstnanců. Kolem roku 1962 byla otevřena skladiště stavebních materiálů Brasil v Rua Godofredo Ozório Novais. Věnoval část materiálů na stavbu školy a usnadnil nákup materiálů pro obyvatele stavět své domy.[3]
Reference
- ^ „Relatório A Annual '85“ (PDF) (v portugalštině). Companhia Brasileira de Trens Urbanos. 1985: C45. Archivovány od originál (PDF) dne 7. července 2017. Citováno 17. července 2019. Citovat deník vyžaduje
| deník =(Pomoc) - ^ Mennucci Giesbrecht, Ralph. „Antonio Gianetti Neto“ (v portugalštině). Estações Ferroviárias do Brasil. Citováno 17. července 2019.
- ^ Gianetti, Guilherme (27. dubna 1998). „Lei Estadual no. 9,957, de 27 de abril de 1998“ (v portugalštině). Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo. Citováno 17. července 2019.>
| |||||||||||||||||
