Dálnice Anglie dopravní důstojníci - Highways England traffic officers

Dálnice Anglie dopravní důstojníci vykonávat funkční roli uvnitř Dálnice Anglie.^[1]

V dubnu 2004 začali dopravní policisté dálniční agentury pracovat společně s policií na dálnicích v západní Středozemí. Celostátní zavádění dopravních důstojníků bylo dokončeno 18. července 2006 a nyní pokrývají celou dálniční síť v Anglii, tj. Síť, kterou vlastní nebo spravuje Highways England, a některé z univerzálních hlavních silnic (APTR) síť.

Dne 1. dubna 2015 se agentura pro dálnice stala vládní společností Highways England.

Dopravní provoz hraje významnou roli při dosahování tří imperativů bezpečnosti, zákaznického servisu a dodávek. Dopravní policisté pomáhají udržovat silnice v pohybu a účastníky silničního provozu v bezpečí. Poskytují služby zákazníkům každý den v roce a pomáhají s realizací schémat a projektů a poskytují klíčové služby, jako je blokování silnic. Toho je dosaženo plánováním a dodávkou provozních služeb, funkcí prováděných příslušníky silničního provozu, správou sítě z řídicích středisek dálnice Anglie, službami, které poskytuje dálnice Anglie veřejnosti, a rolí pro styk s národními incidenty. Tento cíl je podložen legislativními a regulačními požadavky, dohodou o partnerství v oblasti síťového provozu a národním rámcem pro vedení dohodnutým s radou národních policejních šéfů.^[2]

Operace

Hlídky

Zatímco hlídky byly zpočátku vždy posádkou dvou dopravních důstojníků, po úspěšném pokusu v roce 2013 mají být všichni dopravní důstojníci v blízké budoucnosti vyškoleni k provozu jednotlivě s posádkou, což zvyšuje potenciální dosah služby. Dopravní policisté nosí dobře viditelné bundy, charakteristické oranžovými a žlutými značkami. Všichni zaměstnanci, kteří pracují v síti, musí nosit ochranné prostředky, jako jsou bezpečnostní boty, rukavice a ochranné brýle. Zaměstnanci mají možnost nosit bílou košili a kravatu s límečkem, bílou košili s otevřeným výstřihem nebo námořní polokošile s límečkem. Všichni policisté nosí přenosný počítač Airwave rádio.

Vozidla a vybavení

Typické vozidlo důstojníka silničního provozu v Anglii

Dopravní policisté hlídkují dálnice síť ^[3] a víceúčelové hlavní silnice ve hlídkových vozidlech s vysokou viditelností, které mají černou a žlutou barvu Battenburg a jantarové a zadní červené světlo. Vozidla mají schopnost pohonu všech kol a slouží k pomoci při zvládání mimořádných událostí a případně k vyřazení rozbitých nebo deaktivovaných vozidel z bezpečného místa mimo vozovka. Vozidla mohou pracovat za nepříznivého počasí a nést vybavení včetně souprav pro nouzové řízení dopravy, automatizovaného externího defibrilátoru (AED) a dalšího specializovaného vybavení potřebného k bezpečnému odstranění vozidel a řešení řady různých nehod, se kterými se mohou při hlídce setkat. Kombinace velikosti vozidla, livreje a přídavného osvětlení zvyšuje jejich viditelnost v případě nehody. Jsou také vybaveny bezdrátovým rádiem Airwave mobilní telefon, střídavé blikající světlomety a býčí klakson, které pomáhají při postupu při stojícím provozu při přiblížení k události. Mají také variabilní panel zpráv (VMP) v zadním okně, který zobrazuje zprávy jako „neprojdou“ pro rolování silničních bloků nebo rolování, aby se při nehodách používaly levé a pravé šipky.

Při jízdě na pevném rameni vozidla používají oranžové osvětlení směřující dopředu a dozadu a jsou omezeny na 20 mph. Když vozidlo stojí na pevném rameni, rozsvítí vozidla oranžové LED diody obrácené proti směru jízdy. Když však vozidlo pracuje na vozovce, zobrazí se všechna zadní světla (jantarová a červená), která varují před blížícím se provozem. Dopravní policisté, na rozdíl od policie, musí dodržovat všechna rychlostní omezení, včetně dočasných povinných limitů pro práce na silnici.

Když stojí na tvrdém rameni a pokud se dopravní pracovník domnívá, že je to nutné - z důvodu počasí, umístění nebo rozložení silnice - mohou kromě žlutých světel použít i zadní červená světla. To bude uvedeno v kapesním notebooku dopravního důstojníka jako a dynamické hodnocení rizik a také předány do regionálního řídícího centra (RCC) pro vstup do protokolu.

Dopravní policisté používají různé modely vozidel s pohonem 4x4, všechna naftová s automatickou převodovkou. Mezi vozidla používaná k hlídkování od roku 2020 patří Isuzu, Land Rover Discovery, Mitsubishi Shogun a sportovní modely Mitsubishi Shogun.

komunikace

Dopravní policisté udržují kontakt mezi sebou a regionálními operačními středisky řízení pomocí Sepura ruční a vozidlo TETRA rádia využívající síť Airwave a umožňující důstojníkům koordinovat se s ostatními uživateli Airwave. Každé hlídkové vozidlo je také vybaveno hands-free mobilním telefonem.

Incidenty

Dopravní policisté se účastní mimořádných událostí, od poruch a úlomků silnic až po závažné kolize silničního provozu (RTC), přičemž převezmou vedoucí velitelskou roli, kromě případů, kdy dojde k nehodě zahrnující ztráty na životech, zranění, která mění život nebo potenciální trestnou činnost.

Dopravní policisté hlídají přibližně 3565 mil silniční sítě a v roce 2017 byl celkový počet zúčastněných nehod 230 122.

Pravomoci

Dopravní policisté v zásadě odvozují pravomoci z Zákon o řízení dopravy z roku 2004 ^[4] a mít jurisdikci nad strategickou silniční sítí v Anglii na základě povolení uděleného ministrem zahraničí.

Zákon o řízení dopravy z roku 2004

Dopravní policisté musí dodržovat pokyny a policejní strážník,^[5] a při výkonu svých pravomocí musí být ve službě a v uniformě.

Pro účely:

• udržování nebo zlepšování pohybu dopravy na příslušné silnici, nad kterou má dopravní pracovník pravomoc
• předcházení nebo snižování účinků čehokoli, co způsobuje (nebo má potenciál způsobit) dopravní zácpy nebo jiné narušení pohybu dopravy na takové silnici
• zabránění ohrožení osob nebo jiného provozu používajícího takovou silnici (nebo zabránění rizikům takového nebezpečí)
• zabránění poškození nebo cokoli na nebo v blízkosti takové silnice

dopravní pracovník může:

• nařídit řidiči nebo pohánějícímu vozidlo, aby zastavilo vozidlo nebo aby pokračovalo v určité dopravní linii
• pro účely dopravního průzkumu jakéhokoli popisu, který se provádí na silnici nebo v její blízkosti, nařídit osobě, která řídí nebo pohánějící vozidlo, aby vozidlo zastavila, nebo aby v ní pokračovala nebo konkrétní linii provozu nebo přejít do konkrétního bodu na silnici nebo v její blízkosti, po níž je vozidlo poháněno nebo poháněno (s výhradou omezení v § 35 odst. 3 zákona o silničním provozu z roku 1988 (c. 52))
• při regulaci automobilové dopravy na silnici směrujte pěšky osoby (nebo takové osoby a jiný provoz), aby zastavily
• nasměrujte osobu, která řídí vozidlo s mechanickým pohonem nebo jede na kole, na silnici, aby vozidlo nebo jízdu zastavila
• umístit a dočasně udržovat dopravní značení na silnici
• odstraňovat a likvidovat vozidla v souladu s předpisy o odstraňování a likvidaci vozidel (Traffic Officers) (Anglie) z roku 2008

Útočit, bránit se nebo úmyslně bránit dopravnímu úředníkovi při plnění jeho povinností je přestupek. Trestným činem je také vydávání se za dopravního důstojníka nebo za to, že dopravní úředník tvrdí, že má více pravomocí než oni. Dopravní policisté v Anglii nemají žádné zadržovací pravomoci ani prohledávat, ukládat pevné tresty nebo hlásit předvolání za jakýkoli dopravní přestupek. Porušení koleje blokující silnici je přestupek, který bude pravděpodobně stíhán. Počet stíhání se zvýšil, protože vozidla dopravního důstojníka jsou nyní vybavena kamerovým systémem, což umožňuje pořizovat vylepšené záznamy o řízení incidentů a v případě potřeby i pro účely dokazování.

Řidiči jsou podle zákona o řízení dopravy z roku 2004 povinni řídit se pokyny policistů;^[6] to je stručně vysvětleno v Dálniční zákon:

Dálniční úředníci v Anglii mají pravomoc zastavovat vozidla na většině dálnic a na některých silnicích třídy „A“, pouze v Anglii. Pokud vás dopravní policisté v uniformě požádají, abyste z bezpečnostních důvodů zastavili své vozidlo (např. Nejistý náklad), budou:

• upoutejte pozornost použitím blikajících oranžových světel a světlometů, obvykle zezadu
• nasměrujte vás, abyste se rukou zastavili nebo pomocí levého ukazatele

Poté musíte zastavit a zastavit, jakmile to bude bezpečné. Poté vypněte motor. Nedodržování jejich pokynů je trestným činem.

— Pravidlo 108, dálniční řád

Demontáž a likvidace vozidel

Od roku 2008 mají dopravní policisté pravomoc přímo zajišťovat obnovu opuštěných, porouchaných nebo poškozených vozidel. Dříve to bylo zajišťováno místními policejními silami. Použití pravomocí pro zotavení je v souladu s přísnými pokyny a pokyny.

Highways England má vlastní národní smlouvu o vymáhání, kterou používají dopravní úředníci při zákonném odstraňování vozidel. Od října 2013 poskytuje tuto službu podpora FMG prostřednictvím národní sítě provozovatelů obnovy, kteří jsou jmenováni k obnově vozidel podle pokynů.

Pravomoci umožnit dopravním důstojníkům odebírat vozidla jsou podrobně uvedeny v „Pravidlech pro odstraňování a likvidaci vozidel (dopravní úředníci) (Anglie) z roku 2008“.^[7]

Vozidla, která se nacházejí na nebezpečném místě nebo způsobují překážku, lze podle § 99 zákona o silničním provozu z roku 1984 kdykoli odebrat; v ostatních případech mají motoristé dvě hodiny na to, aby se zotavili. Pokud nemohou v této době učinit vhodná opatření, lze podle § 99 vyvolat „zákonné odstranění“, podléhající přísným kontrolám, a dopravní policisté mohou nabídnout „usnadněné zotavení“. NVRM je jmenován za účelem zajištění obnovy vozidel.

Regionální operační střediska

Po celé Anglii je sedm regionálních operačních středisek. Tyto RCC a ROC fungují jako kontrolní místnosti pro denní provoz.

Řídicí střediska odpovídají na oranžové nouzové silniční telefony na dálniční a hlavní silniční síti, komunikují s havarijní organizace, přidělovat dopravní důstojníky incidentům, monitorovat CCTV systém, ovládat elektroniku značky proměnných zpráv^[8] na silnicích a dodávat informace NTCC. Některé RCC jsou umístěny společně s policií.

Místa

Reference

externí odkazy

• Oficiální web dálnice Anglie
• Dopravní Anglie - aktuální dopravní informace z dálnic v Anglii, včetně zpoždění, prací na silnici, dopravních značek na silnicích
• Kanál YouTube Highways England