Konstrukční příručka pro silnice a mosty - Design Manual for Roads and Bridges

DMRB se používá k navrhování hlavních silnic, jako je A20 ve Velké Británii.

The Konstrukční příručka pro silnice a mosty (DMRB) je řada 15 svazků, které poskytují standardy, rady a další dokumenty týkající se návrhu, hodnocení a provozu hlavní silnice, počítaje v to dálnice v Spojené království, as některými změnami, Irská republika. Tvoří také základ norem pro návrh silnic používaných v mnoha dalších zemích.

Svazky DMRB tvoří součást sady technických dokumentů vytvořených společností Dálnice Anglie, který zahrnuje:

  • Konstrukční příručka pro silnice a mosty (DMRB)
  • Příručka smluvních dokumentů pro dálniční práce (MCHW)
  • Požadavky na údržbu a provoz zařízení (AMOR), které nahrazují Manuál údržby sítě a Rutinní a zimní servisní kódy a jeho předchůdce Manuál údržby hlavní silnice

Přehled

Svazky v Konstrukční příručce pro silnice a mosty jsou:[1]

Svazek 0 - Úvod a Obecné požadavky
Svazek 1 - Dálniční stavby: schvalovací postupy a obecný návrh
Svazek 2 - Dálniční stavby: Návrh (spodní stavby a speciální stavby), materiály
Svazek 3 - Dálniční stavby: Inspekce a údržba
Svazek 4 - Geotechnika a odvodnění
Svazek 5 - Hodnocení a příprava silničních schémat
Svazek 6 - Silniční geometrie
Svazek 7 - Návrh a údržba vozovky
Svazek 8 - Dopravní značení a Osvětlení
Svazek 9 - Řízení dopravy a komunikace
Svazek 10 - Environmentální design
Svazek 11 - Posouzení vlivu na životní prostředí
Svazek 12 - Dopravní hodnocení silničních schémat
Svazek 13 - Ekonomické posouzení silničních schémat [Svazek stažen]
Svazek 14 - Ekonomické hodnocení údržby silnic [Hlasitost byla stažena]
Svazek 15 - Ekonomické hodnocení silničních schémat ve Skotsku

Jednotlivé svazky obsahují technické požadavky a pokyny k široké škále témat souvisejících s dálnicemi, které jsou nezbytné pro provedení prací na strategické silniční síti[2]

Specifické předměty

Posouzení schématu

Pokud jde o hodnocení systému, nákladová výhoda a posuzování vlivů na životní prostředí metody stanovené v DMRB poskytují důležité vstupy do přístupu používaného k hodnocení nových silničních schémat, včetně předchozích Nový přístup k hodnocení.

Bezpečnostní zábrany (silniční zádržné systémy)

Přístup k bezpečnostním bariérám byl revidován v roce 2005/06 z normativního přístupu k systému založenému na hodnocení rizik (Proces omezení rizik na silnicích (RRRAP)).[3] TD 19/06 - „Požadavky na silniční zádržné systémy“[4] bylo vydáno a výkresy bezpečnostních zábran ve svazku 3 Příručky smluvních dokumentů pro práce na dálnicích byly staženy, aby byly nahrazeny seznamem silničních zádržných systémů EN 1317 schváleným agenturou dálnic.[5]

Časová osa

Když byl DMRB původně publikován v roce 1992, zahrnoval pouze silnice v Anglii a Walesu. Jeho působnost byla následně rozšířena o silnice ve Skotsku a Severním Irsku. DMRB spravuje Dálnice Anglie jménem agentur odpovědných za hlavní silnice ve Skotsku, Walesu a Severním Irsku, uvedené požadavky však mohou podléhat regionálním změnám.

V roce 1992 vyšla jako sada volných listů dokumentů v souborech pákových oblouků. V roce 2002 byl DMRB volně dostupný na internetu na adrese.[6] Papírové kopie ve složkách s pákovým obloukem byly i nadále k dispozici ke koupi, stejně jako kopie dostupné na kompaktních discích.

2015 recenze

V roce 2015 jako součást protokolu[7] připojený k licenci pro společnost Highways England Ltd jako strategickou dálniční společnost, existoval požadavek přezkoumat strukturu, použitelnost a obsah DMRB do března 2020. Highways England jmenován WSP pomáhat s myšlenkovým vedením ohledně toho, co by tyto změny měly být. Mezi dubnem 2015 a březnem 2016 proběhla rozsáhlá konzultace zúčastněných stran a byla vypracována řada doporučení. První z nových formátů dokumentů byl publikován v červnu 2018.[8]

Použití v Irské republice

Spíše než vytvořit samostatný návrhový manuál pro silnice v Irské republice, od roku 2001 se v Irské republice uplatňuje také návrhový manuál pro silnice a mosty ve Velké Británii, přičemž další dodatek vložil Národní správa silnic vyhovět místním podmínkám v zemi. V této podobě je známý jako NRA Design Manual for Roads and Bridge nebo NRADMRB. Irská verze obsahuje svazky 1,2, 4-8 a část svazku 9 britského DMRB.[9]

Viz také

Reference

  1. ^ Obsah svazku a alfanumerický rejstřík
  2. ^ Úvod do Příručky pro projektování silnic a mostů
  3. ^ http://www.highways.gov.uk/business/12081.aspx
  4. ^ http://www.standardsforhighways.co.uk/dmrb/vol2/section2/td1906.pdf
  5. ^ http://www.standardsforhighways.co.uk/ha/standards/tech_info/en_1317_compliance.htm
  6. ^ http://www.standardsforhighways.co.uk
  7. ^ Vláda Spojeného království. „Příloha C rámcového dokumentu Highways England: Dohoda o protokolu“ (PDF). Citováno 19. září 2019.
  8. ^ Úplný seznam publikovaných a stažených dokumentů od zahájení prací na aktualizaci najdete v Příručce pro návrh silnic a mostů GG 000: Stránky s obsahem svazků a Alfa-číselný rejstřík. http://www.standardsforhighways.co.uk/ha/standards/dmrb/vol0/section1.htm
  9. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 30. dubna 2008. Citováno 13. července 2008.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

externí odkazy

Dálnice Anglie

Ministerstvo dopravy

  • Manuál pro ulice - nahrazuje Design Bulletin 32 (DB32), který se zabývá návrhem a uspořádáním obytných a ne-hlavních silnic.
  • Manuál dopravních značek - Kompletní příručka, včetně kapitoly 8 - Práce na silnici a dočasné situace (2006).
  • Letáky s dopravním poradenstvím - Stahování rad týkajících se témat, jako jsou opatření pro chodce a cyklisty, modelování dopravy a uklidňování.