Freddie Spencer - Freddie Spencer - Wikipedia
| Freddie Spencer | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Spencer ve společnosti Závodní dráha Laguna Seca v roce 1985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národnost | americký | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| narozený | 20. prosince 1961 Shreveport, Louisiana, USA | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Frederick Burdette Spencer (narozen 20. prosince 1961), někdy známý pod přezdívkou Rychlý Freddie, je americký bývalý mistr světa motocyklový závodník.[1] Spencer je považován za jednoho z největších motocyklových závodníků na začátku 80. let.[2]
Kariérní závodní kariéra
Raná léta
Spencer se narodil v Shreveport, Louisiana. Byl to závodní zázrak, který začal závodit ve čtyřech letech a soutěžil v polní cesta události poblíž jeho rodného města Shreveport.[1] Po vítězství v americkém národním šampionátu silničních závodů o objemu 250 ccm v roce 1978 byl Spencer najat pro Americká Honda závodní tým v Mistrovství AMA Superbike.[1] Když vyhrál, získal pro Hondu vůbec první vítězství na super motocyklu Road America kolo Mistrovství superbiků AMA 1980.[1]
Spencer získal mezinárodní význam na 1980 Transatlantická trofej mezi USA a Británií, když vyhrál dvě etapy na Značky Hatch, porážet mistry světa Kenny Roberts a Barry Sheene v průběhu.[1] Spencer pokračoval na třetím místě v mistrovství superbiků 1980 a na druhém místě za Eddiem Lawsonem v roce 1981.[1] v 1981, rozdělil svůj čas mezi AMA Superbike série a evropské velká cena okruh, který pomohl Hondě vyvinout exotický oválný válec NR500 čtyřtaktní Grand Prix kolo.[1]
Mistrovství světa Grand Prix
Podle 1982, byl povýšen na plný úvazek do Hondy velká cena tým, který se do té doby vzdal NR500 a vyvinuli NS500 tři válce, dvoudobý. v 1983, Spencer vyhrál svůj první Mistrovství světa 500 ccm ve věku 21 let se stal nejmladším člověkem, který získal titul, rozdíl, který dříve držel Mike Hailwood.[1][2]
The Sezóna 1983 bude si pamatovat jako jednu z nejdramatičtějších honiček za titulem v historii závodů Grand Prix; Honda Spencer a Yamaha Kenny Roberts bojovali tam a zpět o bodový náskok, přičemž každý z nich získal šest vítězství.[3] Sezóna vyvrcholila v předposlední kolo ve Švédsku když se dva jezdci srazili v posledním kole.[4] Roberts utekl z trati a nechal Spencera, aby sprintoval do cíle a vyhrál. Roberts vyhrál poslední závod, ale Spencer skončil druhý a zajistil si svůj první světový titul o dva body.[2]
v 1984 „Honda vyvinula radikálně novou V4 NSR500 , který uváděl palivovou nádrž pod motorem a expanzní komory pod falešnou nádrží nad motorem. Problémy se zoubky a zranění při srážkách bránily Spencerově obraně koruny a byl zařazen na čtvrté místo v šampionátu.[5] Přesto se mu ještě podařilo vyhrát třikrát s NSR500 a ještě dvakrát na tříválcovém stroji NS500.
1985 se pro Spencer ukázal jako historický rok. Sezónu zahájil vítězstvím v prestižním zahájení sezóny Daytona 200. Spencer také vyhrál třídy Formule 1 a 250 ccm, čímž se stal jediným jezdcem, který vyhrál všechny tři divize v jednom roce.[1][6] Spencer také soutěžil v mistrovství světa 250cc a 500cc Grand Prix World Championships a vyhrál oba tituly ve stejném roce. To z něj učinilo pátého (a posledního) jezdce, který kdy vyhrál v 500ccm a v další třídě dolů, a díky změnám ve třídě jediným jezdcem, který vyhrál v 500ccm i 250ccm za jeden rok. Jeho kariéra byla zarazena zraněním zápěstí, o kterém se někteří domnívají, že bylo způsobeno fyzickou námahou soutěžit ve dvou šampionátech během jedné sezóny.
Po své historické sezóně 1985 Spencer nikdy nevyhrál další závod Grand Prix. Na začátku roku odešel ze závodů Grand Prix 1988, i když došlo k několika pokusům o návrat GP, v letech 1989 a 1993.[1]
Pozdější kariéra
Vrátil se závodit v Mistrovství AMA Superbike v 90. letech vyhrál tři závody. V roce 1991 byl osmý, jezdil na Hondě pro závod Two Brothers Racing a v roce 1992 byl o jeden lepší. V roce 1995 zajel závod Fast By Ferracci Ducati na deváté místo a na konci roku převzal díla Ducati od Maura Lucchiariho v Mistrovství světa superbiků.
Spencer během své závodní kariéry závodil pod několika různými značkami a vyhrál svůj první závod národního šampionátu Superbike na palubě a Kawasaki, ale je nejtěsněji spojen s Hondou a jeho partnerstvím s tunerem Grand Prix, Erv Kanemoto. S Kanemotem jako hlavním mechanikem vyhrál všechny tři své světové tituly na Hondasu. Spencer měl s Agostini krátký stint Yamaha tým a ukončil svou kariéru na Ducati na národním mistrovství USA.
Po mnoho let provozoval Spencer do října 2008 motocyklovou jízdárnu, High Performance Riding School Freddieho Spencera. Las Vegas, Nevada, počítala škola Nick Ienatsch a Ken Hill jako hlavní instruktor a hlavní instruktor.[7] Po uzavření založil Ienatsch následnický program Jezdecká škola Yamaha Champions.[8]
Spencer nyní žije v Londýně v Anglii a komentuje v televizi různé závodní seriály. Pro rok 2019 byl Spencer jmenován předsedou panelu komisařů FIM MotoGP ™.[9]
Vyznamenání
- „Den Freddieho Spencera“, prohlášen v roce 1984 starosta John Brennan Hussey v Shreveportu poté, co Spencer v předchozím roce vyhrál mistrovství světa o objemu 500 ccm. Šerif z Caddo Parish, Don Hathaway udělal ze Spencera „čestného zástupce“ pro tuto příležitost.[10]
- Uveden do AMA Síň slávy motocyklů v roce 1999.[1]
- Uveden do Síň slávy motoristického sportu v Americe v roce 2001.[11]
- The FIM pojmenoval ho a Grand Prix "Legenda" v roce 2001.[12]
- Uveden do Louisianská sportovní síň slávy v roce 2009.[13]
Statistiky kariéry Grand Prix
Následuje seznam výsledků dosažených společností Spencer.[14]
Bodový systém od roku 1968 do roku 1987.
| Pozice | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Body | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Bodový systém od roku 1988 do roku 1992.
| Pozice | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Body | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Knihy
- Harris, Nick; Clifford, Peter (1986). Rychlý Freddie: dvojnásobný mistr světa Freddie Spencer, Muž a jeho stroje. UK: Motor Racing Publications Ltd. str. 143. ISBN 0-947981-08-X.
- Scott, Michael (1987). The Champions: Freddie Spencer. UK: William Kimberley Limited. str. 64. ISBN 0-946132-31-3.
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k Freddie Spencer v Síni slávy motocyklů
- ^ A b C Abrams, Henry Ray (listopad 1983). Nejrychlejší Freddie. Americký motocyklista. Citováno 25. prosince 2010.
- ^ „Doodle Dandy of a Dogfight“. sportsillustrated.com. 1. srpna 1983. Citováno 15. prosince 2010.
- ^ „Roberts vs Spencer“. cyclenews.com. Citováno 4. února 2016.
- ^ 50 let Grand Prix Moto (1. vydání). Hazelton Publishing Ltd, 1999. ISBN 1-874557-83-7
- ^ Vítězové soutěže Daytona 200 na www.motorsportsetc.com Archivováno 8. března 2012, v Wayback Machine
- ^ Waheed, Adam (17. září 2008). „Jezdecká škola Freddieho Spencera“. Motorcycle-USA.com. Citováno 15. října 2016.
- ^ Waheed, Adam (22. června 2010). „Jezdecká škola Yamaha Champions“. Motorcycle-USA.com. Citováno 15. října 2016.
- ^ „Spencer jmenován předsedou panelu komisařů FIM MotoGP ™“. motogp.com. 26. října 2019. Citováno 13. září 2019.
- ^ Freddie jde domů jako hrdina. Cyklický svět. Leden – květen 1984. Citováno 20. června 2014.
- ^ Freddie Spencer na Síň slávy motoristického sportu v Americe
- ^ Legendy MotoGP na MotoGP.com Archivováno 28. října 2011, v Wayback Machine
- ^ Freddie Spencer ve sportovní hale slávy v Louisianě
- ^ "Jezdecká statistika - Freddie Spencer". MotoGP.com. Archivovány od originál dne 2007-05-13. Citováno 2007-10-26.
externí odkazy
- Freddie Spencer v síni slávy AMA
- Pocta Freddieho Spencera od Retro SBK
- Diskuse o kariéře Freddieho Spencera - podrobnosti o zranění, které ovlivnilo jeho úspěch u praktického lékaře
| Předcházet Franco Uncini | Mistr světa v motocyklech o objemu 500 ccm 1983 | Uspěl Eddie Lawson |
| Předcházet Eddie Lawson | Mistr světa v motocyklech o objemu 500 ccm 1985 | Uspěl Eddie Lawson |
| Předcházet Christian Sarron | Mistr světa v motocyklech 250 ccm 1985 | Uspěl Carlos Lavado |
| |
| |
Freddie Spencer, Takazumi Katayama, Randy Mamola, Wayne Gardner, Mick Doohan, Daryl Beattie, Àlex Crivillé, Tadayuki Okada |
Kontrolní úřad  |
|---|