Wayne Rainey - Wayne Rainey
Wayne Rainey | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Rainey na Yamaze YZR500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Národnost | americký | ||||||||||||||||||||||||||||||||
narozený | Downey, Kalifornie, USA | 23. října 1960||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Wayne Wesley Rainey (narozen 23. října 1960) je americký bývalý Grand Prix motocyklový silniční závodník.[1] Na konci 80. a na počátku 90. let vyhrál Mistrovství světa 500 ccm třikrát a Daytona 200 jednou.[2][3] Vyznačoval se svým plynulým, vypočítavým jízdním stylem.[4]
Závodní historie
Rainey zahájil svou kariéru závodění v USA A.M.A. Velké národní mistrovství, série, která zahrnovala čtyři odlišné polní cesta disciplíny plus silniční závody.[3] V roce 1981 dokončil sezónu Grand National jako 15. závodník na polní cestě v zemi.[5] Po jeho úspěchu ve třídě Novic 250cc Roadrace Kawasaki najal ho, aby soutěžil v roce 1982 AMA Superbike Mistrovství jako spoluhráč tehdejšího obhájce národního šampiona Eddie Lawson.[3] Následující rok se Lawson přesunul na okruh Grand Prix a Rainey převzal roli vedoucího jezdce a získal národní mistrovství Kawasaki v roce 1983.[3]
v 1984, přijal nabídku jezdit za nově vytvořenou Kenny Roberts Yamaha závodní tým ve třídě 250 ccm Mistrovství světa Grand Prix.[3] Méně než úspěšná sezóna (1 pódium a obtížnost při startování motocyklu) ho v roce 1985 vracel domů, aby se připojil k týmu Maclean Racing ve třídách 250 USA a Formule 1 a poté do Ameriky Honda tým od roku 1986 do roku 1987, kde závodil se superbiky a F1.[3] Bylo to v roce 1987 Superbike Národní šampionát, kterým začala jeho intenzivní rivalita Kevin Schwantz jak to dva bojovali o titul.[3] Rainey vyhrál šampionát, ale divoká rivalita mezi těmito dvěma konkurenty teprve začala. Jejich rivalita byla tak intenzivní, že pokračovali ve své bitvě během Transatlantických závodů v roce 1987, ve kterých byli údajně spoluhráči konkurujícími týmu britských jezdců.[3]

v 1988 Rainey se vrátil do Evropy a znovu se připojil k týmu Roberts Yamaha, tentokrát v přední divizi 500cc na koni YZR500.[3] Jeho úhlavní rival Schwantz ho následoval do Evropy a podepsal závod s týmem třídy 500 ccm Suzuki. Ti dva by pokračovali ve své rivalitě na závodních tratích po celé Evropě a navzájem by se posunuli k vyšší úrovni konkurenceschopnosti. V roce 1988 Rainey vyhrál svůj první závod mistrovství světa na ME Velká cena Velké Británie.[2] Také v roce 1988 on a jeho týmový kolega z týmu Roberts Yamaha Kevin Magee vyhrál prestižní Suzuka 8 hodin vytrvalostní závod v Japonsko.[6] V 1989 Rainey skončil celkově druhý za Eddiem Lawsonem, vyhrál tři závody a umístil se na stupních vítězů v každém závodě, který dokončil.[2]

Z 1990 na 1992 Rainey zasáhl svůj krok a vydělával tři po sobě jdoucí 500 ccm korun pro Yamahu.[2] Rainey byl zapojen do tvrdé boje s Kevinem Schwantzem, když hledal svůj čtvrtý titul v řadě 1993. Vedl body v šampionátu s náskokem 11 bodů nad Schwantzem a vedl GP, když utrpěl havárii končící v kariéře na Grand Prix Itálie v Misano.[3] Vysokou rychlostí vklouzl do lapače štěrku a zlomil si páteř o hrabaný povrch navržený jako bezpečnostní prvek pro automobilové závody. Zranění předalo titul jeho velkému rivalovi Kevinovi Schwantzovi.[2] Raineyova zranění ho natrvalo způsobila ochrnutý od hrudníku dolů.
Po otočení na Williams majitel týmu a čtyřnásobný Frank Williams o radu se Rainey později stal týmovým manažerem pro Marlboro Yamaha Na několik let.[3] Po sezóně 1995 Schwantz odešel z okruhu Grand Prix, částečně kvůli otravným zraněním a částečně proto, že prohra jednoho velkého rivala, který vypálil jeho konkurenční intenzitu, ho přimělo vnímat jeho vlastní úmrtnost mnohem jasněji.[7]
Rainey se navzdory svému postižení odmítl vzdát závodění a závodil ručně ovládaný Superkart ve světové sérii SuperKart se sídlem v Severní Kalifornie.
Žil v Monterey, Kalifornie v domě, který není daleko od WeatherTech Raceway Laguna Seca. Nedaleký okruh pojmenoval na jeho počest zatáčku Rainey Curve, což je středně rychlý, akutní levák, který sleduje slavnou vývrtku.[8] Rainey byl uveden do AMA Síň slávy motocyklů v roce 1999.[3] The FIM ho v roce 2000 označil za „legendu“ Grand Prix.[9] Byl uveden do Síň slávy mezinárodního motoristického sportu v roce 2007.[10] V roce 2003 byl jedním ze subjektů motocyklových závodů dokumentární film, Rychlejší.
Po několika sezónách špatných rozhodnutí skupiny Daytona Motorsports Group, organizace, která provozovala silniční závody schválené AMA od roku 2009, vedl spor s Dorna / Infront v roce 2013 ohledně pokrytí AMA Superbike o sdílených víkendech FIM vedlo k nedostatečnému mediálnímu pokrytí pro tento rok Kolo superbiků na WeatherTech Raceway Laguna Seca, stejně jako na Harley-Davidson XR1200 kolem v Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway v letech 2013 a 2014 převedla AMA na konci roku 2014 obchodní práva na silniční závody schválené AMA na Raineyho a jeho obchodní partnery. MotoAmerica éra silničních závodů schválených AMA začala v roce 2015.[11]
Rainey žije v Monterey v Kalifornii se svou ženou Shae. Mají jednoho syna, Rexe, který absolvoval Pepperdine University a pracuje v Distribuce televize CBS s Zábava dnes večer a Zasvěcenec účty.
Ocenění
Byl uveden do Síň slávy motoristického sportu v Americe v roce 2008.[12]
Statistiky kariéry Grand Prix [2]
Bodový systém od roku 1969 do roku 1987:
Pozice | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Body | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Bodový systém od roku 1988 do roku 1992:
Pozice | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Body | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Bodový systém od roku 1993:
Pozice | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Body | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Třída | tým | Stroj | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Body | Hodnost | Vyhrává |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | 250 ccm | Roberts Yamaha | TZR250 | RSA NC | NAT 3 | ESP 10 | AUT NC | GER 6 | FRA 6 | YUG 4 | NED 12 | BEL NC | GBR 14 | SWE 13 | RSM NC | 29 | 8. | 0 | |||
1988 | 500 ccm | Lucky Strike Roberts Yamaha | YZR500 | JPN 6 | USA 4 | ESP 6 | EXP 2 | NAT 3 | GER 2 | AUT 3 | NED 7 | BEL 5 | YUG 3 | FRA 5 | GBR 1 | SWE 5 | CZE 3 | PODPRSENKA 6 | 189 | 3. místo | 1 |
1989 | 500 ccm | Lucky Strike Roberts Yamaha | YZR500 | JPN 2 | AUS 2 | USA 1 | ESP 2 | NAT DNS | GER 1 | AUT 3 | YUG 2 | NED 1 | BEL 3 | FRA 3 | GBR 3 | SWE DNF | CZE 3 | PODPRSENKA 3 | 210.5 | 2. místo | 3 |
1990 | 500 ccm | Marlboro Roberts Yamaha | YZR500 | JPN 1 | USA 1 | ESP 2 | NAT 1 | GER 2 | AUT 2 | YUG 1 | NED 2 | BEL 1 | FRA 3 | GBR 2 | SWE 1 | CZE 1 | HUN DNF | AUS 3 | 255 | 1. místo | 7 |
1991 | 500 ccm | Marlboro Roberts Yamaha | YZR500 | JPN 3 | AUS 1 | USA 1 | ESP 3 | ITA 9 | GER 2 | AUT 2 | eur 1 | NED 2 | FRA 1 | GBR 2 | RSM 1 | CZE 1 | VDM 3 | MAL DNS | 233 | 1. místo | 6 |
1992 | 500 ccm | Marlboro Roberts Yamaha | YZR500 | JPN DNF | AUS 2 | MAL 2 | ESP 2 | ITA DNF | eur 1 | GER DNF | NED DNS | HUN 5 | FRA 1 | GBR 2 | PODPRSENKA 1 | RSA 3 | 140 | 1. místo | 3 | ||
1993 | 500 ccm | Marlboro Roberts Yamaha | YZR500 | AUS 2 | MAL 1 | JPN 1 | ESP 2 | AUT 3 | GER 5 | NED 5 | eur 1 | RSM 3 | GBR 2 | CZE 1 | ITA DNF | USA - | FIM - | 214 | 2. místo | 4 |
Reference
- ^ "Wayne Rainey profil". crash.net. Citováno 15. října 2011.
- ^ A b C d E F „Statistiky kariéry Wayna Raineye“. motogp.com. Citováno 24. února 2012.
- ^ A b C d E F G h i j k l „Wayne Rainey v Síni slávy motocyklů“. motorcyclemuseum.org. Citováno 23. února 2016.
- ^ Oxley, Mat (2010), Věk superhrdinů, Haynes Publishing, ISBN 978-1-84425-583-2
- ^ Wood, Bill (srpen 1983). Cesta Wayna Raineyho ke slávě. Americký motocyklista. Citováno 3. ledna 2011.
- ^ "Výsledky Suzuki za 8 hodin 1988". motoracing-japan.com. Citováno 23. února 2016.
- ^ Scott, Michael. (1997). Wayne Rainey: Jeho vlastní příběh. Newbury Park, CA: Haynes Publications, Inc.
- ^ „Trojnásobný mistr světa 500 ccm Wayne Rainey bude oceněn tento víkend na Mazda Raceway Laguna Seca“. roadracingworld.com. Citováno 23. února 2016.
- ^ „Legendy MotoGP“. motogp.com. Citováno 23. února 2016.
- ^ „Wayne Rainey v Síni slávy mezinárodního motoristického sportu“. motorsportshalloffame.com. Citováno 23. února 2016.
- ^ „Americká asociace motocyklistů schválí profesionální závodní seriál MotoAmerica v Severní Americe“. americanmotorcyclist.com. Citováno 23. února 2016.
- ^ Wayne Rainey na Síň slávy motoristického sportu v Americe
externí odkazy
Předcházet Eddie Lawson | AMA šampion superbiků 1983 | Uspěl Fred Merkelová |
Předcházet Fred Merkelová | AMA šampion superbiků 1987 | Uspěl Bubba Shobert |
Předcházet Eddie Lawson | Mistr světa v motocyklech o objemu 500 ccm 1990–1992 | Uspěl Kevin Schwantz |