Daryl Beattie - Daryl Beattie
Daryl Beattie | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Národnost | Australan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
narozený | Charleville, Queensland, Austrálie | 26. září 1970||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Daryl Beattie (narozen 26. září 1970 v Charleville, Queensland, Australia) je bývalý velká cena sólo motocykl silniční závodník.
Kariéra v motoristickém sportu
Beattie zveřejnila několik dobrých výsledků na začátku 1992 Sezóna Grand Prix o objemu 500 ccm se poté spojila Wayne Gardner vyhrát prestižní Suzuka 8 hodin vytrvalostní závod v Japonsku.[1] Jeho výkon mu vynesl místo na Honda tovární tým po boku kolegy z Austrálie Mick Doohan pro 1993 sezóna. V tom roce vyhrál svou první Grand Prix Velká cena Německa na Hockenheimring a dokončil sezónu na slibném třetím místě za sebou Kevin Schwantz a Wayne Rainey.[2][3] Po sezóně byl nevysvětlitelně propuštěn týmem Honda.
Beattie měla nevýraznou sezónu 1994 na Tým Roberts Marlboro Yamaha. Během sezóny 1994 na francouzském okruhu v Le Mans havaroval a ztratil všechny prsty na nohou z jedné nohy poté, co byla noha zachycena mezi řetězem a zadním řetězovým kolem. Měl svůj nejlepší rok 1995 s Suzuki tovární tým, který vedl šampionát v první části sezóny před svým krachem v Assen dovolil Doohanovi vyhrát šampionát a Beattie skončila na druhém místě, 33 bodů za Doohanem.[3]
Beattieova kariéra dostala ránu dovnitř 1996 když havaroval v předsezónním testování a utrpěl vážná poranění hlavy.[4] Vrátil se, ale ve čtvrtém závodě sezóny ve Španělsku utrpěl další havárii.[4] Poté ve francouzském šestém kole znovu havaroval.[4] Probojoval se skrz 1997 sezóny, ale nikdy nezískal předchozí formu a na konci sezóny oznámil svůj odchod ze závodních závodů.
V roce 2002 nastoupil na V8 Supercar v závodě Imrie Motor Sport Holden VX Commodore VX na Queensland 500 a Bathurst 1000. Na Queensland Raceway se umístil na 25. místě a v Bathurstu nedokončil.
Televize
V důchodu se Beattie ujala role odborného komentátora Síť deset na přenosech z motocyklových závodů, zpočátku svolávající závody 125 ccm a 250 ccm a poté převzít od Barry Sheene zavolat závody MotoGP poté, co Sheene zemřela na rakovinu.[Citace je zapotřebí ] Následně byl přidán k moderátorům RPM. Beattie nyní pracuje jako komentátorka kanálu Channel Ten s částečně sportovní tematikou 10 tučně.[Citace je zapotřebí ] Jak 2015 on je co-hostitel Ten Formule jedna pokrytí vedle Matthew White a odborný komentátor F1, 1980 Světový šampion Alan Jones.[Citace je zapotřebí ]
V roce 2015 v rozhovoru pro Projekt komentoval nehodu motocyklu v Le Mans z roku 1994, kdy přišel o prsty na levé noze v motocyklovém řetězci.[5]
Statistiky kariéry Grand Prix
Bodový systém od roku 1988 do roku 1992
Pozice | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Body | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Bodový systém z roku 1993
Pozice | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Body | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Třída | tým | Stroj | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Body | Hodnost | Vyhrává |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989 | 250 ccm | Honda | NSR250 | JPN | AUS 12 | USA | ESP | NAT | GER | AUT | YUG | NED | BEL | FRA | GBR | SWE | CZE | PODPRSENKA | 4 | 35 | 0 |
1990 | 250 ccm | Honda | NSR250 | JPN | USA | ESP | NAT | GER | AUT | YUG | NED | BEL | FRA | GBR | SWE | CZE | HUN | AUS 4 | 13 | 22 | 0 |
1992 | 500 ccm | Rothmans Honda | NSR500 | JPN NC | AUS 3 | MAL 6 | ESP | ITA | eur | GER | NED | HUN | FRA | GBR | PODPRSENKA | RSA | 18 | 14 | 0 | ||
1993 | 500 ccm | Rothmans Honda | NSR500 | AUS 4 | MAL 2 | JPN 3 | ESP 6 | AUT 7 | GER 1 | NED NC | eur 4 | RSM 6 | GBR 6 | CZE 6 | ITA 7 | USA 5 | FIM 2 | 176 | 3. místo | 1 | |
1994 | 500 ccm | Marlboro Yamaha | YZR500 | AUS NC | MAL 10 | JPN 28 | ESP NC | AUT 8 | GER NC | NED 7 | ITA 6 | FRA | GBR | CZE | USA NC | ARG NC | eur 5 | 44 | 13 | 0 | |
1995 | 500 ccm | Lucky Strike Suzuki | RGV500 | AUS 2 | MAL 2 | JPN 1 | ESP 7 | GER 1 | ITA 2 | NED | FRA 3 | GBR 2 | CZE 3 | PODPRSENKA 4 | ARG 2 | eur 5 | 215 | 2. místo | 2 | ||
1996 | 500 ccm | Lucky Strike Suzuki | RGV500 | MAL | V | JPN 5 | ESP NC | ITA 4 | FRA | NED | GER | GBR | AUT | CZE | IMO | KOČKA NC | PODPRSENKA | AUS | 24 | 18. den | 0 |
1997 | 500 ccm | Lucky Strike Suzuki | RGV500 | MAL NC | JPN NC | ESP 12 | ITA 5 | AUT 11 | FRA 12 | NED 7 | IMO 13 | GER 12 | PODPRSENKA 13 | GBR 6 | CZE 10 | KOČKA 17 | V 12 | AUS DNS | 63 | 11. | 0 |
Kompletní výsledky V8 Supercar
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Konečná pozice | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Imrie Motor Sport | ADL | PHI | ECK | HDV | UMĚT | PTH | ORP | VYHRÁT | QLD 25 | NETOPÝR Ret | SUR | PUK | SAN | 74. | 16 |
Reference
- ^ "Výsledky Suzuki za 8 hodin 1992". motoracing-japan.com. Citováno 14. února 2013.
- ^ "Výsledky Grand Prix Německa o objemu 500 ccm v roce 1993". motogp.com. Citováno 14. února 2013.
- ^ A b C "Statistiky kariéry Daryl Beattie". motogp.com. Citováno 14. února 2013.
- ^ A b C Noyes, Dennis; Scott, Michael (1999), Motocourse: 50 Years of Moto Grand PrixHazleton Publishing Ltd, ISBN 1-874557-83-7
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=LTOxM66fwpM