Barry Sheene - Barry Sheene

Barry Sheene MBE
Sheene v roce 1975
Národnost	britský
narozený	(1950-09-11)11. září 1950 Londýn, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ
Zemřel	10. března 2003(2003-03-10) (ve věku 52) Gold Coast, Queensland, Austrálie
Statistiky kariéry motocyklových závodů Grand Prix motocyklové závody Aktivní roky 1970 –1984 První závod 1970 125 ccm Velká cena Španělska Poslední závod 1984 500 ccm Velká cena San Marína První výhra 1971 125 ccm Velká cena Belgie Poslední výhra 1981 500 ccm Grand Prix Švédska Tým (y) Suzuki, Yamaha Mistrovství Formule 750 – 1973, 500 ccm - 1976, 1977 Začíná Vyhrává Pódia Poláci F. kola Body 102 23 52 18 20

Barry Steven Frank Sheene MBE (11. září 1950 - 10. března 2003) byl britský profesionál motocyklový závodník. Závodil v Grand Prix motocyklové závody a byl dvojnásobný světový šampion, vyhrál po sobě jdoucích 500cc titulů v 1976 a 1977.^[1][2]

Sheenein titul z roku 1977 zůstal doposud posledním britským mistrovstvím světa motocyklů Danny Kent v 2015 v Moto3 kategorie.^[3]

Po závodní kariéře v letech 1968 až 1984 odešel ze soutěže a přestěhoval se do Austrálie, pracuje jako komentátor motoristického sportu a developer nemovitostí.^[1][4]

Časný život

Sheene se narodila z Gray's Inn Road,^[5] Londýn, druhé dítě rodičů Franka, který byl rezidentním inženýrem v Royal College of Surgeons, a sám byl bývalým závodním jezdcem, který odešel do důchodu v roce 1956 a zkušeným mechanikem motocyklů.^[6][7][8] a Iris. Vyrůstal na Queen Square, Holborn, Londýn.^[9] Před vstupem na silniční závody našla Sheene práci posla a řidiče dodávky.^[1]

Kariéra

Sheene zahájil soutěžní motocyklové závody v roce 1968 a vyhrál své první závody na Značky Hatch na koni otce Franka 125 ccm a 250 ccm Bultacos.^[6] Zlepšil se na druhé místo Chas Mortimer v roce 1969 ve třídě 125 ccm na Bultaco.

V roce 1970 se Sheene stala britskou šampionkou 125 ccm ve věku 20 let, když jezdila na bývalém Suzuki tovární závodní motocykl, který koupil za 2 000 liber. Na dvouválcovém motocyklu Suzuki RT67 z roku 1967 předtím jezdil Suzuki Tovární podpora jezdec, Stuart Graham na Grand Prix 1968 a na vybraných událostech z roku 1969.^[10] v 1971, stále na stejném dvojčátku Suzuki, skončil druhý na mistrovství světa 125 ccm, pravděpodobně mu chyběl titul kvůli zraněním, která utrpěla v dobře placeném jiném než mistrovském závodě v Hengelo (Nizozemsko) a během Závodu roku v Mallory Park (kompresní zlomeniny tří obratlů a pěti zlomených žeber).^[11] Jeho první vítězství v Grand Prix, které se na tomto motocyklu konalo v Circuit de Spa-Francorchamps v Belgii, brzy následovalo vítězství na 50ccm Van Veen Kreidler na Velká cena Československa konat v Masarykův okruh, kde skončil s náskokem dvou a půl minuty.^[2][12]

Pro 1972 sezóny, Sheene byla podepsána Yamaha jezdit továrně podporovanou Yamahu YZ635 na mistrovství světa 250 ccm pod hlavičkou francouzského dovozce Yamahy Sonauto. V té době nebyl žádný tovární tým Yamaha, ale Sheene byl jedním ze šesti jezdců, kteří dostávali podporu z továrny.^[13] Ve třetím kole v Rakousko, poté, co prohrál sprint do cíle s Australanem John Dodds za třetí místo vyjádřil svou nespokojenost vedení týmu ohledně výkonu motocyklu. Další Grand Prix byla Velká cena národů na Imola na konci května, ale Sheene v praxi havaroval a zlomil si klíční kost, což mu zabránilo v účasti na závodě, a také na Isle of Man TT (což byla pátá Grand Prix roku 1972).^[14] Naneštěstí pro něj následujících sedm závodů světového šampionátu probíhalo v těsném sledu v červnu a červenci a Barry by nebyl vhodný k účasti na nich.

Po Velká cena Jugoslávie, Byla dána továrně podporovaná Yamaha YZ635 od Sheene Jarno Saarinen, již tovární jezdec Yamahy ve třídě 350 ccm, který v tomto roce vyhrál čtyři závody a mistrovství světa 250 ccm.^[15] Po návratu do fitnes by Sheene v létě získala továrny podporované Yamahy na britské závody (Silverstone, Scarborough, Mallory Park) a na poslední Grand Prix sezóny na Montjuic obvod ve Španělsku 23. září, kde získal třetí místo ve třídě 250 ccm.^[16]

Sheene byla podepsána Suzuki během mimo sezónu 1972–1973 a vyhrála nově vytvořenou Formule 750 Evropské mistrovství pro ně v roce 1973.^[17] Jezdec Suzuki ze závodu měl dvě smlouvy, přičemž události mistrovství světa měly přednost před jeho smlouvou Suzuki GB pro domácí a mezinárodní akce, pokud by došlo k rozporu s některými daty závodu.^[18]

Sheene's Heron Suzuki

Pro 1974, Představila Suzuki RG500 na které Sheene zajel druhý, třetí a čtvrtý, získal 30 bodů a skončil šestý na mistrovství světa. Velkolepý krach na Daytona 200 v Sezóna 1975 hrozil, že ukončí svou kariéru zlomením levého stehna, pravé paže, klíční kosti a dvou žeber, přesto se vzpamatoval a sedm týdnů poté znovu závodil.^[19] Opět při jízdě na RG500 zaznamenal působivé první vítězství 500cc na letišti Dutch TT.^[9][6]

V Sezóna 1976, vyhrál pět 500 ccm Grand Prix, Přináší mu Světový šampionát.^[2] Vzal šampionát znovu v Sezóna 1977 se šesti vítězstvími.^[2] Pro sezónu 1977 byla Sheene partnerem Steve Parrish, který jel na stroji Sheene z roku 1976 Suzuki 500 ccm.^[20]

Sheene na 1980 Akai Yamaha

Sheene bojuje s Kenny Roberts na Grand Prix Velké Británie 1979 na Silverstone byl citován jako jeden z největších závodů Grand Prix motocyklů sedmdesátých let.^[21][22] Po sezóně 1979 opustil Volavka -Suzuki továrna týmu v domnění, že dostává podřadné vybavení pro své spoluhráče. Přešel na a lupič na Yamaha stroj, ale brzy začal dostávat stavební vybavení. v 1981 Roberts byl potřetí v řadě úřadujícím mistrem světa v kategorii 500 ccm. Sheene, nyní konkurenceschopná Yamaha, byla rozhodnuta převzít od něj šampionát. Sheene a Roberts bojovali celou sezónu a nechali jezdce Suzuki Marco Lucchinelli Itálie a Ameriky Randy Mamola porazit je na prvních dvou místech.^{[Citace je zapotřebí ]} Roberts skončil třetí a Sheene čtvrtý v konečném pořadí mistrovství světa. Sheeneovo vítězství v roce 1981 Grand Prix Švédska bude pro britského jezdce v nejvyšší kategorii poslední výhrou do roku Cal Crutchlow debutové vítězství na GP České republiky 2016.

Při havárii v Silverstone při jízdě na své Yamaze narazil Sheene během tréninku na nevzhledný stroj padlého Francouze Patricka Igoa 1982 Velká cena Velké Británie.^[6][23] Jeho zraněné nohy zachránil ortopedický chirurg Nigel John Cobb FRCS v blízkém okolí Northampton General Hospital.^[24] To do značné míry skončilo jeho potenciálem jako hrozba titulu a odešel do důchodu 1984. Zůstává jediným jezdcem, který vyhrál závody Grand Prix v kategoriích 50 ccm a 500 ccm.^[25]

Barry Sheene Tým Toyota GB - zadáno Toyota Supra z Britské mistrovství sedanů 1985 v roce 2016 Festival rychlosti v Goodwoodu

Sheene byl známý tím, že byl otevřený ve své kritice toho, co považoval za nebezpečné závodní dráhy, nejvíce pozoruhodně Ostrov Man TT chod, což považoval za příliš nebezpečné pro soutěž mistrovství světa.^[1][5] Byl to barevný, bujný charakter, který využil svůj dobrý vzhled, úsměv a londýnský přízvuk k dobrému efektu při sebepropagaci a v kombinaci se zájmem o podnikání byl jedním z prvních jezdců, kteří vydělali spoustu peněz z doporučení.^[9] On je připočítán s posílením přitažlivosti motocyklových závodů do oblasti masového marketingu.^[26] Zkoušel to také jako hostitel televizní show, včetně ITV série Prostě úžasné! kde rozhovory s lidmi, kteří díky nehodě nebo designu dosáhli výkonů odvážného a přežití (včetně bývalého leteckého střelce RAF, Nicholas Alkemade, který přežil pád 18 000 stop bez padáku z planoucího Avro Lancaster bombardér skončil Německo v březnu 1944). Sheene a jeho manželka Stephanie také hráli v nízkorozpočtovém filmu Vesmírní jezdci.^[9]

Osobní život

Našla slávu a bohatství prostřednictvím závodění a měla v sobě domy Putney, v jihozápadním Londýně a v Wisbech, Cambridgeshire, a v roce 1977 koupil 700letého zámek v Charlwood, Surrey kdysi vlastnila herečka Gladys Cooper.^[5] Byl smluvně Faberge propagovat jejich Brut voda po holení.^[1]

V roce 1975 se Sheene setkala s berlemi a setkala se s módním modelemglamour-model Stephanie McLean, kdo byl Přístřešek Pet měsíce v dubnu 1970 a Pet roku 1971, zatímco společně pracovali na focení Chrysler. Nechala svého prvního manžela pro Sheene^[1] a poté, co se rozvedla, se pár vzal v roce 1984 a měl syna a dceru.^[9]

Sheene si užívala bohatého životního stylu, stýkala se s přáteli jako např James Hunt, Ringo Starr a George Harrison,^[23] těžce pít a kouřit. Dokonce si nechal vyvrtat otvor v bradě na jeho bradě celoobličejová helma což mu umožnilo kouřit až do začátku závodu.^[1]

Přemístění do Austrálie

Rodina Sheene se přestěhovala do Austrálie koncem osmdesátých let v naději, že teplejší klima pomůže zmírnit část bolesti způsobené Sheenovým zraněním artritida, usazování v nemovitosti poblíž Zlaté pobřeží.^[9] Spojil podnikání v oblasti rozvoje nemovitostí s rolí komentátora motoristického sportu. Začal dál SBS TV pak se přesunul do Devět Network s Darrell Eastlake, a nakonec následoval práva televizního vysílání z Řada motocyklů Grand Prix na Síť deset.^[4][9] Kromě toho v síti Ten Ten Sheene spoluorganizovala týdenní televizní sportovní show RPM od roku 1997 do roku 2002 s novináři Bill Woods a Greg Rust a podílel se na pokrytí deseti dalších motoristických sportů včetně Super8 V8 již několik let.

V 90. letech se Sheene objevila v řadě dobře známé a populární televize reklamy pro Shell, s ikonou australského motoristického sportu Dick Johnson.

V pozdějších letech se Sheene zapojila do historických motocyklových závodů,^[1] často se vrací do Anglie, aby závodil v Donington Park. Sheene soutěžil ve svém posledním britském závodě na Goodwood Revival v roce 2002. Byl také vybrán, aby kandidoval s Queen's Baton v přípravě na 2002 Hry společenství držen v Manchester, Anglie.

Smrt

V červenci 2002, ve věku 51 let, byla Sheene diagnostikována rakovina z jícen a žaludek.^[23] Sheene odmítla konvenční léčbu zahrnující chemoterapii a místo toho se rozhodla pro holistický přístup zahrnující přísnou dietu navrženou rakouský léčitel Rudolf Breuss, zamýšlel vyhladovět rakovinu výživy.^[1][23]

Zemřel pokojně obklopen svou rodinou v nemocnici na Queenslandském zlatém pobřeží v roce 2003 ve věku 52 let, přičemž tento stav trpěl osm měsíců.^[23]

Sheene a jeho manželka Stephanie měli dvě děti, Sidonie a Freddie.^[9][23][27]

Vyznamenání a ocenění

Po rekonstrukci Značky Hatch Okruh v Anglii z bezpečnostních důvodů po žádostech FIM byla z důvodu bezpečnosti změněna sekce Dingle Dell a krátce po Sheeneině smrti byla nová sekce na jeho počest přejmenována na Sheene's Corner. FIM ho v roce 2001 označil za „legendu“ Grand Prix.^[28] Pro sezónu 2003 Super8 V8 představil medaili na počest Sheene, Medaile Barryho Sheena pro „nejlepšího a nejspravedlivějšího“ jezdce sezóny. Pamětní jízda z Bairnsdale na Phillipův ostrov, Victoria pořádají každoročně australští motocyklisté, než se na ostrově koná MotoGP.^[29]

Byl předmětem Toto je tvůj život v roce 1978, kdy byl překvapen Eamonn Andrews na výstavě motocyklových závodů v londýnské Victoria.

V populární kultuře

Píseň s názvem Pane Sheene popisující „jezdecký stroj pana Sheene“ zaznamenali komici Eric Idle a Rikki Fataar a vydáno v roce 1978 jako B strana singlu Ging Gang Goolie pod jmény Dirk a Stig, jejich postavy v kapele parodie Beatles Rutles.^[8]

Sheene je také představována na váze keramickým umělcem Grayson Perry oprávněný Moji hrdinové vytvořeno v roce 1994.

Statistiky kariéry

Výsledky Grand Prix motocyklů

Následuje seznam výsledků, kterých dosáhla Sheene.^[2][30]

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Kompletní výsledky British Saloon Car Championship

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo.)

† Události se 2 závody pořádanými pro různé třídy.

Reference

Další čtení

• Příběh tak daleko.
• Marriott, Andrew. Stroj Sheene.
• Scott, Michael (1983). Barry Sheene: Vůle vyhrát. UK: Comet Books (měkká edice). str. 223. ISBN  0-86379-095-X.
• Sheene, Barry; Beacham, Ian (1983). Vůdce smečky. Queen Anne Press. str. 188. ISBN  0-356-09412-X.
• Barker, Stuart (2003). Barry Sheene 1950–2003: Životopis. UK: Collins Willow. str. 335. ISBN  0-00-716181-6.
• Scott, Michael (2006). Barry Sheene.
• Parrish, Steve; Harris, Nick (2007). Barry.

externí odkazy

• Statistiky kariéry Barryho Sheena na MotoGP.com
• Barry Sheene na IMDb
• Profil Barryho Sheena na iomtt.com
• Rozhovor s Stephanie McLean na jejího manžela Barryho Sheena
• Článek o předposlední rase Barryho Sheena na visordown.com
• Barry Sheene vystoupení na This Is Your Life