Letecká stanice Andøya - Andøya Air Station

Pro civilní použití letecké stanice viz Letiště Andøya, Andenes.
Letecká stanice Andøya
Americké námořnictvo 110831-N-IZ292-050 viceadmirál Harry B.Harris Jr., velitel 6. americké flotily, kontroluje v Norsku Ai.jpg královské norské letectvo P-3C Orion.
Nor P-3 Orion letadlo v Andøya, v roce 2011.
souhrn
Typ letištěVojenské / veřejné
OperátorNorské královské letectvo
SloužíAndenes
Nadmořská výškaAMSL43 ft / 13 m
Souřadnice69 ° 17'33 ″ severní šířky 016 ° 08'39 ″ východní délky / 69,29250 ° N 16,14417 ° E / 69.29250; 16.14417Souřadnice: 69 ° 17'33 ″ severní šířky 016 ° 08'39 ″ východní délky / 69,29250 ° N 16,14417 ° E / 69.29250; 16.14417
Mapa
Andøya leží v oblasti Norsko
Andøya
Andøya
Umístění v Norsku
Andøya sídlí v Nordland
Andøya
Andøya
Andøya (Nordland)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
03/215,4861,672Asfalt
14/328,0972,468Asfalt

Letecká stanice Andøya (Norština: Andøya Flystasjon) je vojenská letecká stanice v Obec Andøy v Nordland okres, Norsko. Stanice se nachází poblíž vesnice Andenes na severním konci ostrova Andøya v Vesterålen souostroví. 333 letka Norské letectvo je zde založen s Oriony P-3C. Eskadra je jedinou norskou dozorčí eskadrou a slouží jako vzdušná obrana severního Norska. Letecká stanice Andøya je navržena tak, aby zvládla bojovníky, a pokud to bude nutné, mohou být k ochraně této oblasti rozmístěny stíhací letky. Squadron 333 je jediná norská eskadra, která je v provozu i po svém počátečním nasazení.

Civilní letiště Letiště Andøya, Andenes a civilně znějící odpalovací zařízení rakety Andøya Rocket Range se také nacházejí na ostrově.

Primární funkcí šesti letadel Orion je dohled, většinou na severu a pro vojenské i civilní funkce. Letadla jsou také jediným letadlem, které může poskytnout pomoc zasaženým lodím daleko od pevniny. Letadlo často spolupracuje s Norská pobřežní stráž.

Vláda v roce 2016 hlasovala pro umístění nových námořních hlídkových letadel spolu s letouny F-35 na letecké stanici Evenes. Večer bude posílen zřízením specializovaných jednotek obrany základny a protivzdušné obrany dlouhého doletu na stejném místě, takže je třeba uzavřít leteckou stanici Andøya.

Dějiny

První myšlenka na vybudování vojenského letiště byla zahájena na NATO setkání v Lisabon v březnu 1952 norský ministr obrany, Nils Langhelle oznámila, že letiště bude postaveno. Navrhovaných míst bylo několik a rozhodnutí padlo na vesnici Haugnes. Celá vesnice s 310 obyvateli byla vyvlastněn dát dostatek prostoru pro letiště. Komunita v Andøy měla v té době pouze 2 000 obyvatel a očekával se velký růst.

A Douglas Dakota bylo prvním letadlem přistávajícím 17. září 1954. Vzdušná stanice byla v provozu od podzimu 1957. Velitelství se nacházelo asi 13 km daleko Skarsteindalen, jako součást NATO rozšířila taktiku. V roce 1961 byla první letka 333 přesunuta na leteckou stanici z Letecká stanice Sola, s Albatros HU-16B letadlo.

Po období výhradně vojenského použití byla civilní služba zahájena 2. dubna 1964. První plánovaný komerční let přeletěl Scandinavian Airlines s metropolitou. V roce 1968 byla dokončena druhá dráha. V 70. letech se letiště stalo součástí nové sítě regionálních letišť v roce 2006 Lofoty a Vesterålen s využitím vládních dotovaných operací de Havilland Vydra DHC-6 Twin letadel sezení 20 a provozovaných Widerøe.

V roce 1969 byly Albatrosy nahrazeny P-3B Orion letadlo. P-3B postrádal schopnost spolupracovat s norskou pobřežní hlídkou a v roce 1989 byly prodány Španělsko. Byly nahrazeny novými P-3C letadlo. Po skončení studené války v 90. letech byla letecká stanice omezena.[1]

Nehody a mimořádné události

  • 1. února 1982, a Lockheed SR-71, ocas číslo 980, odkloněn na letiště. Zůstal tam čtyři dny, než byl vyletěn.[2]
  • 31. července 1988 zemřeli při soukromém pobytu čtyři lidé Cessna 172 letadlo havarovalo západně od letiště těsně po vzletu.[3]

Viz také

Reference

  1. ^ Arheim, Tom; Hafsten, Bjørn; Thuve, Sverre (1994). Fra Spitfire do F-16: Luftforsvaret 50 år 1944–1994. Oslo: Sem & Stenersen. ISBN  82-7046-068-0.
  2. ^ Trip Trip of SR-71s that Diverted, Leland R. Haynes, http://www.wvi.com/~sr71webmaster/triplog66_86.htm .
  3. ^ „Tidenes største, norske ulykker“ [Největší norské nehody v čase] (v norštině). Verdens Gang. 8. října 2011. Citováno 1. prosince 2014.

externí odkazy