Arendal Heliport, nemocnice - Arendal Heliport, Hospital - Wikipedia
Arendal Heliport, nemocnice | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Soukromé (Letecké lékařské služby ) | ||||||||||
Majitel | Trust nemocnice Sørlandet | ||||||||||
Operátor | Norsk Luftambulanse | ||||||||||
Slouží | Arendal, Norsko | ||||||||||
Umístění | Nemocnice Sørlandet Arendal, Heimdal, Arendal | ||||||||||
Souřadnice | 58 ° 27'59 ″ severní šířky 8 ° 45'15 ″ východní délky / 58,46650 ° N 8,75413 ° ESouřadnice: 58 ° 27'59 ″ severní šířky 8 ° 45'15 ″ východní délky / 58,46650 ° N 8,75413 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
ENAR Umístění v Norsku | |||||||||||
Helipady | |||||||||||
|
Arendal Heliport, nemocnice (ICAO: ENAR; Norština: Arendal helikopterplass, Sykehuset) je heliport se nachází v areálu Nemocnice Arendal v sousedství Heimdal v Arendal, Norsko. Používá se výhradně pro letecká záchranná služba služby, je domovem a Eurocopter EC-135P2 + provozuje Norsk Luftambulanse (NLA) na základě smlouvy s Národní letecká záchranná služba. Základnu vlastní Trust nemocnice Sørlandet.
NLA začala provozovat letní základnu v roce Moland mimo Arendal v roce 1986. Místní akce pro získání stálé základny byly zahájeny v roce 1990 a heliport byl otevřen následující rok.
Dějiny
Norsk Luftambulanse provedl zkušební provoz v Arendalu v létě roku 1986. Jižní pobřeží se v letních měsících zaplnilo návštěvníky, což zvýšilo poptávku po lékařském ošetření. NLA byla v té době financována z darů a potřebovala najít nové způsoby, jak se propagovat. V bývalém sídle ředitele ve městě našli vhodnou přírodní helipad Arendal Smelteverk, nacházející se na ostrově Buøya v tehdejší obci Moland. NLA na projekt chyběly dostatečné finanční prostředky, a tak se dohodly, že zaměstnanci mohou výměnou za pracovní dobu přinést sebe a své rodiny na dovolenou v zámku zdarma. NLA pokračovala v provozování letní základny v Arendalu každé léto.[1]
Vládní komise se zabývala organizací leteckých záchranářů v roce 1982. Výsledkem bylo zřízení Národní letecké záchranné služby v roce 1988 pod záštitou Národní pojišťovací služba.[2] Prostřednictvím tohoto uspořádání Agder a Telemark byly kryty sanitkami vrtulníku se základnou v Lørenskog Heliport, centrální nemocnice a Stavanger Heliport, Ústřední nemocnice.[3]
Vládní rozhodnutí podnítilo místní kampaň ke zřízení stálé základny v Agderu. Tvrdili to Stavanger a Oslo byli příliš daleko na to, aby poskytli odpovídající pokrytí Agdera a Telemarku. Aktivismus v roce 1990 rychle vzrostl. Byly vytvořeny dvě petice, jedna se shromáždila 33 000 podpisů. Společnou petici napsali a podepsali oba krajské úřady, 34 starostů a různé organizace.[4] Existovala také určitá opozice, vycházející z toho, že by se záchranná služba celkově měla lépe, kdyby byly použity další prostředky na posílení konvenční záchranné služby.[5]
Přestože panovala dohoda, že by měla být zřízena základna, nebylo daleko od místního konsensu ohledně jejího umístění. Obec Vest-Agder County tvrdil, že základna by měla být umístěna na Ústřední nemocnice Vest-Agder v Kristiansand, zatímco Aust-Agder County magistrát chtěl to na Ústřední nemocnice Aust-Agder v Arendal. O problému rozhodlo Ministerstvo sociálních věcí. Hlavním argumentem bylo, že Arendal měl přibližně stejnou vzdálenost mezi Stavangerem a Lørenskog a že vrtulník tam mohl pokrýt Vest-Agder i Telemark, na rozdíl od jednoho se sídlem v Kristiansandu.[6]
Parlament schválil heliport a umožnil mu zahájit provoz v roce 1991.[6] To se setkalo s protesty sousedů nemocnice, kteří si stěžovali na hluková zátěž. Požadovali přemístění heliportu. Jednalo se o nejrozsáhlejší konflikt, pokud jde o umístění záchranného heliportu v zemi. Po několika letech měření a dalších úvah dostalo odškodnění asi padesát majitelů domů.[5] Arendal byl jedním ze tří heliportů otevřených v letech 1991 až 1994, čímž se celkový počet základen sanitních vrtulníků zvýšil na jedenáct.[7]
Původní výběrové řízení na provoz vrtulníku bylo uděleno společnosti NLA. Zakázku získal od roku 2001 Přepravit.[8] NLA získala provozní práva v tendru z roku 2006.[9]
Zařízení
Heliport se nachází centrálně v zařízeních nemocnice Arendal, která se nachází ve čtvrti Heimdal v Arendalu. Základ tvoří integrovaná kancelář a hangár umístěný vedle přistávací plocha pro vrtulníky. Měří průměr 23 metrů (75 ft) a unese 10 tun. Heliport má přímý přístup k pohotovostní oddělení, 40 metrů (130 ft) pryč, přes skywalk.[10] Zařízení vlastní Sørlandet Hospital Trust, část Regionální zdravotní úřad v jižním a východním Norsku.[11]
Operace
Sanitkové vrtulníky provozuje Norsk Luftambulanse na základě smlouvy s Národní leteckou záchrannou službou. Mají Eurocopter EC-135P2 + umístěný na heliportu. Má prostor pro tříčlennou posádku, kterou tvoří pilot, záchranné plavání a anesteziolog, stejně jako dvě nosítka. Zdravotnický personál poskytuje nemocnice Arendal. V roce 2013 provedl vrtulník 916 misí v délce 845 hodin.[11]
Heliport občas využívá Westland Sea King z 330. peruť a policejní vrtulník. 300 letka měla jedno průměrné roční přistání v letech 2005 až 2011.[10]
Reference
- ^ Andersen: 151
- ^ Ministerstvo zdravotnictví a sociálních věcí: 15
- ^ Ministerstvo zdravotnictví a sociálních věcí: 16
- ^ Andersen: 152
- ^ A b Andersen: 153
- ^ A b Andersen: 155
- ^ Ministerstvo zdravotnictví a sociálních věcí: 22
- ^ Bø, Trond (25. září 2000). "Přes én milliard til luftambulanser". Aftenposten (v norštině). str. 5.
- ^ Andersen: 122
- ^ A b „Landingsforhold ved sykehus“ (PDF) (v norštině). Norská letecká záchranná služba. str. 36. Citováno 28. listopadu 2014.
- ^ A b "Førde" (v norštině). Národní letecká záchranná služba. Citováno 4. prosince 2014.
Bibliografie
- Andersen, Rune (2007). Nyní det haster (v norštině). Oslo: Orion Forlag. ISBN 978-82-458-0838-4.
- Ministerstvo zdravotnictví a sociálních věcí (1998). Luftambulansetjenesten i Norge (PDF). Norská oficiální zpráva (v norštině). 8. Citováno 30. listopadu 2014.