Bergen Heliport, Grønneviksøren - Bergen Heliport, Grønneviksøren

Bergen Heliport, Grønneviksøren
Grønneviksøren.jpg
souhrn
Typ letištěSoukromé
MajitelBergen Health Trust
OperátorNorsk Luftambulanse
SloužíBergen, Norsko
UmístěníGrønneviksøren, Bergen
Nadmořská výškaAMSL3 m / 10 stop
Souřadnice60 ° 22'48 ″ severní šířky 5 ° 20'46 ″ východní délky / 60,38000 ° N 5,34611 ° E / 60.38000; 5.34611Souřadnice: 60 ° 22'48 ″ severní šířky 5 ° 20'46 ″ východní délky / 60,38000 ° N 5,34611 ° E / 60.38000; 5.34611
Mapa
ENBG sídlí v Norsko
ENBG
ENBG
Umístění v Norsku
Helipady
ČísloDélkaPovrch
mft
60197Asfalt

Bergen Heliport, Grønneviksøren (ICAO: ENBG; Norština: Bergen helikopterplass, Grønneviksøren) je heliport nachází se na Grønneviksøren na břehu Obchod Lungegårdsvannet v Bergen, Norsko. Používá se pouze pro letecká záchranná služba služby pro Fakultní nemocnice Haukeland. Heliport vlastní a provozuje Trust nemocnice v Bergenu. Je to základna pro Eurocopter EC-135P2 + provozuje Norsk Luftambulanse (NLA) pro Norská letecká záchranná služba. Grønneviksøren je také používán Norské královské letectvo je 330. peruť je Westland Sea King pátrací a záchranné vrtulníky.

Přistávací plocha měří 60 x 34 metrů (197 x 112 stop). Grønneviksøren se nachází 2 km (1,2 mil) od nemocnice, a proto musí být pacienti převezeni sanitkou do Haukelandu. V případech, kdy je nezbytně nutný čas, mohou vrtulníky přistávat na přistávací ploše pro vrtulníky umístěné na místě v nemocnici.

Když byla v roce 1987 zahájena letecká záchranná služba v Bergenu, Bergen Heliport, Nygårdstangen byl postaven. Díky prodané šarži se heliport v roce 2002 přestěhoval do Grønneviksøren. Od roku 2012 byl v nemocnici doplněn heliportem. Existují plány na přesun heliportu na nové místo v Nygårdstangen.

Dějiny

Bergen obdržel leteckou záchrannou službu vrtulníku v roce 1987. Původně to byla soukromá iniciativa provozovaná NLA, s některými granty od Národní pojišťovací služba. Tato služba byla původně založena na „cirkusovém pozemku“ v Nygårdstangen.[1] Službu převzal Airlift v roce 1994. Zahájili proces zvažování Grønneviksøren jako vhodnějšího místa.[2]

Původní pozemek pro heliport byl považován za dočasné řešení. V roce 2002 vlastník pozemku, obec Bergen, podepsal opci umožňující společnosti Bergensia Badeland postavit na místě bazén. Ve smlouvě o pronájmu byla tříměsíční rezignační klauzule a společnost Bergen Heath Trust, která v tomto roce převzala vlastnictví nemocnice, se proto rozhodla, že bude muset přestěhovat heliport do Grønneviksøren. Také nový pozemek byl obecní. Stěhování zkomplikovalo město, když využilo čas na stavební povolení.[3]

V roce 2002 se heliport přesunul z Nygårdstangen do Grønneviksøren, i když se také uvádí, že jde o dočasné řešení. Ve stejném roce bylo vlastnictví nemocnic v Hordaland, včetně základny, byl převezen do Bergen Hospital Trust.[3] V červenci byla odpovědnost za zdravotnický personál na vrtulníku přesunuta z NLA do Haukelandu.[4] Vyhledání heliportu na Letiště Bergen, Flesland byl zvažován, ale ignorován kvůli jeho vzdálenému umístění od nemocnice.[3] V srpnu obec dala zelenou na založení v Grønneviksøren.[5]

Haukeland byla jedinou významnou nemocnicí bez vhodného heliportu na místě. Měli dočasnou strukturu, i když neumožňovala dobré přistávací podmínky a byla považována za nebezpečnou pro bezpečnost letu. Pouze v případech, kdy bylo nutné ušetřit několik minut, helikoptéry zavolaly přímo do nemocnice. Zařízení nemá povolení od Norský úřad pro civilní letectví,[6] a mohly být použity pouze případ od případu, pokud to lékař prohlásil nutnost.[3]

Když byl centrální blok postaven v 80. letech, původně se plánovalo umístit na střechu heliport. Existovala však nejistota, zda byla ve struktuře dostatečná podpora, a proto byly plány zrušeny. Úřad pro civilní letectví schválil návrh a konstrukci v roce 2004, ale až v roce 2008 plány Bergen Hospital Trust schválila. Oficiální otevření nové podložky se uskutečnilo 12. dubna 2012.[7]

Původně nová přistávací plocha pro vrtulníky získala koncesi na 400 pohybů letadel ročně. Důvěra v nemocnici v Bergenu požádala o jeho zvýšení na 1 600 poté, co v prvním roce došlo k více než 800 pohybům.[8]

Zařízení

Heliport se nachází v Grønneviksøren na jižním břehu Store Lungegårdsvannet v Årstad čtvrť Bergen. Nachází se v nadmořské výšce 3,1 metru (10 ft) nad průměrnou hladinou moře.[9] Heliport se nachází na Møllendalsveien 34. Má jednu přistávací plochu, která měří 60 x 34 metrů (197 x 112 stop), hangár, palivovou nádrž a kanceláře.[10]

Letiště je ve vlastnictví společnosti Bergen Health Trust na obecním pozemku. Provoz heliportu provádí Norsk Luftambulanse. Vyhráli výběrové řízení na provoz sanitek s Norskou leteckou záchrannou službou. Mají Eurocopter EC-135P2 + se sídlem v Grønneviksøren. Bergen Health Trust nese lékařskou odpovědnost a zdravotnický personál poskytuje Haukeland University Hospital.[11] Základna je v pohotovostním režimu 24 hodin denně. Nachází se 2 km od nemocnice, což je vzdálenost, kterou je třeba přepravit sanitkou.[10]

Bergen Heliport, Grønneviksøren se používá výhradně pro letecké záchranné služby. Kromě vrtulníku založeného na heliportu slouží i dalším sanitním vrtulníkům a pátracím a záchranným vrtulníkům 330. letky Královského norského letectva.[9] Asi šedesát procent všech misí leteckých záchranářů do Haukelandu přistává v Grønneviksøren, zbytek se přímo zaměřuje na nemocnici. Jízda sanitkou prodlouží dobu jízdy o deset až patnáct minut a lékař na palubě rozhodne na základě stavu pacienta.[8]

Jelikož se Haukeland nachází v obytné oblasti, je hlukové znečištění při vykládkách značné. Úřad pro civilní letectví ve své koncesi omezil počet pohybů letadel v nemocnici na 400 ročně, což nutí Haukeland vrátit většinu letů do Grønneviksøren. Vrtulníky však přilétají z Rogalande a Sogn og Fjordane obvykle je nutné před návratem natankovat, a proto musíte před návratem také přistát na Grønneviksøren. Místní vrtulníky se musí vrátit na základnu v Grønneviksøren. V Grønneviksøren je určité hlukové znečištění, i když je podstatně menší než v nemocnici.[8]

Reference

  1. ^ Hillestad, Trygve (4. března 2014). „Norsk Luftambulanse“. Bergens Tidende (v norštině). p. 36.
  2. ^ Valderhaug, Rune (7. ledna 1994). „Verdens raskeste luftambulanse til Hordaland“. Bergens Tidende (v norštině). p. 2.
  3. ^ A b C d Egeland, Åsmund (29. května 2002). „Ny helikopterbase i det blå“. Bergens Tidende (v norštině). p. 3.
  4. ^ Tjernsland, Espen (2. července 2002). „Haukeland-leger i luftambulansen“. Bergens Tidende (v norštině). p. 2.
  5. ^ Tjernsland, Espen (20. srpna 2002). „Helikopterbase til Grønneviksøren“. Bergens Tidende (v norštině). p. 5.
  6. ^ Egeland, Åsmund (8. února 2002). "Bare Haukeland mangler godkjent přistávací prostor". Bergens Tidende (v norštině). p. 2.
  7. ^ Hoaas, Christer Clausen (13. dubna 2012). „Její reddes det liv“. Bergens Tidende (v norštině). p. 8.
  8. ^ A b C Mjelva, Hans K. (21. srpna 2013). "Sjukehuset flyttar helikoptertrafikken". Bergens Tidende (v norštině). str. 14–15.
  9. ^ A b „Flyplassinformasjon Bergen helikopterhavn, Grønneviksøren“ (PDF) (v norštině). Trust nemocnice v Bergenu. 7. srpna 2012. s. 6. Citováno 24. listopadu 2014.
  10. ^ A b „Oversikt nad vyloděním pozemků pro helikopter ved landets sykehus“ (PDF) (v norštině). Norská letecká záchranná služba. 9. června 2008. Citováno 24. listopadu 2014.
  11. ^ „Luftambulansebasen i Bergen (Ambulansehelikopter)“ (v norštině). Norská letecká záchranná služba. Citováno 24. listopadu 2014.