Letiště Larvik, Fritzøe - Larvik Airport, Fritzøe
Letiště Larvik, Fritzøe Larvický setrvačník, Fritzøe | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Nepoužívaný hangár | |||||||||||
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Soukromé | ||||||||||
| Vlastník / provozovatel | Treschow – Fritzøe | ||||||||||
| Slouží | Larvik, Norsko | ||||||||||
| Umístění | Yttersø, Larvik | ||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 10 m | ||||||||||
| Souřadnice | 59 ° 03'04 ″ severní šířky 010 ° 03'59 ″ východní délky / 59,05111 ° N 10,06639 ° ESouřadnice: 59 ° 03'04 ″ severní šířky 010 ° 03'59 ″ východní délky / 59,05111 ° N 10,06639 ° E | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  ENFZ | |||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Letiště Larvik, Fritzøe (Norština: Larvický setrvačník, Fritzøe, ICAO: ENFZ[1]) byl soukromý letiště se nachází v Yttersø v Larvik, Norsko. Obkročmo na břehu řeky Numedalslågen, na letišti byla 900 metrů dlouhá tráva přistávací dráha. Letiště bylo postaveno v roce 1957.
Dějiny
První letectví v Larviku bylo letecká show se konala v Yttersø v roce 1914, na místě pozdějšího letiště.[2] První návrh letiště v Larviku provedla Luftwaffe Během Německá okupace Norska. Zahájili výstavbu letiště v Månejordet v roce Hedrum v lednu 1945, ačkoli toto nebylo nikdy dokončeno.[3]
Letiště Larvik ve Fritzøe postavil konglomerát Treschow – Fritzøe pod záštitou ředitele Gerhard Aage Treschow. Místo bylo umístěno v blízkosti hlavního sídla společnosti.[4] Jediné pravidelné komerční lety z letiště byly provedeny společností Fjellfly. Použil to k přepravě novin Dagbladet Larviku. Největší letadlo, které na této trase použili, bylo Scottish Aviation Twin Pioneer.[5]
Zařízení
Letiště se nacházelo na západním břehu řeky Numedalslågen na farmě Yttersø v Larviku. Na letišti byla 900 metrů dlouhá travní dráha,[4] zarovnáno 01/19. Skutečná šířka dráhy se pohybovala mezi 20 a 37 metry (66 a 121 stop). Měl referenční nadmořskou výšku 3 metry (9,8 ft).[6] Také to mělo sesuv půdy pro hydroplány dosáhnout vodního letiště na řece.[4] Letiště bylo certifikováno pro letadla s maximální vzletovou hmotností 4 000 kilogramů (8 800 lb).[4]
Nehody a mimořádné události
A Cessna Skymaster sklouzl z dráhy do řeky při vzletu 15. srpna 1994. Přestože byl letoun odepsán, pilot nebyl zraněn.[6]
Reference
- ^ „Indikátory polohy podle státu“ (PDF). Mezinárodní organizace pro civilní letectví. 17. září 2010. s. 82–83.
- ^ Nyhus, Per (1999). Larvik A – Å (v norštině). Larvik: Østlands-Posten. p. 645. ISBN 82-990835-3-2.
- ^ Sørlie, Rune (1984). Vestfold pod krig og okkupasjon 1940–45 (v norštině). Larvik: Tønsberg Sparebank. p. 186.
- ^ A b C d Stavseth, Gunnar (1985). Treschow – Fritzöe: 1935–1985 (v norštině). Larvik. p. 58. ISBN 82-991211-0-8.
- ^ Olsen, Bjørn (1999). Telemark i norsk luftfarts historie (v norštině). Skau. 201, 224. ISBN 82-7976-002-4.
- ^ A b „Rapport om luftfartsulykke på Fritzøe flyplass den 15. August 1994 med Cessna P337H, LN-LOU“ (PDF) (v norštině). Rada pro vyšetřování nehod Norsko. Října 1995. str. 7. Citováno 20. prosince 2014.