HMS H5 - HMS H5 - Wikipedia
![]() Pohled z most HMS H5. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS H5 |
Stavitel: | Kanadský Vickers, Montreal |
Spuštěno: | Červen 1915 |
Osud: | Potopen, 2. března 1918 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída H. ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: | 150 ft 3 v (45,80 m) |
Paprsek: | 15 ft 4 v (4,67 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Doplněk: | 22 |
Vyzbrojení: |
|
HMS H5, byl britský H-třída ponorka z královské námořnictvo. Potopila Ponorka U 51 v červenci 1916, ale sama byla potopena poté, co ji vrazil britský obchodník Rutherglen při omylu s německou ponorkou 2. března 1918. Všichni na palubě zahynuli; jsou připomínány na panelu 29 v Muzeum ponorek Royal Navy. Na palubě jako pozorovatel byl také poručík amerického námořnictva Earle Wayne Freed Childs z americké ponorky AL-2. Stal se prvním americkým ponorkou, který přišel o život v První světová válka. Web vraku je označen jako kontrolovaný web pod Zákon o ochraně vojenských pozůstatků. V den ozbrojených sil 2010 v Holyheadu byla věnována pamětní deska 26 zemřelým.[1]
Design
Jako všechny pre-H11 Britské ponorky třídy H., H5 měl výtlak 364 tun (401 čistých tun) na povrchu a 434 tun (478 čistých tun), když byl ponořen.[2] To mělo celkovou délku 171 stop (52 m),[3] délka paprsku 4,67 m a délka ponoru 3,7 m.[4] Obsahovala vznětové motory poskytující celkový výkon 480 koňských sil (360 kW) a dva elektromotory, z nichž každý poskytoval výkon 320 koňských sil (240 kW).[4] Použití jejích elektrických motorů způsobilo, že ponorka cestovala rychlostí 11 uzlů (20 km / h; 13 mph). Normálně by přepravoval 16,4 tuny (18,1 čistých tun) paliva a měl maximální kapacitu 18 tun (20 čistých tun).[5]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 13 uzlů (24 km / h; 15 mph) a ponořenou rychlost 11 uzlů (20 km / h; 13 mph). Britské ponorky třídy H měly rozmezí 1 600 námořních mil (3 000 km; 1 800 mil).[2] H5 byl vybaven 6 liber (2,7 kg) Hotchkiss rychlopalná zbraň (6 palců) a čtyři 18 palců (460 mm) torpédomety. Jeho torpédomety byly připevněny k luky a ponorka nesla osm 18 palců (460 mm) torpéd.[2] Ona je Ponorka typu Holland 602 ale byl navržen tak, aby splňoval specifikace Royal Navy. Její doplněk bylo dvaadvacet členů posádky.[2]
Servisní záznam
Dne 14. července 1916 H5 spatřil U-51 opouští Ems a torpédovala ji. U-51 potopila se ztrátou 34 členů její posádky; čtyři muži přežili.[6]
Reference
- ^ „Slavnostní den ozbrojených sil označuje ponorkovou tragédii“. BBC novinky. BBC. 19. června 2010. Citováno 1. července 2010.
- ^ A b C d "Třída H". Bitevní lodě - křižníky, Cranston Fine Arts. Citováno 20. srpna 2015.
- ^ Derek Walters (2004). Historie britské ponorky třídy „U“. Vydavatelé kasematy. s. 2–. ISBN 978-1-84415-131-8.
- ^ A b Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8. Citováno z Námořní historie dne 20. srpna 2015.
- ^ J. D. Perkins (1999). "Historie budovy a technické podrobnosti pro kanadské CC lodě a původní H-CLASS". Electric Boat Company Holland Patent Submarines. Citováno 20. srpna 2015.
- ^ National Archives, Kew: HW 7/3, Room 40, History of German Naval Warfare 1914–1918
- Web MCA: kontrolované weby podle zákona o ochraně vojenských pozůstatků
- SI 2008/950 Zákon o jmenování na základě ochrany vojenských pozůstatků z roku 1986