USS H-2 (SS-29) - USS H-2 (SS-29)
 USS H-2, možná za běhu námořní zkoušky vypnuto Kalifornie v roce 1913. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USS H-2 |
| Stavitel: | Union Iron Works, San Francisco, Kalifornie |
| Stanoveno: | 23. března 1911, as Nautilus |
| Spuštěno: | 4. června 1913 |
| Uvedení do provozu: | 1. prosince 1913 |
| Vyřazeno z provozu: | 23. října 1922 |
| Přejmenováno: | H-2, 17. listopadu 1911 |
| Zasažený: | 18. prosince 1930 |
| Osud: | Prodáno do šrotu, 1. září 1931 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Třída H. ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 150 ft 4 v (45,82 m) |
| Paprsek: | 15 ft 10 v (4,83 m) |
| Návrh: | 12 ft 5 v (3,78 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Hloubka zkoušky: | 200 stop (61 m) |
| Doplněk: | 25 důstojníků a mužů |
| Vyzbrojení: | 4 × 18 palců (450 mm) torpédomety (8 × torpéda ) |
USS H-2 (SS-29) byl Třída H. ponorka. Původně byla pojmenována Nautilus, třetí loď a první ponorka Námořnictvo Spojených států nést jméno, které bylo odvozeno od a řecký slovo, které znamená „námořník“ nebo „loď“. The nautilus je také tropický měkkýš s mnohokomorovou spirálovou skořápkou s perleťovým vnitřkem. To bylo také jméno fiktivní ponorky v románu Julesa Verna Dvacet tisíc mil pod mořem, který byl prorocký pro ponorkovou technologii.
Nautilus byla stanovena Union Iron Works z San Francisco, Kalifornie. Byla přejmenována H-2 dne 17. listopadu 1911, spuštěno dne 4. června 1913 sponzorovaná paní William Ranney Sands a do provozu dne 1. prosince 1913, Poručík, mladší třída Howard H. J. Benson ve velení.
Historie služeb
Připojeno k Pacifická flotila, H-2 operoval podél západního pobřeží - obvykle ve společnosti s H-1 - na různých cvičeních a hlídkách z San Pedro, Kalifornie až do října 1917, kdy vyplula na východní pobřeží. Převedeno do Atlantická flotila od 9. listopadu 1917 křižovala v Karibské moře po většinu té zimy také provádění speciálních testů detekce ponorek s letadly a hlídkovými plavidly z Key West na Floridě. Po instalaci nových motorů v Philadelphie, Pensylvánie na jaře roku 1918 obnovila hlídky v Karibiku až do konce války, kdy se vrátila na základnu v New London, Connecticut. Odtamtud operovala Long Island Sound, často se studentskými důstojníky z ponorky na palubě.
Míří znovu na západ, H-2 plul s H-1 dne 6. ledna 1920 se dotýká několika karibských přístavů před průjezdem přes Panamský průplav 20. února. Když H-1 ztroskotal Ostrov Santa Margarita dne 12. března, H-2 Stála poblíž a vyslala záchranné a pátrací skupiny po přeživších, což pomohlo zachránit všechny posádky její sesterské lodi kromě čtyř. Poté pokračovala San Pedro, Kalifornie, přijíždějící 20. března.
Cvičení a cvičení s Pacifickou flotilou a Submarine Division 7 (SubDiv 7) ze San Pedra přerušila rozsáhlá Námořní loděnice na ostrově Mare generální oprava v zimě roku 1921, po které H-2 vrátil se ke stejnému rozvrhu. Ve společnosti s SubDiv 7 vyplula ze San Pedra dne 25. července 1922 a dosáhla Hampton Roads dne 14. září. H-2 tam vyřazeny z provozu 23. října. Její jméno bylo vyraženo z Registr námořních plavidel dne 18. prosince 1930 a dne 1. září 1931 byla prodána do šrotu.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE USS H-2 v NavSource Naval History
