Ponorka třídy Dekabrist - Dekabrist-class submarine

1973 CPA 4278.jpg
D-3 Krasnogvardyeyets na sovětské známce
Přehled třídy
Název:Dekabrist
Stavitelé:
Provozovatelé: Sovětské námořnictvo
Postavený:1927-1929
Ve službě:1928-1958
Dokončeno:6
Ztracený:4
Konzervované:1
Obecná charakteristika
Typ:naftový / elektrický pohon zaútočit na ponorku
Přemístění:
  • Vynořilo se 933 tun
  • 1 354 tun ponořených
Délka:76,00 m (249 ft 4 v)
Paprsek:6,5 m (21 stop)
Návrh:3,80 m (12,5 ft)
Pohon:
  • 2 hřídele, třílisté vrtule
  • - Dva diesely MAN / Kolomna o výkonu 1100 hp
  • - Dva elektromotory PG-20 o výkonu 525 hp
  • - Dva elektrické plazivé motory 50 hp
  • - 60 DK akumulátorů
Rychlost:
  • Vynořilo se 14 uzlů (26 km / h)
  • 9 uzlů (17 km / h) ponořených
Rozsah:
  • 3600 NMI (6700 km) při 14 kn (26 km / h) se vynořilo
  • 7 500 NMI (13 900 km) při 9 kn (17 km / h) se vynořilo
  • 132 NMI (244 km) při 2 kn (3,7 km / h) ponořené
Hloubka zkoušky:295 stop (90 m)
Doplněk:53 důstojníků a členů posádky
Vyzbrojení:

The Dekabrist-třída byli první třídou ponorky postavený pro Sovětské námořnictvo po Říjnová revoluce. Byli autorizováni v Sovětský námořní program stavby lodí z roku 1926.

V roce 1923 byly formulovány operativně-taktické požadavky a koncepční koncepce. V roce 1925 sovětská námořní mise získala plány pro Balilla- ponorka třídy od Italů: koncepty z tohoto designu byly použity společně se sovětskými myšlenkami. Čluny byly postaveny Ordzhonikidze Shipyard a hlavní designér byl Boris Malinin. První loď ve třídě byla položena 5. března 1927; vypuštěn 3. listopadu 1928 a uveden do provozu 18. listopadu 1930. Tato první loď, Dekabrist, byl později označen D-1 dne 15. září 1934.[1]

Třída byla a dvojitý trup design se 7 přihrádkami a konstruovaný pomocí nýtování. Tyto lodě byly sovětské konstrukce a měly četné technické nedostatky a konstrukční vady. Nejzávažnějším problémem byla jejich pomalá doba potápění a špatná stabilita během potápění.

V květnu 1933 Dekabrist byl přesunut do severní flotily přes Bílé moře – baltský kanál. Ve službě zůstala až do roku 1940. Za polárních okolností prokázala vysokou způsobilost k plavbě. Loď byla ztracena s celou její posádkou při potápěčské nehodě 13. listopadu 1940 v Motovský záliv.

Lodě

ČísloLoďanglický překladStavitelSpuštěnoPoznámky a osud
D-1Dekabrist ДекабристČlen Decembristova vzpouraOrdzhonikidze Yard, Leningrad3. listopadu 1928Ztráta při nehodě, listopad 1940 v Motovský záliv poblíž Murmansku během výcvikové mise.
D-2Narodovolet НародоволецČlen Narodnaya VolyaOrdzhonikidze Yard, Leningrad1929Potopený německý obchodník Jacobus Fritzen.[2] Vyřazen z provozu z roku 1958, ale od roku 1956 do roku 1987 sídlil v Kronštadtu a sloužil jako cvičná loď. Nakonec byla v roce 1989 po dokončení rekonstrukce instalována na břeh pamětní muzeum v Petrohradě.[3]
D-3Krasnogvardyeyets КрасногвардеецRudý gardistaOrdzhonikidze Yard, Leningrad12. července 1929Potopen červenec 1942 mimo Norsko
D-4Revolutsioner РеволюционерRevolučníMarti Yard, Nikolayev1929Potopení němečtí obchodníci Chlapec Federson, Santa Fe a bulharský obchodník Varna.[4] Potopena němčinou ozbrojené trawlery UJ 102 a UJ 103 vypnuto Jevpatoria, Krym
D-5Spartakovci СпартаковецNásledovník SpartakusMarti Yard, Nikolayev1929Vyřazeno z provozu 1950
D-6Jakobiny ЯкобинецjakobínMarti Yard, Nikolayev1929Zničen bombardováním v Sevastopol loděnice, 12. listopadu 1941
Narodovolet (D-2) na displeji v Petrohradě

Viz také

Poznámky

  1. ^ [1] Archivováno 9. Dubna 2008 v Wayback Machine
  2. ^ "D-2 / Narodovolyets". uboat.net. Citováno 11. prosince 2014.
  3. ^ „Narodovolets D-2, Ponorka Memorial Complex“. Encyklopedie Petrohradu. Citováno 11. prosince 2014.
  4. ^ „D-4 / Revolutsyoner“. uboat.net. Citováno 11. prosince 2014.

Reference

  • Budzbon, Przemysław & Radziemski, leden (2020). „Počátky sovětské námořní síly“. V Jordan, John (ed.). Válečná loď 2020. Oxford, Velká Británie: Osprey. 82–101. ISBN  978-1-4728-4071-4.
  • Conway je Všechny bojové lodě světa 1922-1946
  • Vladimir Yakubov a Richard Worth, Zvyšování rudého praporu -2008 Spellmount ISBN  978-1-86227-450-1

externí odkazy