Chilská ponorka Guale - Chilean submarine Guale

Dějiny
Chile
Název:H5
Stavitel:Yard řeky, Quincy, Massachusetts
Spuštěno:26. července 1915
Získané:1917
Přejmenováno:Guale, 1924
Zasažený:1945
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída H. ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 363 tun (369 t)
  • 434 dlouhé tun (441 t) ponořeno
Délka:150 ft 9 v (45,9 m)
Paprsek:15 ft 9 v (4,8 m)
Návrh:12 ft 4 v (3,8 m)
Pohon:
Rychlost:
  • 13 uzly (24 km / h; 15 mph) se vynořily
  • 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) ponořených
Rozsah:
  • 2,800 nmi (5200 km; 3200 mi) při 11 kn (20 km / h; 13 mph) se vynořily
  • 30 NMI (56 km, 35 mi) při 5 kn (9,3 km / h; 5,8 mph) ponořené
Doplněk:22
Vyzbrojení:

The Chilská ponorka Guale byl Třída H. ponorka z Chilské námořnictvo. Plavidlo bylo původně objednáno Spojeným královstvím královské námořnictvo jako HMS H18, ale byl předán do Chile v roce 1917 jako H4.

Popis

Guale byla ponorka s jedním trupem s tlakovým trupem rozdělena na pět vodotěsných oddílů. Ponorka měla délku 150 stop 9 palců (45,9 m) celkově, a paprsek 15 stop 9 palců (4,8 m) a a návrh 12 stop 4 palce (3,8 m). Ona přemístěn 363 tun dlouhé (369 t) na povrchu a 434 tun dlouhé (441 t) ponořené. Ponorky třídy H měly posádku 22 důstojníků a řadových vojáků.[1]

Ponorka měla dvě vrtule, z nichž každá byla poháněna 240-koňská síla (180 kW) dieselový motor stejně jako 320 koňských sil (239 kW) elektromotory. Toto uspořádání dalo Guale maximální rychlost 13 uzly (24 km / h; 15 mph), zatímco se vynořily a 10,5 uzlů (19,4 km / h; 12,1 mph) ponořené. Měla rozsah 1750nmi (3240 km; 2010 mil) při 7 uzlech (13 km / h; 8,1 mph), zatímco na hladině, a 30 NMI (56 km, 35 mi) při 5 kn (9,3 km / h; 5,8 mph), když je ponořen. Loď měla kapacitu 17,5 dlouhé tun (17,8 t) topný olej. Ponorky třídy H byly vybaveny čtyřmi 18palcovými (457 mm) torpédomety na přídi a nesl osm torpéd.[1]

Kariéra

H18 byla ponorka třídy H postavená Yard řeky z Quincy, Massachusetts. Byla spuštěno dne 14. srpna 1915. Protože Spojené státy byly neutrální (dosud nevstoupily) první světová válka ), H18 spolu s sesterské lodě H11, H12, H13, H14, H15, H16, H17, H19, a H20 byli všichni internováni vládou Spojených států. Jako výsledek, H18 nikdy nebyl uveden do provozu u královského námořnictva. Místo toho ona a H13, H16, H17, H19, a H20 byly převedeny do chilského námořnictva jako částečná kompenzace za přivlastnění dvou 28 000 tun dreadnoughtů (Almirante Latorre a Almirante Cochrane ). Původně pojmenovaný H4 když se v roce 1917 obrátila na Chile, byla přejmenována Guale v roce 1924. Sloužila u chilského námořnictva, dokud nebyla v roce 1945 zasažena.

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b Gardiner & Gray, str. 92, 409

Reference

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-85177-245-5.