Ničitel třídy Fidonisy - Fidonisy-class destroyer

Fidonisy-classDDs.jpg
Fidonisy- torpédoborce třídy manévrující v těsné formaci
Přehled třídy
Název:Fidonisy třída
Stavitelé:Námořní loděnice, Nikolayev
Provozovatelé:
Předcházet:Derzky třída
UspělOpytny
Náklady:2,2 milionu rublů každý
Postavený:1915–1924
V provizi:1916–1956
Plánováno:20
Dokončeno:8
Zrušeno:12
Ztracený:7
Sešrotován:1
Obecná charakteristika (Fidonisy jak je postaven)
Typ:ničitel
Přemístění:
Délka:92,51–93,26 m (303 ft 6 v – 306 ft 0 v)
Paprsek:9,05–9,07 m (29 ft 8 v – 29 ft 9 v)
Návrh:3,2–3,81 m (10 ft 6 v – 12 ft 6 v)
Instalovaný výkon:
Pohon:2 hřídele; 2 parní turbíny
Rychlost:31 uzly (57 km / h; 36 mph)
Rozsah:1,850 nmi (3430 km; 2130 mi) při 18 uzlech (33 km / h; 21 mph)
Doplněk:136
Vyzbrojení:
Obecná charakteristika (1943)
Přemístění:1 760 t (1 730 tun dlouhé) při plném zatížení
Vyzbrojení:

The Fidonisy třída, také známý jako Kerč třída, byla skupina osmi ničitelé postavený pro Černomořská flotila z Imperial ruské námořnictvo v době první světová válka. Účastnili se první světová válka, Ruská občanská válka, a druhá světová válka.

Design a popis

Na začátku roku 1914, několik měsíců před začátkem roku první světová válka, konstrukce třetí série osmi torpédoborců založená na Novik pro Černomořská flotila bylo navrženo Námořní ministerstvo v reakci na vnímané posílení Osmanské námořnictvo. Toto bylo schváleno uživatelem Nicholas II dne 24. června poté, co torpédoborce obdrželi jména na počest vítězství v Admirál Fjodor Ushakov 16. června.[1] The Fidonisylodě třídy byly nakonec postaveny jako vylepšená verze Derzky třída s dalším dělem 102 milimetrů (4 palce). Námořní historik Siegfried Breyer považoval třídu za nejméně úspěšnou Novik's nástupci.[2]

Lodě měly Celková délka 92,51–93,26 m (303 ft 6 v – 306 ft 0 v), měl a paprsek 9,05–9,07 metrů (29 ft 8 in – 29 ft 9 in), a návrh ve výšce 3,2–4,04 m (10,5–13,3 ft) hluboké zatížení.[3] Normálně vysídlili 1326 dlouhé tuny (1,347 t ) a dlouhé 1 745 tun (1773 t) při plném zatížení.[2] Jejich posádku tvořilo 136 důstojníků a hodnocení.[4]

Byli poháněni dvěma Parsons přímý pohon parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel,[1] pomocí páry poskytované pěti Kotle Thornycroft který pracoval při tlaku 17kg / cm2 (1,667 kPa; 242 psi )[4] a teplota 205 ° C (401 ° F).[5] Turbíny, dimenzované na 29 000 výkon na hřídeli (22,000 kW ), měly poskytnout maximální rychlost 33 uzly (61 km / h; 38 mph), i když údajně v průměru asi 27 uzlů (50 km / h; 31 mph) v provozu.[2] Torpédoborce přepravily maximálně 330 tun (320 tun) dlouhých topný olej i když se lodě velmi lišily ve své odolnosti, pohybovaly se od 1560 námořní míle (2890 km; 1800 mil) při 18,5 uzlech (34,3 km / h; 21,3 mph) (Nezamozhnik ) na 2050 NMI (3800 km; 2360 mi) při 19 uzlech (35 km / h; 22 mph) (Zheleznyakov ).[6]

Vyzbrojení

The Fidonisy třídy byli vyzbrojeni čtyřmi 60-ráže 102 mm vzor 1911 Obukhov zbraně, jeden na příď a tři na zádi; jedna z těchto posledních zbraní byla superfire přes další dva.[7] Zbraně měly rychlost střelby z 12–15 kola za minutu. Vystřelili 17,5 kilogramu (39 lb) granát na a Úsťová rychlost 823 m / s (2 700 ft / s), což jim poskytlo dosah 16 095 metrů (17 602 yd) v nadmořské výšce + 30 °.[8] Každá loď uložila 150 nábojů na zbraň.[4]

Protiletadlová výzbroj mezi loděmi. První čtyři byly doplněny dvojicí ráže 39 40 milimetrů (1,6 palce) „pom-pom“ zbraně nebo ráže 58 57 milimetrů (2,2 palce) Hotchkiss zbraně. Druhá skupina čtyř byla vybavena jediným kalibrem 30 76 milimetrů (3 palce) zapůjčovací zbraň.[6] „Pom-pom“ vystřelil 0,91 kilogramu (2 lb) granáty rychlostí 300 ran za minutu. Jeho úsťová rychlost 620 m / s (2040 ft / s) poskytla zbrani dosah 6 300 metrů (6 900 yd) ve výšce + 45 °. Úsťová rychlost děla Hotchkiss o rychlosti 991 m / s (3250 ft / s) poskytla jeho granátům 2,22 kilogramů (4,9 lb) granáty dosah 8 520 metrů (9 320 yd) v nadmořské výšce + 21 °. Úsťová rychlost pistole věřitele 588 m / s (1.930 ft / s) mu dala díky své 6,5-kilogramové (14 lb) skořápce dosah 6 100 metrů (6 700 yd). Měla praktickou rychlost střelby 10–12 ran za minutu.[9]

Lodě byly také vyzbrojeny tuctem 450 milimetrů (17,7 palce) torpédomety ve čtyřech trojitých držácích uprostřed lodi.[10] Pravděpodobně nejčastěji používali torpédo M1912, které mělo 100 kilogramů (220 lb) hlavice. Měl tři nastavení rychlosti / rozsahu: 6 000 metrů (6600 yd) při 28 uzlech (52 km / h; 32 mph); 5 000 metrů na 5 uzlů (56 km / h; 35 mph) a 2 000 metrů na 2 uzly (80 km / h; 49 mph).[11] Lodě mohly také nést 80 doly.[4]

Lodě

Tyto lodě byly objednány dne 17. března 1915[1] a všech osm bylo postaveno v Russud Shipyard v Nikolaev.[2]

LoďJméno v sovětské služběStanovenoSpuštěnoDokončenoOsud
Feodonisy (Феодониси) pak Fidonisy (Фидониси)Nelze použít29. října 1915[2]31. května 1916[2]28. května 1917[2]Potopena, 16. června 1918[2]
Gadzhibey (Гаджибей)2. února 1915[2]27. srpna 1916[2]11. září 1917[12]
Kaliakria (Калиакрия)Dzeržinskij (Дзержинский)29. října 1915[2]14. srpna 1916[13]30. října 1917[12]Potopen, 18. června 1918
Zachráněno, 4. října 1925
Potopen, 13. května 1942[13]
Kerč (Керчь)Nelze použít31. května 1916[2]27. června 1917[2]Potopen, 16. června 1918[2]
Korfu (Корфу)Petrovský (Петровский) pak Zheleznyakov (Железняков) pak PKZ-62 (ПКЗ-62)23. června 1916[12]10. října 1917[14]10. června 1925[15]Převedeno do Bulharska, 1947
Vrátil se, 1949
Sešrotován, 1957
Levky (Левкас)Shaumyan (Шаумян)23. května 1916[12]10. prosince 1925[15]Potopena 10. dubna 1942[14]
Tserigo (Цериго)Nelze použít1915[12]21. března 1917[14]1918[14]Internován v Bizerte, Francouzské Tunisko, s Wrangelova flotila a sešrotován, 1924[14]
Zante (.Анте)Nezamozhny (Незаможный) pak Nezamozhnik (Незаможник)Květen 1916[12]7. listopadu 1923[15]Potopeno, únor 1920
Zachráněno, 7. září 1920[13]
Potopena jako cíl, počátek 50. let

Servis

Pouze Fidonisy byla dokončena včas k účasti v boji, což pomohlo potopit trochu turečtiny plachetnice v říjnu 1917, předtím, než námořnictvo zastavilo útočné operace proti Centrální mocnosti v reakci na Bolševik Dekret o míru na začátku listopadu před formálním Příměří byl podepsán příští měsíc.[16]

Reference

  1. ^ A b C Verstyuk & Gordeev, str. 100
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Breyer, str. 64
  3. ^ Apalkov, s. 136
  4. ^ A b C d Apalkov, s. 137
  5. ^ Platonov, str. 149
  6. ^ A b Verstyuk & Gordeev, str. 116
  7. ^ Breyer, str. 64–65
  8. ^ Friedman, str. 263–264
  9. ^ Friedman, str. 119, 264–265
  10. ^ Budzbon 1984, s. 311
  11. ^ Friedman, str. 348
  12. ^ A b C d E F Verstyuk & Gordeev, str. 101
  13. ^ A b C Likachev, str. 49
  14. ^ A b C d E Breyer, str. 119
  15. ^ A b C Breyer, str. 171
  16. ^ Greger, str. 64–65

Bibliografie

  • Apalkov, Yu. V. (1996). Боевые корабли русского флота 8.1914–10.1917 гг .; справочник [Adresář válečných lodí ruského námořnictva, srpen 1914 - říjen 1917] (v Rusku). Petrohrad: Intek. ISBN  5-7559-0018-3.
  • Breyer, Siegfried (1992). Vývoj sovětské válečné lodi: Svazek 1: 1917–1937. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-604-3.
  • Budzbon, Przemysaw (1984). "Rusko". In Gardiner, Robert & Gray, Randal (eds.). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. str. 291–325. ISBN  0-85177-245-5.
  • Budzbon, Przemysaw (1980). "Sovětský svaz". V Chesneau, Roger (ed.). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. str.318 –346. ISBN  0-85177-146-7.
  • Campbell, John (1985). Námořní zbraně druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-459-4.
  • Friedman, Norman (2011). Námořní zbraně první světové války. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN  978-1-84832-100-7.
  • Greger, René (1972). Ruská flotila, 1914–1917. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN  0-7110-0255-X.
  • Hill, Alexander (2018). Sovětské torpédoborce druhé světové války. Nový Vanguard. 256. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN  978-1-4728-2256-7.
  • Likachev, Pavel Vladimirovich (2005). Эскадренные миноносцы типа «Новик» в ВМФ СССР 1920-1955 гг [Novik- torpédoborce třídy v sovětském námořnictvu 1920-1955] (v Rusku). Samara, Rusko: ISTFLOT. ISBN  5-98830-009-X.
  • Platonov, Andrey Vitalevich (2002). Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 [Encyklopedie sovětských válečných lodí 1941–1945] (v Rusku). Saint Petersberg: Poligon. ISBN  5-89173-178-9.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.
  • Verstyuk, Anatoly & Gordeyev, Stanislav (2006). Корабли Минных дивизий. От "Новика" до "Гогланда" [Lodě torpédové divize: od Novik na Gogland] (v Rusku). Moskva: Voennaya Kniga. ISBN  5-902863-10-4.
  • Whitley, M. J. (1988). Ničitelé 2. světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-326-1.
  • Yakubov, Vladimir & Worth, Richard (2008). Zvyšování rudého praporu: obrazová historie Stalinovy ​​flotily. Gloucestershire, Velká Británie: Spellmount. ISBN  978-1-86227-450-1.

Další čtení

  • Watts, Anthony J. (1990). Císařské ruské námořnictvo. London: Arms and Armor. ISBN  0-85368-912-1.

externí odkazy