HMS H3 - HMS H3
![]() HMS H4, další ponorka stejné třídy | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS H3 |
Stavitel: | Kanadský Vickers, Montreal |
Stanoveno: | 11. ledna 1915 |
Uvedení do provozu: | 3. června 1915 |
Osud: | Potopena, 15. července 1916 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída H. ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: | 150 ft 3 v (45,80 m) |
Paprsek: | 15 ft 4 v (4,67 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Doplněk: | 22 |
Vyzbrojení: |
|
HMS H3 byl Britská třída H. ponorka postaven Kanadský Vickers Co, Montreal. Byla položena 11. ledna 1915 a uvedena do provozu 3. června 1915. Po uvedení do provozu překročila Atlantik z St. John's, Newfoundland na Gibraltar v doprovodu ozbrojený obchodní křižník HMSCalgarian. Doprovázel ji H1, H2 a H4. H3 byl těžen v Zátoka Cattaro, Jadran dne 15. července 1916.
Design
Jako všechny pre-H11 Britské ponorky třídy H., H3 měl výtlak 364 tun (401 čistých tun) na povrchu a 434 tun (478 čistých tun), když byl ponořen.[2] To mělo celkovou délku 171 stop (52 m),[3] délka paprsku 4,67 m a délka ponoru 3,7 m.[4] Obsahovala vznětové motory poskytující celkový výkon 480 koňských sil (360 kW) a dva elektromotory, z nichž každý poskytoval výkon 320 koňských sil (240 kW).[4] Použití jejích elektrických motorů umožnilo ponorce cestovat rychlostí 11 uzlů (20 km / h; 13 mph). Normálně by přepravoval 16,4 tuny (18,1 čistých tun) paliva a měl maximální kapacitu 18 tun (20 čistých tun).[5]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 13 uzlů (24 km / h; 15 mph) a ponořenou rychlost 11 uzlů (20 km / h; 13 mph). Britské ponorky třídy H měly rozmezí 1 600 námořních mil (3 000 km; 1 800 mil).[2] H3 byl vybaven 6 liber (2,7 kg) Hotchkiss rychlopalná zbraň (6 palců) a čtyři 18 palců (460 mm) torpédomety. Jeho torpédomety byly připevněny k luky a ponorka byla naložena osmi 18 palců (460 mm) torpéda.[2] Je to Ponorka typu Holland 602 ale byl navržen tak, aby splňoval specifikace Royal Navy. Své doplněk bylo dvaadvacet členů posádky.[2]
Reference
- ^ Británie 6-pdr / 8cwt [2,244 "/ 40 (57 mm)] QF Marks I a II
- ^ A b C d "Třída H". Bitevní lodě - křižníky, Cranston Fine Arts. Citováno 20. srpna 2015.
- ^ Derek Walters (2004). Historie britské ponorky třídy „U“. Vydavatelé kasematy. s. 2–. ISBN 978-1-84415-131-8.
- ^ A b Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8. Citováno z Námořní historie dne 20. srpna 2015.
- ^ J. D. Perkins (1999). "Historie budovy a technické podrobnosti pro kanadské CC lodě a původní H-CLASS". Electric Boat Company Holland Patent Submarines. Citováno 20. srpna 2015.
- Hutchinson, Robert. Ponorky, válka pod vlnami, od roku 1776 do současnosti.