HMS H44 - HMS H44
![]() HMS H44 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS H44 |
Stavitel: | Armstrong Whitworth |
Spuštěno: | 17. února 1919 |
Uvedení do provozu: | 15.dubna 1920 |
Osud: | Prodáno v roce 1944; rozděleny v únoru 1945 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída H. ponorka |
Přemístění: | 423 tun vynořil (510 tun ponořené) |
Délka: | 17,12 ft 0 v (52,12 m) |
Paprsek: | 15 ft 4 v (4,67 m) |
Pohon: | 480 hp (360 kW) nafta, 2 x 620 hp (460 kW) elektrický |
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Doplněk: | 22 |
Vyzbrojení: |
|
HMS H44 byl Třída H. ponorka z královské námořnictvo. Byla postavena Armstrong Whitworth a zahájena dne 17. února 1919. Sloužila v Druhá světová válka. Měla doplněk 22 členů posádky. Byla prodána v roce 1944 a byla rozdělena na Troone v únoru 1945.
Design
Jako všechny příspěvkyH20 Britské ponorky třídy H., H44 měl výtlak 440 tun (490 malých tun) na povrchu a 500 tun (550 malých tun), když byl ponořen.[1] To mělo celkovou délku 171 stop (52 m),[2] délka paprsku 15 stop 4 palce (4,67 m) a délka ponoru 12 metrů (39 ft).[3] Obsahovala vznětové motory poskytující celkový výkon 480 koňských sil (360 kW) a dva elektromotory, z nichž každý poskytoval výkon 320 koňských sil (240 kW).[3] Použití jejích elektrických motorů způsobilo, že ponorka cestovala rychlostí 11 uzlů (20 km / h; 13 mph). Normálně by přepravoval 16,4 tuny (18,1 čistých tun) paliva a měl maximální kapacitu 18 tun (20 čistých tun).[4]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 13 uzlů (24 km / h; 15 mph) a ponořenou rychlost 10,5 uzlů (19,4 km / h; 12,1 mph). Pošta-H20 Britské ponorky třídy H měly při vynoření dosah 2 895 námořních mil (5 528 km; 3 435 mil) při rychlosti 7,5 uzlu (13,9 km / h; 8,6 mph).[1][3] H44 byl vybaven protiletadlová zbraň a čtyři 21 palců (530 mm) torpédomety. Jeho torpédomety byly připevněny k luky a ponorka byla naložena osmi torpédy o délce 21 palců (530 mm).[1] Je to Ponorka typu Holland 602 ale byl navržen tak, aby splňoval specifikace Royal Navy. Své doplněk bylo dvaadvacet členů posádky.[1]
Viz také
Reference
- ^ A b C d "Třída H". Bitevní lodě - křižníky, Cranston Fine Arts. Citováno 20. srpna 2015.
- ^ Derek Walters (2004). Historie britské ponorky třídy „U“. Vydavatelé kasematy. s. 2–. ISBN 978-1-84415-131-8.
- ^ A b C Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8. Citováno z Námořní historie dne 20. srpna 2015.
- ^ J. D. Perkins (1999). "Historie budovy a technické podrobnosti pro kanadské CC lodě a původní H-CLASS". Electric Boat Company Holland Patent Submarines. Citováno 20. srpna 2015.
Bibliografie
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.