Standart ruské jachty - Russian yacht Standart

Shtandart-Yalta.jpg
Standart dorazí na Jalta, Krym
Dějiny
Prapor ruského námořnictvaRuská říše
Název:Standart
Jmenovec:Císařův námořní standard
Majitel:Imperial ruské námořnictvo
Objednáno:19. června 1893
Stavitel:Burmeister & Wain, Kodaň, Dánsko
Číslo dvora:183
Stanoveno:1. října 1893
Spuštěno:10. března 1895
Uvedení do provozu:Září 1896
Vyřazeno z provozu:1918
Sovětský svaz
Název:Marti
Majitel:Sovětské námořnictvo
Obnoveno:1936 (jako minelayer)
Osud:Sešrotován, 1963
Obecná charakteristika (jako Královská jachta )
Přemístění:5557 tun standardně
Délka:128 m (420 stop)
Paprsek:15,8 m (52 ​​stop)
Návrh:6,00 m (19 '8)
Pohon:2 trojité expanzní parní motory
Rychlost:21,18 uzlů
Doplněk:355
Vyzbrojení:8 - 47 mm (1,9 palce) zbraně (Hotchkiss)
Obecná charakteristika (jako Marti)
Přemístění:Standardní 5665 tun, hluboké zatížení 6198 tun
Délka:122,30 m (401 '3)
Paprsek:14,4 m (47 '3)
Návrh:6,80 m (22 '4)
Pohon:2 hřídele, 2 trojité expanzní parní motory, 4 kotle
Rychlost:18,85 uzlů
Doplněk:400
Vyzbrojení:

The Standart byla ruská imperiální jachta sloužící Císař Nicholas II a jeho rodina, která je ve své době (koncem 19. a začátkem 20. století) největší Imperial Yacht na vodě. Po ruské revoluci byla loď umístěna v suchém doku až do roku 1936, kdy byla přeměněna na minelayer. V době druhá světová válka, podílela se na obraně Leningrad.

Dějiny

Imperial Yacht

Císařská jachta Standart (Штандартъ) byl postaven na objednávku Císař Alexander III Ruska a postavena v dánské loděnici v Burmeister & Wain, která začala v roce 1893. Byla uvedena na trh 21. března 1895 a do provozu vstoupila počátkem září 1896.

Standart byl vybaven ozdobnými doplňky, včetně mahagon obložení, křišťálové lustry a další vybavení, díky nimž bylo plavidlo vhodným plovoucím palácem pro ruskou císařskou rodinu. Loď byla obsazena a provozována posádkou z ruského císařského námořnictva. Za vlády Nicholas II, Standart velil mu námořní kapitán, ačkoli oficiálním velitelem byl kontraadmirál. Její velitel v roce 1914 byl Nikolai Pavlovič Sablin.

Standart v roce 1909

V roce 1907 Standart najela na mělčinu na nezmapované skále u finského pobřeží. Ačkoli byla poškozena, loď se nepotopila a byla opravena a brzy se vrátila do provozu. Ruská císařská rodina byla na dovolené na Standart v létě roku 1914, kdy obdrželi zprávu o atentát na arcivévodu Františka Ferdinanda, v Sarajevo. S vypuknutím první světová válka, Standart byl umístěn do suchého doku.

Sovětský minonosič Marti

Minelayer Marti v roce 1942

Po pádu dynastie Romanovců Standart byl svlečen a zatlačen do námořní služby. Loď byla přejmenována 18 marta (18. března) a později Marti (na počest André Marty ). V letech 1932-1936, Marti byl přeměněn na minonosku u Martiho dvora v Leningrad. Během Druhá světová válka, Marti sloužil v Pobaltí, kladení min a bombardování pozic podél pobřeží. Dne 23. září 1941 Marti byl poškozen při leteckém útoku na Kronštadt, ale později opraven a pokračoval ve službě až do konce války. Minu propustil Hanko Marti potopil německý stíhač ponorek UJ.117 /Gustav Kroner dne 1. října 1941.

Po válce, Marti byl přeměněn na cvičnou loď a přejmenován Dobře v roce 1957. V této roli pokračovala, dokud nebyla vyřazena Tallinn, Estonsko, v roce 1963.

Specifikace

  • Výtlak: 5557 tun
  • Délka: mezi svislicemi 112,8 m
  • Celková délka: 420 stop (128 m)
  • Šířka: 50 stop 8 palců (15,8 m)
  • Hloubka: 6 metrů
  • Maximální rychlost: 21,18 uzlů

Předchozí imperiální jachty

Poznámky

Reference

  • Frampton, Viktor (2012). „Otázka 25/46: Německé císařské jachty“. Warship International. XLIX (3): 225–226. ISSN  0043-0374.
  • Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946
  • McBride, Keith; Robinson, Richard; Sturton, Ian & Trimbath, Kevin (1991). „Otázka 12/90“. Warship International. Mezinárodní organizace pro námořní výzkum. XXVIII (4): 399–402. ISSN  0043-0374.
  • Twardoski, Marek & Johnson, Harold (1993). „Otázka 23/90: Imperial Russian Yacht Standart". Warship International. XXX (3): 314–317. ISSN  0043-0374.

externí odkazy

Média související s Standart (loď, 1895) na Wikimedia Commons