Hledání min třídy MT - MT-class minesweeper
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | MT třída (projekt 253L) |
| Provozovatelé: | |
| Postavený: | 1943-1945 |
| V provizi: | 1943-1956 |
| Dokončeno: | 92 |
| Ztracený: | 1 |
| V důchodu: | 91 |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 126,6-141,3 tuny |
| Délka: | 38 metrů |
| Paprsek: | 5,7 metrů |
| Návrh: | 1,4 metru |
| Instalovaný výkon: | 3x230 hp (170 kW) |
| Pohon: | vznětové motory pohánějící trojité šrouby |
| Rychlost: | 14 uzlů (26 km / h) |
| Rozsah: | 2500 NMI (4600 km) při 8,6 kn (15,9 km / h) |
| Vyzbrojení: |
|
| Zbroj: | 8 mm (pouze kontrolní místnost) |
The MT třída byla skupina pobřežních minolovky postavený pro Sovětské námořnictvo v letech 1943-1945. Sovětské označení bylo Project 253L.
Design
Specifikace pro Projekt 253 byly vydány v dubnu 1942 admirálem Lev Galler. Počáteční iterace návrhu provedená TsKB-32 byla neuspokojivá a byla převedena v roce 1943 do TsKB-51 pro vylepšení, což mělo za následek Projekt 253L (pojmenoval podle hlavního designéra N. G. Loshchinskii). Hledání min bylo v těžce těženém Baltském moři velmi potřebné, a proto byla 12. dubna 1943 objednána předvýrobní série zahrnující 32 plavidel, po které od 12. června 1943 následovala výroba s plnou kapacitou na dvou loděnicích. Hledání min bylo mimořádně úspěšné, což mělo za následek 4 loděnice přidělené k jeho výrobě od 31. října 1943.[1]
Byly vyrobeny dvě hlavní verze:
- MT-1 (Červen 1943) - plný výtlak 126,6 tun
- MT-2 (Duben 1944) - plný zdvihový objem se zvýšil na 141,3 tuny, menší motory byly dimenzovány na 160 hp (120 kW).
Lodě byly běžně vybaveny čtyřmi převody zametajícími miny, které se skládaly ze dvou mechanických tras, magnetických a akustických vlečných tras.
Lodě
Celkem bylo vyrobeno 92 lodí, vše do provozu pobaltské flotily. Čísla byla T-222 až T-249, T-351 až T-391, T-434 až T-441, T-459 až T-479. Pouze T-387 byl ztracen, aby nepřátelská akce byla potopena Německá ponorka U-481 28. listopadu 1944.
V roce 1946 bylo sedm minolovek (T-225, T-228, T-231, T-241, T-244, T-465, T-467) převedeno do 
Polské námořnictvo.
Po odchodu do důchodu v roce 1956 MT minolovky byly běžně přeměňovány na potápěčské podpůrné lodě.
Viz také
Reference
- ^ Michail Monakov, Jurgen Rohwer, „Stalinova oceánská flotila: Sovětská námořní strategie a programy stavby lodí na období 1935–1953“, s. 155