HMS H1 - HMS H1

HMS H1.gif
Dějiny
Spojené království
Název:HMS H1
Stavitel:Kanadský Vickers, Montreal
Stanoveno:11. ledna 1915
Uvedení do provozu:26. května 1915
Osud:Prodáno, 7. března 1921
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída H. ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 363 tun (369 t)
  • 434 dlouhé tun (441 t) ponořeno
Délka:150 ft 3 v (45,80 m)
Paprsek:15 ft 4 v (4,67 m)
Pohon:
Rychlost:
  • 13 uzly (24 km / h; 15 mph) se vynořily
  • 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) ponořených
Rozsah:
  • 1,600 nmi (3000 km) při rychlosti 10 kN (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 130 NMI (240 km) při 2 kn (3,7 km / h; 2,3 mph) ponořené
Doplněk:22
Vyzbrojení:

HMS H1 byl Třída H. ponorka postaven Kanadský Vickers Co., Montreal pro Brity královské námořnictvo. Byla stanoveno dne 11. ledna 1915 a byl do provozu dne 26. května 1915. H1 překročil Atlantik z St. John's, Newfoundland na Gibraltar v doprovodu ozbrojený obchodní křižník HMSCalgarian. Doprovázel ji H2, H3 a H4. H1 omylem potopila italskou ponorku H5 vypnuto Cattaro dne 15. dubna 1918. H1 byl prodán 7. března 1921 v Malta.

Design

Jako všechny pre-H11 Britské ponorky třídy H., H1 měl výtlak 364 tun (401 čistých tun) na povrchu a 434 tun (478 čistých tun), když byl ponořen.[2] To mělo celkovou délku 171 stop (52,1 m),[3] délka paprsku 15 stop 4 palce (4,7 m) a délka ponoru 12 stop (3,7 m).[4] Obsahovala vznětové motory poskytující celkový výkon 480 koňská síla (360 kW) a dva elektromotory, z nichž každý poskytuje výkon 320 koní (240 kW).[4] Použití jejích elektrických motorů způsobilo, že ponorka cestovala v 11 uzly (20 km / h; 13 mph). Normálně by přepravoval 16,4 tuny (18,1 čistých tun) paliva a měl maximální kapacitu 18 tun (20 čistých tun).[5]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 13 uzlů (24 km / h; 15 mph) a ponořenou rychlost 11 uzlů (20 km / h; 13 mph). Britské ponorky třídy H měly dosah 1 600 námořní míle (2963 km; 1841 mi).[2] H1 byl vybaven 6palcovým (2,7 kg) Hotchkiss rychlopalná zbraň a čtyři 18palcové (457 mm) torpédomety. Jeho torpédomety byly připevněny k luk a ponorka byla naložena osmi 18palcovými (457 mm) torpédy.[2] Je to Ponorka typu Holland 602 ale byl navržen tak, aby splňoval specifikace Royal Navy. Své doplněk bylo dvaadvacet členů posádky.[2]

Reference

  1. ^ Británie 6-pdr / 8cwt [2,244 "/ 40 (57 mm)] QF Marks I a II
  2. ^ A b C d "Třída H". Bitevní lodě - křižníky, Cranston Fine Arts. Citováno 20. srpna 2015.
  3. ^ Derek Walters (2004). Historie britské ponorky třídy „U“. Vydavatelé kasematy. s. 2–. ISBN  978-1-84415-131-8.
  4. ^ A b Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8. Citováno z Námořní historie dne 20. srpna 2015.
  5. ^ J. D. Perkins (1999). "Historie budovy a technické podrobnosti pro kanadské CC lodě a původní H-CLASS". Electric Boat Company Holland Patent Submarines. Citováno 20. srpna 2015.
  • Hutchinson, Robert. Ponorky, válka pod vlnami, od roku 1776 do současnosti.